Ciao a tutti.
Prima di cominciare con le domande avrei qualche premessa da fare..
1)So che con la funzione ''cerca'' si trovano tantissimi risultati simili, ma ci ho già provato ed essendo la prima volta che metto mano al mio 50ino sono molto insicuro e ho alcune domande specifiche, a cui difficilmente troverei risposta per filo e per segno.
2)Il motorino NON lo cambio, nè tantomeno il Blocco, nè tantomeno renderlo a carburatore.
Iniziamo con l'interrogatorio..

Ho un Aprilia sr 50 ditech del 2002 (quindi blocco morini) con 4800km e vorrei modificarlo in modo da renderlo un po' più spinto..
L' elaborazione che vorrei fare, da quel che ho capito, (scusate l'ignoranza


ovvero: variatore, marmitta e frizione facoltativa.
come marmitta ho deciso di puntare su una classica Giannelli Reverse o Arrow Extreme.
I miei dubbi riguardano il variatore..
ero indeciso fra Malossi Multivar e MHR, ma non so quale sia meglio per la mia ela e nè tantomeno se rispettino il mio budget (intorno ai 60 euro).
su ebay ho trovato questi: Multivar 2000: Link a pagina di Ebay.it
MHR: Link a pagina di Ebay.it
sono ''compatibili'' con il mio motorino? e quale mi consigliate?
Un ultima domanda per quei santi e coraggiosi che sono arrivati a legere fin qui:


I rulli che peso dovrei prenderli per la taratura? (rispettivamente in base ai due variatori)
GRAZIE MILLE in anticipo
