buongiorno ragazzi!
scrivo a caccia di consigli...
la mia 749s del 2005 è sempre andata poco daccordo con la sua elettronica, ma la problematica piu particolare (e non so fino a che punto dannosa) è data da degli sbalzi di tensione sulla batteria. o meglio....
la prima volta che si presentò il problema, la moto era calda, molto calda (sui 100°). a un certo punto inizio a leggere HI sull'indicatore tensione. mi fermo, spengo la moto, riaccendo, ma siamo ancora li. Allora aspetto che si raffreddi un po e riparto....sembra tutto ok, finche la temperatura non risale. e ci risiamo: la tensione torna sopra i 15V.
la particolarità della cosa è che la tensione sale solo se rimango a regime costante, giocherellando col gas, tende a tornare normale.
col passare del tempo, la "temperatura" di inizio del problema si è abbassata sempre di piu....
ah...la moto continua ad andare benone, non ne risente...
gli elettrodi della batteria sono sempre strapieni di ossido, non so se sia un problema della batteria (~nuova) o altro.
problema di lettura del voltmetro della centralina?
regolatore di tensione?
idee?
grazie a tutti
cioe la tensione rimane a posto se il regime è incostante, tende a crescere rimanendo fisso allo stesso numero di giri...darò un occhio pure io ai cablaggi comunque...dopo di che passerò al regolatore quindi...(che è normale scotti di brutto? penso di si dato che ha anche le alette di raffreddamento..)
