salve a tutti ,ho rimontato il blocco originale con 50 e tt.
monto un 17.5.
in pratica il motorino non si accende e devo farlo partire spruzzando deodorante nel filtro dell'aria per avviarlo(uso solo pedalino senza motorino di avviamento). una volta partito non sempre rimane accesso ,anzi molto spesso vuota e si spegne anche se accellero. ripetendo alcune volte questi passaggi riesco ad accenderlo e dopo riesco ad andarci.
fino ad ieri al massimo non andava granchè, come se fosse affogato. montavo il massimo da 80 e il minimo da 34. quando si abbassa di giri e riaccellero ci mette tempo a risalire e vuota e mentre camminavo faceva dei vuoti pazzeschi che quasi spegnevano il motorino, anche accellerando andavo pianissimo ma evitavo che si spegnesse.
ieri pomeriggio poi ho comprato un 76 e ho cambiato il minimo col 36. già va molto meglio, a manetta apre di più ed è più aggressivo. questa mattina provo a riaccenderlo e non va come sempre, uso il magico deodorante due volte, si accende, lo faccio riscaldare e ci parto. fa molto meglio, il gas risponde abbastanza bene anche se abbassandosi di giri ci mette un attimo a salire sempre per quel vuoto che fa, dopo va bene. ci giro, si riscalda bene poi ad un certo punto inizia a fare vuoti su vuoti ,come le altre volte con il getto 80.
ad adesso è con getto max 76, minimo 36, due giri al carburo per l'olio(ho ancora la miscela perchè deve finire a tirarsi l'olio) e candela br9es(quella con la scritta celeste). aiutatemi perchè non so dove sbattere la testa
