Ciao ragazzi, ho, da qualche mese, comprato una cbr 600 rr del 2006 con 33900km tagliandata e tenuta "bene", ora ne 35500, ma porca paletta (per non dire altro
), ultimamente ho un bel problema
praticamente quando l'ho provata era tutto ok, un leggero ronzio di catena, ma leggerissimo, cioè alla fin fine ha la distribuzione a catena, non si può pretendere sia silenziosa, dopo 1500km di uso, beh, ieri mi son fatto 200km di montagna, e salvo un problema col dado di serraggio dello sterzo che mi creava un lasco, mi vibravano tutti i semimanubri
premessa, la moto era abbinata ad un ammo sterzo matris superisparmio che ho lasciato volentieri all'ex proprietario visto che voleva 250 usato
la matris è una ditta che sta a 2km da casa di mia morosa, conosco un paio che ci lavorano dentro, per moolto meno ne comprerei uno di nuovo, ma la vedo una spesa "inutile" per un uso semistradale, ma tralasicamo la guerra fra pro e contro
per il resto, mi sa che avevo serrato poco il dado, e in frenata sentivo il classico toc da canotto lasco, ieri tornato a casa ho serrato il tutto con abbondante oglio di gomito, e ora fortunatamente il toc non lo fa più, problema vuole che abbia una fastidiosa vibrazione sui semimanubri
la cosa è strana perchè il tutto è complice di una serie di coincidenze, anche perchè il motore veramente vibra, cioè, da ferma, in cavalletto, se lo porto su di giri e tocco i bilanceri, si sente che vibrano, ma non era così all'inizio, neanche quando avevo tolto l'ammo sterzo!
la cosa mi preoccupa, prima ho provato a togliere le carene per vedere se si erano allentati dei bulloni di serraggio telaio/motore, ma niente, quantomeno non ho tutte le chiavi per controllare, e sinceramente, avevo pensato fosse un problema di volano frizione, ma se accelero con frizione tirata le vibrazioni ci sono comunque
sono abbastanza fastidiose, dopo 20km mi si informicolano parecchio le mani
e ripeto, la cosa l'ho notata ieri 28 giugno, facendo montagna
in più come ho detto è da 1 settimana che sento il classico rumore di catena gracchiare più a fondo, prima era un fruscio, adesso si sente proprio anche al minimo, gracchia proprio
che possa essere il tendicatena che lavora male? potrebbe quantomeno sto tendicatina creare uno squilibrio e quindi far si che non vi sia un corretto bilanciamento il quale comporta a decisive e fastidiose vibrazioni?
qualcuno ha mezze idee/esperienze in materia? devo assolutamente risolvere la cosa al più presto, la moto la uso
