Considerando su un minarelli il carburatore 12 e il variatore originale.. con 70 euro secondo voi conviene mettere il dr con 12, zx e variatore o lasciare il 50 e mettere un variatore?
Secondo me il dr anche con il 12 renderà più di un 50 e poi piano piano cambio pezzi cioè metto un 17.5, variatore, una marmitta più aperta e magari una frizione.. ma all'inizio devo tenere tutto originale apparte marmitta e o variatore o gt.. anche con il 50 poi cambierò anche carburo e frizione ma le basi di partenza per ora sono queste.. secondo voi cosa devo comprare tra gt e vario?
anche se in ogni caso ci girerò poco con il 12 o addirittura niente 
Dipende se prendo il 17.5 insieme al dr o dopo il montaggio.. la differenza tra una zx e una top nardò quale sarà? Non avrò problemi nel tararla/carburarla con il 17.5?
Magari se ne prendo uno grippato e lo faccio rettificare che dite? Quanto viene a costare una rettifica? E ti danno anche fasce e pistone vero?