Io avevo montato la 520vx anni fa sulla z750 che aveva 110cv. Non ho avuto nessun problema. Ho venduto la moto che la catena aveva 20.000km ed era ok.

Ma l'NC che catena monta di serie?

Ma l'NC che catena monta di serie?

Quindi non hai piu' preso il kit del link precedente?
Boh...io con il grasso Bardhal mi trovo da dio, non sporca quasi per niente e con una bomboletta ci faccio minimo 7/8 mesi.
Una spruzzata la sera prima di ogni uscita di chilometraggio importante e in 30 secondi mi levo ogni pensiero, praticissima e da avere assolutamente nel bauletto quando si affrontano uscite di qualche giorno
Non lo vedo cosi pratico l' 80/90, però ammetto di non avere mai provato tale soluzione .

Ah..allora vx2 anche quella del link, ma non è un pò troppo tesa (cosi a occhio sembra una corda di violino) ??

secondo voi è normale? mi conviene cambiare tutto? vado sempre di DID?

Quindi non hai piu' preso il kit del link precedente?
Boh...io con il grasso Bardhal mi trovo da dio, non sporca quasi per niente e con una bomboletta ci faccio minimo 7/8 mesi.
Una spruzzata la sera prima di ogni uscita di chilometraggio importante e in 30 secondi mi levo ogni pensiero, praticissima e da avere assolutamente nel bauletto quando si affrontano uscite di qualche giorno
Non lo vedo cosi pratico l' 80/90, però ammetto di non avere mai provato tale soluzione .

Io da quando ho l'Nc ho usato olio sae 80/90 per cambio della macchina. Presa la moto con 8.000 km, ora ne ha 35.000 e la catena è quasi al segnale rosso, ma ne ha ancora un pochino. Oliata ogni 500 km e la catena rimane sempre bella pulita perchè lo sporco non si appiccica. Il problema è che tutto il resto invece si sporca

Ciao a tutti....domanda per i possessosi di nc 700 x con cambio tradizionale,la corona di quanti denti é?

Chi avrà ragione?