La moto muore! (mi si spegne quasi sempre) [in partenza]

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15506326

15506326 Inviato: 30 Nov 2015 17:19
Oggetto: La moto muore! (mi si spegne quasi sempre) [in partenza]

Salve, ho appena comprato come prima moto una YAMAHA TZR50 e la sto guidando da 4 giorni. Tutto quasi perfettamente, dico quasi perchè quando mi capita di fermarmi (semaforo, strisce pedonali,...) e sono in prima o seconda marcia, la moto non parte e mi si spegne. Cosa devo fare?

NsaKyy

Foglio Rosa

Ranking: 5

15506398

15506398 Inviato: 30 Nov 2015 19:07

sembra che il cavo della frizione sia poco tirato.tiralo dai registri.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

15506465

15506465 Inviato: 30 Nov 2015 20:00

Potrebbe anche essere scarburata, oltre al cavo della frizione lento

Roscio99

Senza Targa

Ranking: 31

15506481

15506481 Inviato: 30 Nov 2015 20:16

Bisogna che dai gas mentre molli la frizione

...lo dico... non si sa mai...

Seb93

Minimoto Champ

Ranking: 1782

15506567

15506567 Inviato: 30 Nov 2015 21:43

Ringrazio anticipamente tutti per le risposte. Il gas lo tiro, quando parto non mi da problemi, tutto ok....quando mi fermo per pochi secondi per poi ripartire non riesco, la moto mi si spegne di colpo e perdo 10-15 secondi per farla ripartire... Sicuramente sbaglio qualcosa, ma cosa?

NsaKyy

Foglio Rosa

Ranking: 5

15506592

15506592 Inviato: 30 Nov 2015 22:06

da fermo devi mollare la frizione gradatamente mentre acceleri

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

15506595

15506595 Inviato: 30 Nov 2015 22:08

Ma ti si spegne appena ti fermi o quando provi a ripartire ?
Perché può capitare che quando ci si ferma, al semaforo o stop per esempio, poi si ha "l'ansia di ripatrire" e si fa tutto velocemente non rilasciando bene la frizione e non aprendo il gas quanto serve, cosa che invece nella partenza normale magari con più tranquillità si fa tutto bene. Oppure che quando ci si fermi si tiri in ritardo la frizione o non la si tiri bene facendo spegnere il motore.

Darklay

Derapata

Ranking: 451

15506618

15506618 Inviato: 30 Nov 2015 22:43

Frenata tutto ok, quando sto per ripartire (di solito mi fermo o in prima o in seconda marcia) mi capita o che accelerando come per partire in prima cioè lentamente, il motore mi si spenga o quando do un po più di gas il motore vada su di giri come se stesse in folle e, come prima, il motore mi si spenga. Sono un neofita (ho la moto da 1 sett quasi), ma la frizione mi sembra di lasciarla nel modo giusto, piano fino al punto di innesto ma si blocca comunque.

NsaKyy

Foglio Rosa

Ranking: 5

15506666

15506666 Inviato: 30 Nov 2015 23:19

Se la moto si spegne è perché dopo il punti di stacco della frizioni la molli velocemente e non hai abbastanza gas da mantenere il motore accesso, se invece acceleri e va su di giri come in folle è perché la frizione non è staccata.
Prova a lasciarla lentamente anche dopo che sei al punto di stacco, mentre la tieni sempre accelerata.
Noterai che mentre tieni accelerato e sei poco dopo il punto di stacco la moto comincia a muoversi, lasciala sempre lentamente fino alla fine dando sempre il giusto gas.
Poi piano piano ti verrà naturale lasciarla più velocemente senza farla spegnere.

Darklay

Derapata

Ranking: 451

15506686

15506686 Inviato: 30 Nov 2015 23:36

Va bene grazie, domani proverò

NsaKyy

Foglio Rosa

Ranking: 5

15506948

15506948 Inviato: 1 Dic 2015 12:35
Oggetto: Re: La moto muore! (mi si spegne quasi sempre)

NsaKyy ha scritto:

la moto ha 4 giorni come fa ad essere scarburata!?!?! se lo fosse deunia la yamaha!!!

SECONDO ME STAI GIRANDO CON L'ARIA APERTA!!

CHIUDILAAAA!

biazM695

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

15507104

15507104 Inviato: 1 Dic 2015 16:11

Nono, l'aria la chiudo subito dopo aver riscaldato la moto e va senza problemi

. Domani guardo come va poi faccio sapere.

NsaKyy

Foglio Rosa

Ranking: 5

15509316

15509316 Inviato: 4 Dic 2015 13:35
Oggetto: Re: La moto muore! (mi si spegne quasi sempre)

biazM695 ha scritto:

la moto ha 4 giorni come fa ad essere scarburata!?!?! se lo fosse deunia la yamaha!!!

Le moto escono con una taratura del carburatore generica, mica te le possono cucire su misura in base a dove abiti e al periodo dell'anno

Sta poi ad ognuno regolarsi la moto in base alle condizioni. E non è una cosa solo della TZR, ma di tutte le moto a carburatori, grandi e piccole, a saracinesca e a membrana: se a qualcuno non sta bene, che si compri un mezzo a iniezione

Cooomunque... D'inverno la carburazione tende a smagrire, quindi ingrassala un po', sopratutto al minimo. Poi certo, l'inesperienza fa la sua parte, ma per quello l'unico rimedio è macinar kilometri

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14550

15509411

15509411 Inviato: 4 Dic 2015 16:03
Oggetto: Re: La moto muore! (mi si spegne quasi sempre)

TommyTheBiker ha scritto:

Le moto escono con una taratura del carburatore generica, mica te le possono cucire su misura in base a dove abiti e al periodo dell'anno

Sì ok le carburazioni standard magari non rendono come dovrebbero le moto ma che almeno stia accesa...mica siamo al polo!!

E non fa neanche tutto questo freddo ancora!

biazM695

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

15509603

15509603 Inviato: 4 Dic 2015 20:06

Neanche quello si può garantire, perché se la carburi in modo che stia accesa d'inverno te la ritrovi grassa da far schifo d'estate (o viceversa se la fai giusta per l'esate è magrissima d'inverno). È sempre così, su tutti i mezzi a carburatori; su quelli a membrana (e non è questo il caso) si sente meno, ma è così su tutti, che sia un cinquantino o una millona, una Yamaha o una Ducati non cambia niente.

Poi, che ora non faccia così freddo... 'somma, dipende da dove uno abita: io andando al lavoro 'sta settimana la mattina (poco prima delle 8) ho visto anche -4, e parlo di bassissima quota (5-600 metri), non un eremo sperduto tra le montagne.

Anche considerando il mio come un caso estremo (in realtà c'è di molto peggio...), è chiaro che adesso in Italia non ci possono essere temperature da mezza stagione. E dato che la carburazione stock è sempre regolata per una quota non elevatissima e per la mezza stagione... è chiaro che poi la moto va male.

Insomma, facciamocene una ragione: ci si compra una moto a carburatori? Si dovrà ritoccare periodicamente la carburazione. Chi più chi meno, ma se tocca non bisogna stupirsene, né prendersela col costruttore (che di certo non può sovvertire le leggi della fisica).

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14550

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