Per iniziare c'e' il kawasaky 125 4 e il beta 4 tempi base e trovi entrambi a circa 3000 euro.
Sono moto ottime x iniziare e anche xx andare a scuola e fanno anche una discreta scena

PS

I miei consigli sono quelli che ti da un adulto ovviamente ,tu da 16 enne vedi le cose in maniera distorta a causa della giovane eta

Se non hai intenzione di ripotenziare prendi un 4t, consuma meno e forse va anche un pelino meglio del 2t depo. Non ha assolutamente senso prendere un 2t e tenerlo depo. Non avrai altro che svantaggi.

Ciao a tutti, mi chiamo Francesco. Il primo di Novembre compirò 16 anni e da tanto tempo sono affascinato dalle moto Off-road poiché ti permettono di divertirti sia in strada che sullo sterrato! Ora sto iniziando a fare la Patente A1 presso un Autoscuola e vorrei entro novembre dare l'esame scritto(che un po' mi terrorizza heheh ).
Per il compleanno quindi avevo intenzione di prendere una buona moto da Enduro di 125cc per 15cv: premetto che sarà la mia prima moto.

Innanzitutto volevo chiedere:
-per un uso maggiormente stradale è meglio un 2 Tempi o 4 Tempi?
-Dato che volevo fare anche delle strade sterrate-non estreme eh-meglio un modello enduro rispetto al
motard?
-Meglio un sistema di raffreddamento ad Aria o Liquido?

Secondo mio papà sarebbe meglio prendere un 4Tempi perchè secondo lui(non ha la moto, si basa su suoi ragionamenti) consuma meno, non fa rumore, non fa tanto fumo, ha meno problemi, è più affidabile e consente di tirare bene le marce. Corretto?
I modelli Enduro 4T che più mi hanno suscitato interesse sono i seguenti:
-Beta RR Enduro 125 LC 4T - 4680€
-Fantic TZ 125 REGOLAR Casa 4T - 5290€
-Fantic TZ 125 REGOLAR Competition 4T - 6090€
-HM F125 X BAJA 4T - 4330€
-HM F125 X BAJA RR 4T - 4790€
-Sherco TY 125 4T - 4350€

Di 2 Tempi invece ne avevo visti parecchi ma a prezzi simili o un po' più alti, ma non so se facciano al caso mio, che dite? Richiedono più manutenzione e costi? Fanno baccano? Consumano molto? Pro e contro?

Grazie mille a tutti, attendo le vostre risposte ed i vostri consigli da più esperti del sottoscritto
Ciao

Ciao rieccomi qui!!! A me la moto da enduro piace perchè mi trasmette allegria e libertà, gli scooter non li riesco proprio a vedere e sopportare. Le stradali 125 sono belle, si, ma se devo scegliere, sceglierei la Enduro all'istante! Sarà prevalente mente on-road il mio utilizzo, ma vorrei fare senza rimpianti anche qualche giro in off-road, cosa che una stradale non mi permetterebbe mai di fare. L'unico compromesso sarebbe una moto di genere Adventure, tipo yamaha, ma partono da alte cilindrate, di 125 non ne ho viste...

Una 4 tempi sullo sterrato classico, premettendo non devo fare salti tripli mortali e che magari a 18 anni o quando sarò più grande ne prendo una più "grossa", se la cava?

Una 4 tempi andrebbe bene anche per fare qualche piccola competizione in circuito?(non è fondamentale ma il papà di un mio amico ha un club enduro per ragazzi e farne parte non mi dispiacerebbe )

Grazie mille, scusate la pignoleria che magari vi ho trasmesso ma quando bisogna fare acquisti del genere è meglio partire sempre con il piede giusto!!
Francesco

Beh, il fantic ha la doppia omologazione, perciò potrebbe alternare!

D'accordo, ma già spendi una bella cifra per pur sempre un chiodo se poi ci devi aggiungere :due cerchi da 17" coperture, dischi freno, corona e catena....cosa viene a costare lo scherzetto?
Poi è sacrosanto che ognuno i propri soldini (o quelli del papi ) li butta come meglio gli pare

Beh, esistono le gomme del terrore! Le semitassellate!

Hahahah
E' più facile da guidare un 2t o un 4t se sono alle primissime armi??

E che guidi...uno scooter???

Secondo me non ti conviene prendere un 125 4t perchè tanto dopo un po ti stufi dato che è fermo .....
Fossi in te punterei su una via di mezzo come HM se hai la possibilità di prenderla nuova almeno inizi a circolare con le strozzature poi se ti stufi monti il ripotenziamento e la porti a 26-27cv
-Consuma relativamente poco (monta il 28)
-Monta il Rotax che è molto affidabile
Per il resto penso sia un ottima moto
il modello baja costa meno (miscelatore e sospensioni non regolabili)
il modello six ( è senza miscelatore ed ha le sospensioni regolabili)
Se invece non vuoi spendere molto prendi un wre usato