Consigli come prima moto [ninja 300r, cbr 300/500, duke 390]

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Consigli come prima moto [ninja 300r, cbr 300/500, duke 390]

15236862

15236862 Inviato: 21 Gen 2015 0:07
Oggetto: consigli come prima moto [Ninja 300r]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti gentili signore e signori, sono un ragazzo giovane in cerca della sua prima moto, a breve dovrei conseguire la patente A2; 20 anni alto 1.85m ~
In passato ho guidato il 50ino ma ora volevo optare per una moto preferibilmente sportiva (dal punto di vista estetico le apprezzo di più) con una potenza non esagerata ma che non mi stiri le zampe a 50 orari

stavo pensando ad un'onesta 300cc che a quanto ho visto su internet oltrepassa i 100 orari ideali nel caso in cui volessi affrontare un tratto autostradale, l'utilizzo che ne farei è per andare a lavorare, per uscire tempo permettendo, quindi non penso di utilizzarla per grandi tratti...
Ora premettendo che di moto ne so meno di nulla... da occhio inesperto girando su internet le moto che mi sono sembrate più adatte per me sono la ninja 300r e mi attrae molto la nuova yamaha yzf-r3 sia di estetica ma cosa più importante per me è la ciclistica, che ne parlano bene di entrambe poichè considerate moto facili da guidare per neofiti, e il consumo (fondamentalissimo).
Vorrei qualche consiglio anche su qualche altro modello, presi in considerazione anche il cbr 300 e 500 come la nuova duke 390 (so che è una naked

in questo caso la preferisco rispetto alla R)
per quanto riguarda il cbr dico subito che lette alcune recensioni anche su questo forum viene messa in secondo piano rispetto alla ninja, le prime scelte ricadono sulla kawa e sulla yamaha.

chiedo il vostro aiuto; grazie in anticipo e buona giornata

Shaggy-Rasta

Foglio Rosa

Ranking: 11

15236931

15236931 Inviato: 21 Gen 2015 1:03

Partendo dal presupposto che io consiglierei sempre una moto depotenziata, piuttosto che una "piccola", ma che purtroppo nel segmento delle sportive (più o meno super) non mi pare esista niente di depotenziabile...

Se vuoi qualcosa che si avvicina ad una sportiva "vera" (e non parlo di potenza, perché in quello bene o male si equivalgono tutte) in quella categoria l'unica scelta possibile, almeno per come la vedo io, è KTM. Se poi la RC proprio non ti piace, la Duke è comunque una moto ottima.

Altrimenti, il consiglio che ti posso dare è quello di cercare una Kawasaki Ninja 250 a poco prezzo (dovrebbe essere possibile portarsi a casa qualcosa di decente a prezzi veramente irrisori), tenerla per i 2 anni necessari a poter conseguire la A illimitata e poi passare ad una sportiva vera.

Tra Ninja 300 e R3 sulla carta la Yamaha sembra messa leggermente meglio, ma la Kawasaki è sul mercato già da un po', con la conseguenza che sarà più facile reperire un usato (e, per un neofita, l'usato è sempre meglio del nuovo, visto che costa e vale meno).

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15237052

15237052 Inviato: 21 Gen 2015 10:55
Oggetto: Re: consigli come prima moto [Ninja 300r]

Shaggy-Rasta ha scritto:

per quanto riguarda il cbr dico subito che lette alcune recensioni anche su questo forum viene messa in secondo piano rispetto alla ninja, le prime scelte ricadono sulla kawa e sulla yamaha.

Dobbiamo aver letto prove diverse perché io ho sempre letto che la Honda è più fruibile (ha più coppia e le devi tirare meno il collo) rispetto ad una Ninja 300.

Detto questo, ha ragione Crazymonkey a dire che sportive vere non ce ne sono, ma da quello che hai scritto credo che tu ne sia consapevole. Mi fa un po' sorridere il tuo oltrepassare i 100 orari: tolto forse il CBR250/300, le altre toccano i 170, quindi tutte ti permettono di tenere medie autostradali alla bisogna.

Come diceva Crazy, la più sportiva del lotto, ancorché naked, è la Ktm che però è piuttosto scomoda per l'uso quotidiano, mentre Ninja e CB500 sono più comode e in particolare la Honda è più dimensionata per l'uso in coppia, se ne dovessi aver bisogno (sennò, come non detto). Della Yamaha invece è difficile dire: se anche è già in commercio, ancora credo che in pochi abbiano potuto acquistarla.

Detto questo ti consiglio anch'io di cercarti un usato con cui prendere dimestichezza per poi decidere se tenerla (personalmente ho tenuto 10 anni una ZZR 250 comprata quando avrei potuto permettermi di guidare qualsiasi mezzo) o rivolgerti a qualcosa con meno limitazioni.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15237117

15237117 Inviato: 21 Gen 2015 12:41
Oggetto: Re: consigli come prima moto [Ninja 300r]

tibbs ha scritto:

Dobbiamo aver letto prove diverse perché io ho sempre letto che la Honda è più fruibile (ha più coppia e le devi tirare meno il collo) rispetto ad una Ninja 300.

Penso che in questo caso parlasse della Honda CBR 300, e non della 500.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15237135

15237135 Inviato: 21 Gen 2015 13:08
Oggetto: Re: consigli come prima moto [Ninja 300r]

Crazymonkey ha scritto:

Penso che in questo caso parlasse della Honda CBR 300, e non della 500.

A questo non avevo pensato. Probabilmente il 300 potrebbe essere una valida alternativa solo a fronte di un budget limitato, ma a quel punto preferirei un usato di un altro modello.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15237205

15237205 Inviato: 21 Gen 2015 15:12

Prenditi un bel kawa er-5 anche vecchiotto , e' affidabile , va bene ed e' facile , tira forte , te la porti via con 500 euro o poco piu' e poi quando hai acquisito necessaria esperienza passi a qualcosa di nuovo e piu' prestazionale

a mio giudizio le moto prese in considerazione sono tutte ottime , ma nuove , sei un neofita , non sai mai come ti ci potresti trovare , magari andare la moto potrebbe non piacerti a livello di guida ( mi auguro di no

) , insomma una motina nuova e costosa come prima motina non ce la vedo, poi fai tu

tagliaz

Sbk

Ranking: 814

15237213

15237213 Inviato: 21 Gen 2015 15:23

io sono un hondista sfegatato ma la cbr 300 e 500 offrono un po' meno rispetto alla ninja fossi in te sceglierei la kawa perche' e' piu' performante e molto piu' come dire race della cbr che e' piu' godibile forse su strada quindi se hai intenzione di fare qualche pistata da qualche parte vai di ninja che non sbagli, se vai prevalentemente su strada e non vai in pista mai. prendi la cbr che come stradista e' la numero 1 fra queste da te elencate. la yamaha e' molto simile alla ninja anche essa e' un buon partito per te anche in strada non va affatto male. le altre le scarterei a priori.

mirko3

MotoGp

Ranking: 1348

15237218

15237218 Inviato: 21 Gen 2015 15:31

tagliaz ha scritto:

) , insomma una motina nuova e costosa come prima motina non ce la vedo, poi fai tu

L'ER-5 non la può guidare con la nuova A2, al pari dei vecchi CB 500 e di buona parte dei GS 500.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15237234

15237234 Inviato: 21 Gen 2015 15:50

tagliaz ha scritto:

Sinceramente non mi sembra l'ideale (a parte che, come detto, non è guidabile con la A2). Il consiglio di prendere una moto che valga relativamente poco è più che valido, così come più che valida è la ER-5, soprattutto per un neofita, però...

...però la moto deve anche appagare l'occhio, e per un 20enne attratto dalle sportive giapponesi degli ultimi anni (almeno stando alle preferenze espresse) dubito che una naked abbastanza anni '90 (anche se anagraficamente magari del 200*) possa risultare attraente.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15237294

15237294 Inviato: 21 Gen 2015 16:43

idea assurda ma non troppo...
e se ti cerchi una sportiva 125 a 2 Tempi degli anni '80/'90?
Honda NSR
Aprilia:RS, AF1 Sintesi
Gilera: KZ, KK, MX1
Cagiva: Freccia, Mito
Yamaha: TZR
e sicuramente me ne scordo un bel po'... con 1000 euro ne trovi quante ne vuoi.

per avere un'idea, fai conto... 30 cv circa, velocità 160 km/h e oltre... adrenalina e carattere da vendere (NB: stiamo parlando di motori 2 tempi)

Ti fai un po' di esperienza e poi le rivendi in 5 minuti.
Unico inconveniente: non ci vai in autostrada

fil_rouge

Impennata

Ranking: 335

15237297

15237297 Inviato: 21 Gen 2015 16:52

fil_rouge ha scritto:

Unico inconveniente: non ci vai in autostrada

Inconveniente n° 2: consumi, ricambi, età del mezzo. Ci vuole tanta passione per quegli splendidi giocattoli.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15237302

15237302 Inviato: 21 Gen 2015 17:00

tibbs ha scritto:

fil_rouge ha scritto:

Unico inconveniente: non ci vai in autostrada

Inconveniente n° 2: consumi, ricambi, età del mezzo. Ci vuole tanta passione per quegli splendidi giocattoli.

Consumi...vabbè un po' consumano, però dipende moltissimo dal polso.
Non è necessario tirarle sempre allo spasimo come facevamo noi a 17 anni

Ricambi non credo ci siano problemi, specialmente per le Jap.

fil_rouge

Impennata

Ranking: 335

15237333

15237333 Inviato: 21 Gen 2015 17:45

fil_rouge ha scritto:

Unico inconveniente: non ci vai in autostrada

Un altro inconveniente potrebbe essere dato dal fatto che se non si tratta di veicoli omologati per la loro piena potenza l'utente si troverebbe comunque a guidare un mezzo illegale, a prescindere dal fatto che la sua patente lo autorizzerebbe a condurre moto con quella determinata cavalleria.

Però io all'epoca non c'ero, e se c'ero ero troppo piccolo, quindi non so se e fino a quando siano stati prodotti 125 2t che riportavano a libretto i cavalli reali (e cioè che non avevano bisogno del "ripotenziamento").

A prescindere da tutto ciò, comunque, per quanto affascinante mi sembra più una soluzione in grado di incontrare il gusto di un appassionato "vero" (virgolette sempre d'obbligo) che quello di un neofita che si avvicina per la prima volta al mondo delle motociclette.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15237348

15237348 Inviato: 21 Gen 2015 18:07

anche la ktm rc 390 e' un ottimo mezzo

mirko3

MotoGp

Ranking: 1348

15237427

15237427 Inviato: 21 Gen 2015 19:56
Oggetto: Re: consigli come prima moto [Ninja 300r]

Crazymonkey ha scritto:

Penso che in questo caso parlasse della Honda CBR 300, e non della 500.

esattamente, mi riferivo alla honda 300

Shaggy-Rasta

Foglio Rosa

Ranking: 11

15237445

15237445 Inviato: 21 Gen 2015 20:15

grazie a tutti ragazzi per le risposte e i consigli dati, per riallacciare il discorso delle depo devo dire che ci avevo pensato e avevo trovato moto jap depotenziate come r6 o kawa 636 intorno al prezzo di una media potenza nuova quindi sui 5000 e rotti, ma valutando la cosa vado in contro a due fattori che come dire mi remano un po contro... avere una depo mi fa un po paura perchè comunque ho una moto bella grossa sotto di me anche se non a pieno potenziale e poi farla ripotenziare richiede tempo e denaro e per questo optavo per una media

anche perchè ragazzi parliamoci chiaro... non mi sento il tipo di ragazzo che si pavoneggia "sulla moto sportiva!" ahahah no assolutamente, magari se trovo un bel rettilineo una bella sgasata ci scappa ma su strada vado con 10.000 occhi visto brutti eventi passati;
La r3 si mi alletta di più e come dite voi è giusto prendere un usato e su quello non c'era dubbio però nel caso in cui non trovo la r3 usata penso di optare per la ninja.
prendere una 125? mi dispiace ma no... io presi in considerazione una 300 perchè non credo di togliermela dopo un paio di anni, un 125 mi annoierebbe subito... se ho una moto mi deve campare un eternità visto il mio lato economico non troppo favorevole e gia una moto di 5000 euro la posso vedere come fattibile.
Al massimo potrei valutare una 250 anche se non mi convincono molto

ringrazio tutti per la disponibilità e i consigli dati se avete altro da aggiungere vi ringrazio anticipatamente

Shaggy-Rasta

Foglio Rosa

Ranking: 11

15237799

15237799 Inviato: 22 Gen 2015 9:50

Shaggy-Rasta ha scritto:

...per riallacciare il discorso delle depo devo dire che ci avevo pensato e avevo trovato moto jap depotenziate come r6 o kawa 636 intorno al prezzo di una media potenza nuova quindi sui 5000 e rotti, ma valutando la cosa vado in contro a due fattori che come dire mi remano un po contro...

Tante volte cambiassi idea sulle depotenziate, ricorda però che quelle che hai indicato non potresti guidarle, se stai prendendo la A2 adesso, perché a potenza piena hanno più di 70kw.

Le depotenziate che ti suggerivano sono piuttosto le varie ER6, XJ6, SV 650, Monster, Shiver, ecc.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15237963

15237963 Inviato: 22 Gen 2015 13:03

Shaggy-Rasta ha scritto:

prendere una 125? mi dispiace ma no... io presi in considerazione una 300 perchè non credo di togliermela dopo un paio di anni, un 125 mi annoierebbe subito...

Forse non hai ben chiaro il punto che un 125 di alcuni anni fa rischia di far vedere i sorci verdi ad un 300 odierno in quasi tutti i campi (salvo quello della potenza pura, ma la differenza è minore di quanto si potrebbe pensare...).

Tra l'altro, come ti è stato già detto fin dall'inizio del topic, sportive di "grossa" cilindrata depotenziate non ne puoi guidare.

A questo punto ti consiglio sicuramente un 300, così non ti annoi, e in particolare la Ninja, che del trio Lescano è la meno potente e forse pure la meno sportiva, così non sembri uno che si pavoneggia e puoi aprire sul rettilineo senza paura.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15239359

15239359 Inviato: 23 Gen 2015 20:58

mmm ok.... ragazzi ma voi sapete se per caso esiste o no la yzf 250 r4? che a quanto pare esteticamente è spiccicata alla R6 ma leggendo su internet non capisco se è un fake oppure non è stata portata in italia... non l'ho ben capito, se esiste cosa ne pensate come moto? se la batte con la ninja 250R ?

Shaggy-Rasta

Foglio Rosa

Ranking: 11

15239564

15239564 Inviato: 23 Gen 2015 23:46

Shaggy-Rasta ha scritto:

In altri mercati sinceramente non saprei, in Italia avendo Yamaha appena introdotto la 300cc mi pare improbabile il debutto di una 250: si tratterebbe di due modelli che andrebbero a "pescare" nello stesso bacino di utenza potenziale.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15239900

15239900 Inviato: 24 Gen 2015 17:04

Crazymonkey ha scritto:

si a questo avevo pensato anche io ma infatti leggendo su internet la r4 250cc doveva uscire nel 2010 e per questo chiedevo, perchè se cosi fosse trovare di quel modello un usato non doveva essere troppo difficile e ricopriva una spesa minore rispetto ad una ninja 300 usata...

Shaggy-Rasta

Foglio Rosa

Ranking: 11

15240132

15240132 Inviato: 24 Gen 2015 23:01

Shaggy-Rasta ha scritto:

Posto che sono sicuro al 110% che quel modello non è mai uscito in Italia, basta che ti sfogli i listini di moto.it (quelli a partire dal '75, con le moto non più in vendita) per renderti conto se questa moto esiste o meno...

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15242238

15242238 Inviato: 27 Gen 2015 17:16
Oggetto: A2 : KTM RC390 o Ninja 300,CBR 500 ?

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti ragazzi ! Sono nuovo del forum e a breve mi presenterò in corsia d' accelerazione, ma prima vorrei farvi questa domanda

Attualmente ho un 125, e i 18 anni si stanno avvicinando : mentre tutti pensano alla macchina, io penso alla patente A2

. Adoro le moto sportive, anche di piccola cilindrata, ed è proprio su una di queste che ho buttato l' occhio : la KTM RC390. Anche se a molti non piace, l' estetica mi attira, ma ciò che più mi attrae è il rapporto peso/potenza, il migliore della categoria. Mi sapreste dare qualche consiglio ? A me interessa che la moto abbia una buona ciclistica, e tra le concorrenti mi sembra la migliore (basta guardare gli avantreni, dove ad esempio la KTM é l' unica con steli rovesciati). C'è qualcuno che l' ha provata e sa dirmi qualcosa in più ? Le concorrenti sarebbero principalmente la Ninja 300 e la CBR 500, ma non disdegnerei di certo un modello del passato più prossimo

Vi ringrazio in anticipo e, soprattutto, complimenti ai mod per il sito : non sapete quante volte mi siete stati utili

Lampsss !!

Motoimbecille

Foglio Rosa

Ranking: 4

15242255

15242255 Inviato: 27 Gen 2015 17:29

ciao tra le piccole sportive c'è anche la nuovissima yamaha yzf r3 ( 320 cc ) , l'ho vista è molto bella

del resto anche la ktm e kawasaki mi piacciono , mentre la honda 500 - personalmente la vedo x gente un po' piu' matura " diciamo.......

aketoest

Solo Gas

Ranking: 585

15242259

15242259 Inviato: 27 Gen 2015 17:34

Thread ciclico. Moto veramente sportive adatte per la patente A2 non ce ne sono quasi, sicuramente quella che più le si avvicina è decisamente la KTM (Duke o RC), le altre sono moto meno estreme, più comode e dimensionate, ma più pesanti e ciclisticamente meno dotate.

Se il tuo interesse principale è avere una buona ciclistica (anche se le altre moto che hai citato comunque permettono di divertirsi in sicurezza), l'unica alternativa che vedo è guardare alle eventuali depo, saltando le entry level per orientarvi verso qualche naked dotata come Monster o Shiver, con tutti i problemi però del depotenziamento.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7420

15242289

15242289 Inviato: 27 Gen 2015 18:13

Posto che delle 3 la KTM è sicuramente la più sportiva, e l'Honda è l'ultima nella mia personale classifica di preferenza...

Se già vieni da un 125, ti interessa la sportività pura e come dici non disdegni modelli del passato, la pazza idea c'è... si chiama RS 250. Ovviamente è una moto che comporta sacrifici e difficoltà, ma semplicemente non ha rivali.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15242377

15242377 Inviato: 27 Gen 2015 20:02

Crazymonkey, non mi parlare di RS250... È la moto dei miei sogni ! Il problema è che come hai detto ha dei costi di gestione non indifferenti, e non so in uso quotidiano come se la caverebbe. Voglio dire, la scomodità si supera, ma per girare in città come Torino ci sono dei problemi ? Si trovano i ricambi ? Si può depotenziare ? Certo che qui come ciclistica saremmo su tutto un altro livello, anche rispetto alla KTM.
Ah, grazie per le risposte

Terrò sicuramente anche in conto una naked depo, esteticamente non mi fanno impazzire...

Motoimbecille

Foglio Rosa

Ranking: 4

15242385

15242385 Inviato: 27 Gen 2015 20:12

Motoimbecille ha scritto:

Terrò sicuramente anche in conto una naked depo, esteticamente non mi fanno impazzire...

I ricambi in linea di massima si trovano, e la moto si può depotenziare (anche se a 25 e non a 35kw). Chiaro che se il tuo utilizzo è principalmente urbano non è la moto più indicata... ma a quel punto non è indicata una sportiva in generale, molto meglio una naked.

Per quanto riguarda i costi io non ho detto che siano così elevati (ho detto che ci sono "svantaggi", come la limitata praticità, ad esempio): è sempre un 250cc con 25kw (almeno a libretto)... è che consuma come una portaerei nucleare, quello sì.

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

15242410

15242410 Inviato: 27 Gen 2015 20:48

Mah, io (fortunatamente) non sono di Torino città, ma credo che per l' università mi ci dovrò spostare, anche se nei week-end potrei tornare a casa. Le naked non mi piacciono un gran ché

Ho paura a chiederlo, ma a consumi come stiamo ?

15 Km/l si fanno ?

Ultima modifica di Motoimbecille il 27 Gen 2015 20:53, modificato 1 volta in totale

Motoimbecille

Foglio Rosa

Ranking: 4

15242413

15242413 Inviato: 27 Gen 2015 20:53

Personalmente non ho una RS250, ma conosco diversi possessori e, a sentir loro, si va dai 7 ai 12 km/l facendo un utilizzo "variegato" e una misurazione "a spanne".

Crazymonkey

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3691

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