doppio freno [e utile?] - Forum Aprilia RS 125

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doppio freno [e utile?]

1799596

1799596 Inviato: 5 Giu 2007 22:10

Per Zuck, premetto che sono uno dei 2/3 di questo forum che stanno costruendo un supermono su base rs 125.
E come ho scritto, ho messo tutto l'anteriore r6 sul 125.
Piastre, forcelle, cerchio, dischi, pinze e pompa nissin radiale da 19 credo di non aver problemi di freni.... almeno spero (A presto il test)

Posteriore il cerchio del kawa z750

monomonfo55

Impennata

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1801646

1801646 Inviato: 6 Giu 2007 11:11

Ehm gente scusate io una del genere l'ho vista ..... infatti guardando questa mi è ritornato in mente quello ke ho visto un RS 250 prima serie con il motore della Bimota V2 scarichi Jolly moto a me il motore sembra lo stesso di questa anke i carbu sono posizionati nello stesso modo comunque vedo ke anke quello ke pensavo io è vero, ovvero l'avantreno dell' RS 250 seconda serie si può montare sul 125 e ci puoi mettere magari il bloccasterzo comunque in questo caso il doppio freno ci sta tutto viste le prestazioni nel 125 basta un disco da 320 nel 250 sono da 298 comunque la pinza del 250 è quella della mito ed è migliore di quella del 125 amen ...

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1802005

1802005 Inviato: 6 Giu 2007 12:04

vi sevre una frenata potente con un 125 all'aneriore?
allora fate cosi:
1-freno wave braking (a margherita') 210€
2-tubi in treccia aereonautici con raccordi ergal
3-pina anteriore radiale del rs 125 mod 2006-2007
4-pasticche brambo sinterizzate blu
5-olio freni dot 5.1

con questo impianto frenate anche a 210kmh

blatina

Ospite

Ranking: -

1802078

1802078 Inviato: 6 Giu 2007 12:16

Si deve vedere ke gusti ha quello ke frena ... c'è a ki piace una frenata un pò + modulabile c'è ki la vuole aggressiva subito ecc. ecc. gusti sono gusti

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1802136

1802136 Inviato: 6 Giu 2007 12:25

anche questo è vero ma un disco da 320mm su una 125 basta e avanza per quanto elaborato siatanto più di 190kmh non li può fare...il 250cc ne ha bisogno perchè va una 20kmh in più e il peso sopratutto di 30kili si sente su un disco solo...noi 125 non ne abbiamo bisogno.....

blatina

Ospite

Ranking: -

1802247

1802247 Inviato: 6 Giu 2007 12:39

blatina ha scritto:

q8tone...io ho la 2006 e mi fermo subito con una frenata decisa...

x ASUMA...ancora sta storia che i freni della mito so meglio...ma della rs vecchia...la nuova se ci fai caso ha la pinza molto + grossa e ad attacco radiale, e la superficie frenante è aumentata del 25% rispetto alla vecchia....l'avrò detto 500000 volte...

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1802270

1802270 Inviato: 6 Giu 2007 12:42

Ehm io della vekkia sto parlando è normale ke una radiale sia meglio di una assiale .......

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1802698

1802698 Inviato: 6 Giu 2007 13:31

Fabietto1990 ha scritto:

zuck ha scritto:

monomonfo55 ha scritto:

Be, sicuramente una realizzazione ottima e interessante.
Unico neo, i cerchi da 16.5 che non vengono assolutamente usati in 250 visto che le gomme del 250 sono tutte da 17 pollici.
E la futura 125 s.p. degl'anni '90 avevo accensione sem con anticipo fisso... il primo variabile solo per pochi piloti è spuntato nel '94 con rs 125.

Per il doppio disco anteriore, io sul mono ho montato un anteriore dell'r6 '99 con steli normali e molle wp ma.... solo perchè col motore del pegaso il peso salirà.
Per rs 125, consiglio di lasciare tutto così con buone pastiglie

non ho capito... l'anteriore dell'r6 dove lo hai montato?

se guardi che moto ha...
credevi che lo avesse montato invece del mono posteriore??

vaffanculo!
scusa ma non ho capito.. nella sua descrizione a lato ci sono un paio di moto... come posso fare a sapere su quale è montata?

zuck

Solo Gas

Ranking: 516

1802764

1802764 Inviato: 6 Giu 2007 13:38

zuck ha scritto:

Fabietto1990 ha scritto:

zuck ha scritto:

monomonfo55 ha scritto:

non ho capito... l'anteriore dell'r6 dove lo hai montato?

se guardi che moto ha...
credevi che lo avesse montato invece del mono posteriore??

vaffanculo!
scusa ma non ho capito.. nella sua descrizione a lato ci sono un paio di moto... come posso fare a sapere su quale è montata?

hehe...
l'ha montata sul supermono

(abbreviato "mono")

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1802773

1802773 Inviato: 6 Giu 2007 13:40

zuck ha scritto:

Fabietto1990 ha scritto:

zuck ha scritto:

monomonfo55 ha scritto:

non ho capito... l'anteriore dell'r6 dove lo hai montato?

se guardi che moto ha...
credevi che lo avesse montato invece del mono posteriore??

vaffanculo!
scusa ma non ho capito.. nella sua descrizione a lato ci sono un paio di moto... come posso fare a sapere su quale è montata?

Si stava parlando di rs 125 col doppio disco, quindi ho dato per scontato che parlavo di rs 125.... anche se trasformata in 650.

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1802799

1802799 Inviato: 6 Giu 2007 13:42

ok... ma dato che tra una cosa e l'altra mi sembra che non si è proprio rimasti sulla rs 125, allora non riuscivo a capire... comunque ok capito

zuck

Solo Gas

Ranking: 516

1802802

1802802 Inviato: 6 Giu 2007 13:42

monomonfo55 ha scritto:

zuck ha scritto:

Fabietto1990 ha scritto:

zuck ha scritto:

monomonfo55 ha scritto:

non ho capito... l'anteriore dell'r6 dove lo hai montato?

se guardi che moto ha...
credevi che lo avesse montato invece del mono posteriore??

vaffanculo!
scusa ma non ho capito.. nella sua descrizione a lato ci sono un paio di moto... come posso fare a sapere su quale è montata?

Si stava parlando di rs 125 col doppio disco, quindi ho dato per scontato che parlavo di rs 125.... anche se trasformata in 650.

l'anteriore dell'r6 sull'rs??

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1802840

1802840 Inviato: 6 Giu 2007 13:46

Si... tutto l'anteriore dell'r6 '99 sull' rs125 supermono

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1802845

1802845 Inviato: 6 Giu 2007 13:48

monomonfo55 ha scritto:

Si... tutto l'anteriore dell'r6 '99 sull' rs125 supermono

mmm....fico...
però tu hai messo il 650...
con il 125 normale sarebbe troppo...

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1802864

1802864 Inviato: 6 Giu 2007 13:50

monomonfo55 ha scritto:

Posteriore il cerchio del kawa z750

non avevo letto questa risposta... bella comunque come soluzione... ma il 650 mono che hai montato sotto il 125 che caratteristiche ha? ti spiace di descrivere un po' come l'hai formata?

zuck

Solo Gas

Ranking: 516

1802888

1802888 Inviato: 6 Giu 2007 13:53

Infatti per tornare sull'argomento principale, non penso neanch'io che serva il doppio disco sul 125 rs....... se non per pura moda tipo 125 gp con due dischi più piccoli.
Credo come già detto da qualcuno che con past. racing, tubo aeronautico si abbia già una buona frenata

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1802916

1802916 Inviato: 6 Giu 2007 13:56

zuck ha scritto:

monomonfo55 ha scritto:

Posteriore il cerchio del kawa z750

non avevo letto questa risposta... bella comunque come soluzione... ma il 650 mono che hai montato sotto il 125 che caratteristiche ha? ti spiace di descrivere un po' come l'hai formata?

Se te la descrivo qui, andremmo veramente off topic, nel forum aprila trovi "costruzione supermono" dove abbiamo scritto qualcosa... sopratutto "pise" con tante foto.
La mia si vede piccola, ma li posso risponderti a qualunque curiosità

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1804589

1804589 Inviato: 6 Giu 2007 17:15

Sulle GP non è montato per moda ...... il doppio disco serve per avere un minore effetto autoraddrizzante ed una frenata + equilibrata .......

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1806135

1806135 Inviato: 6 Giu 2007 20:04

ASUMA ha scritto:

Sulle GP non è montato per moda ...... il doppio disco serve per avere un minore effetto autoraddrizzante ed una frenata + equilibrata .......

Sò bene cosa servono i due dischi piccoli nella 125 gp, intendevo dire che montati su un 125 stradale (nel caso fosse possibile) sarebbe... pura moda.

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1806227

1806227 Inviato: 6 Giu 2007 20:15

Lo so che lo sai ma magari qualcuno non lo sa

comunque è da vedere se 2 dischi vanno bene o no alla fine la frenata 6 tu a farla puoi decidere di frenare + o meno forte alla fine hai + potenza non meno perciò 6 tu ke decidi quanto devi frenare tu dici se si può mettere ... secondo me si avantreno completo dell' RS 250 seconda serie ci va a pennello poi si dovrebbe provare ed uno vede come si trova qualcuno dice che è un impianto da cappottamento su un 125 però ripeto uno le cose le deve provare prima di parlare .....

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1806988

1806988 Inviato: 6 Giu 2007 21:54

ma è anche un discorso di costi...se è sufficiente un solo disco perchè metterne 2 vogliamo che l’Aprilia ci faccia pagare un RS 6000€?

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

1808319

1808319 Inviato: 7 Giu 2007 8:35

Qui stiamo parlando di modifiche non di primo equipaggiamento ........ o sennò ci sarebbe da parlare male del mono e delle forche che non sono regolabili è normale ke l'Aprilia punti a contenere i costi ma un disco da 320 è sufficiente visto ke ci corrono in coppa Italia è giusto per parlare secondo me si avrebbe una frenata migliore + modulabile io la stavo facendo sta roba solo ke sono a corto di denari ...... e poi taglia di qui taglia di li un pò mi sono rotto a fare delle modifiche ma se trovo un avantreno di 250 ultima serie lo metto ....

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1808567

1808567 Inviato: 7 Giu 2007 9:13

ASUMA ha scritto:

Non sò se è già stato fatto (sicuramente tè lo sai), ma sarebbe il caso di verificare se è possibile montare le piastre del 250 nel telaio 125.
Comunque; piatre, forcelle, crechio con dischi, pinze freno, tubi freni e una pompa (anche originale) di un'rs 250 ha sicuramente un prezzo folle (almeno 500 euro... mia ipotesi) che per girare per strada sanno molto di soldi buttati. Naturalmente è solo una mia idea

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1809309

1809309 Inviato: 7 Giu 2007 11:16

500 euro?
Mi pare difficile trovare usato tutto questo io ho avuto la fortuna di trovare a 300 euro forcelle regolabili cerchio pinze e perno ruota comprese le spese di spedizione ma del 250 prima serie alla fine monterò un disco singolo con il Marchesini del 125 ma devo fare un bel pò di modifiche tipo una piastra per montare la pinza del 250

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1810310

1810310 Inviato: 7 Giu 2007 13:24

Almeno 500 euro

, sempre che non trovi un colpo di c....
Non ti offendere ASUMA ma ti fà così schifo l'impianto originale????
Tante modifiche per montare una pinza del 250... non sò se ne vale la pena.
Se ti piacciono le modifiche piuttosto monta un bel disco a margherita braking (o altri) sul tuo cerchio marchesini

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1812908

1812908 Inviato: 7 Giu 2007 18:41

Un momento io mica sto facendo ste modifike per montare la pinza del 250 io sto facendo queste modifiche per montare le forcelle del 250 primo tipo sulla mia Chesterfield e visto ke ci sono monto pure la pinza del 250 ke è migliore di quella originale (del 125) il disco a margherita lo tengo già ma sulle forche del 250 la pinza con quel disco non ci sta perkè il 250 monta il 298 il mio è 320 comprendi?
Tutto sto bordello per montare le forche del 250 ke secondo me sono molto migliori di quelle del 125 e si possono regolare sia in compressione che in ritorno il top sarebbe montare le Showa del secondo modello ma li ci vuole un avantreno completo ... amen

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1813460

1813460 Inviato: 7 Giu 2007 20:01

evitiamo ot grazie

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

1814555

1814555 Inviato: 7 Giu 2007 22:49

Chiedo scusa a ASUMA e Lucars125 per gli OT, non avevo capito che montava solo le forcelle del 250 col cerchio dell'rs125 e.... quindi bisogna modificare l'attacco della pinza.

monomonfo55

Impennata

Ranking: 378

1814769

1814769 Inviato: 7 Giu 2007 23:36

Tranquillo compà siamo una grande famiglia alla fine

ASUMA

Solo Gas

Ranking: 549

1814990

1814990 Inviato: 8 Giu 2007 6:01
Oggetto: Re: doppio freno [e utile?]

Micio92 ha scritto:

dite che si possa mettere un doppio freno anteriore al125 nuovo? ci sarebbero miglioramenti nella poenza frenante?
l'estetica secondo voi ne guadagnerebbe???

per quanto posso consigliarti io direi di no.... cioè, io ho il nuovo modello dell'rs con il freno a 4 pistoncini e devo dire ke la frenata fa paura!!! in confronto con gli rs vecchi nn c'è paragone... e fidati xkè ank'io avevo un rs con il freno anteriore vecchio..

randex

Senza Freni

Ranking: 163

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