Andrea_97 ha scritto:
Ho le bianche malossi.. se facessi fare dei fori "intelligenti" sul copricarter? Quale altro metodo potrei utilizzare per far raffreddare meglio?
Capisco il caldo intenso, ma addirittura essere talmente rovente da dover togliere la mano.. specifico anche che l'ho abbastanza tirato prima di fermarmi!!
No prima di rovinare il carter viaggia senza fai delle prove e renditi conto dove sia il problema perchè un problema c'è, vero che la trasmissione si scalda dentro quei forni , ma deve essere una cosa normale.
Io comunque ho messo un carter della STR8 molto aperto e cambia davvero tanto, il calore sparisce la cinghia dura il doppio e tutto lavora meglio
