ciao a tutti, vorrei fare una domanda sulla gradazione dell'olio motore da scegliere in base a quella consigliata dalla casa costruttrice nel manuale di manutenzione e in base all'utilizzo della moto.
la moto presa in considerazione è una suzuki SV650 naked k3, il libretto di uso e manutenzione raccomanda l'uso di un olio 10w40 per tutto l'anno, ma in base alla temperatura ambiente l'olio può essere anche un 20w50, 15w40, 15w50, 10w40, 10w50, 10w30 (sono tutti valori previsti dalla casa costruttrice e riportati nella tabella con le rispettive temperature di utilizzo).
prima di continuare a porre la domanda premetto che come tutti noi sappiamo il numero prima della W è la viscosità dell'olio a freddo, mentre quella dopo è la viscosità a caldo. più il numero è piccolo più la viscosità si abbassa ossia meno denso diventa l'olio.
io utilizzo la moto prevalentemente di estate ma mi domando perchè non sia previsto l'uso di un olio 5w x dove X sta per qualsiasi viscosità a caldo.
Per fare un esempio in caso usassi un olio 5w40 in estate non sarebbe meglio? la viscosità a freddo sarebbe inferiore, l'avviamento risulterebbe più facile, l'olio meno denso nel momento dello start potrebbe raggiungere tutte le parti da lubrificare più velocemente e la viscosità a caldo andrebbe bene in quanto risulta uguale a quella raccomandata.
il mio ragionamento è sbagliato? se io usassi olio 5w40 invece che 10w40 quindi non sarebbe meglio?
io abito in veneto vicino a venezia quindi non mi trovo in montagna dove la temperatura resta bassa, in media abbiamo 30-35 gradi di giorno
grazie in anticipo dei chiarimenti e scusate se mi sono espresso male senza accorgermene
