SCR1 ha scritto:
La Trasmissione è una cosa davvero delicata, su uno scooter.
Una cinghia diversa cambia il modo di accelerare, un correttore diverso cambia il modo di progredire, uno spinotto maggiore di diametro cambia il modo di partire, un piattello diverso cambia la progressione
Dunque se tu usi molle dure probabilmente hai uno spinotto da 20 mm in su e sei costretto a far girare il motore il quale parte con un rapporto più lungo.
Hai per caso cambiato cinghia?
O altre azioni recenti sulla trasmissione?
Sai aiutarmi?