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SONDAGGIO NRG vs FACTORY

Risultati del sondaggio

FACTORY
61% [ 122 ]
NRG
39% [ 78 ]

Voti Totali : 200

3476714
3476714 Inviato: 22 Gen 2008 15:37
Oggetto: bobobo
 

icon_cool.gif so che questo topic è abbastanza vecchio.....ma vorrei dire lo stesso la mia......io ho un sr factory a iniezione,il modello nuovo per intenderci.......da un altra discussione ho visto che la velocità segnata dal cont km è pressoche esatta....(5 km h di scarto)il mio in pianura fa 85 90 km h......originale senza blocchi......penso sia un buon risultato....visto che prima avevo un catorcio...un garelli che sbloccato con marmitta faceva 70.....poi sul fatto di qual'è meglio fra sr ed nrg......non lo sò......sono tutt'e due due ottimi scooter...poi qualcuno può dire che è meglio sr o nrg ma la differenza penso stia solo nell'estetica...se l'sr fa 2 km all'ora in più o l'nrg impiega 0.2 secondi in meno a fare 100 metri...mi sembra sia irrilevante......sono fra gli scooter più affidabili e veloci sul mercato...per il resto cè chi preferisce nrg o sr.....ma stanno più o meno allo stesso livello.....io ovviamente preferisco sr perchè ne posseggo uno icon_cool.gif come son convinto che uno che ha l'nrg preferisca quello........se avessi un triciclo direi lo stesso che è lo scooter migliore del mondo.....quindi non si possono fare paragoni...ah poi volevo dire che ho 4000 km ho fatto i tagliandi regolarmente......e non ho mai avuto problemi....(il mio ha il blocco piaggio)sarà fortuna...non lo so però a me il mio scooter mi va bene e ne vado fiero.
 
3476942
3476942 Inviato: 22 Gen 2008 15:58
 

hai pienamente ragione in quanto NRG e FACTORY sono allo stesso livello...
vel.max uguale al massimo uno è un pò più aerodinamico dell'altro, ma su un allungo vanno praticamente identici, l'unica differenza viene data da fattori esterni (attriti, peso pilota, peso quantità benzina/olio, ecc.)
quindi il risultato del sondaggio è pressochè irrilevante in quanto qui votano solo il migliore in estetica, che naturalmente non si piò giudicare sulla base di commenti soggettivi...
 
3712926
3712926 Inviato: 19 Feb 2008 9:48
 

sr factory 4ever!!!
 
3817971
3817971 Inviato: 2 Mar 2008 20:55
 

w l'sr factory!!!! l'avrete capito dal nome... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3832061
3832061 Inviato: 4 Mar 2008 14:32
 

non cambia più di tanto secondo me,si sa che l'aprilia copia sempre i suoi sccoter da altri.
Però io voto l'nrg
 
3832282
3832282 Inviato: 4 Mar 2008 14:54
 

il factory è ad iniezione
e per le elaborazioni nn va bn
pero se cominci a prendere quello a carburatore
va molto meglio sia per le elaborazioni sia per il motore
 
3835206
3835206 Inviato: 4 Mar 2008 19:28
 

Thunderstruck ha scritto:
non cambia più di tanto secondo me,si sa che l'aprilia copia sempre i suoi sccoter da altri.
Però io voto l'nrg


mi puoi fare un esempio?
 
3835351
3835351 Inviato: 4 Mar 2008 19:39
 

ragazzi questo topic e vecchissimo mi sa che l'autore abbia comprato lo scooter icon_rolleyes.gif
 
3835464
3835464 Inviato: 4 Mar 2008 19:47
 

Io ho sentito il parere di molti esperti, che mi hanno accertato che come prestazioni (in particolare la velocità di punta) è maggiore quella dell' NRG (modello mc2)...insieme allo zip sp sono i due motorini che corrono di più...poi certo dipende da come uno li elabora icon_wink.gif
 
3836782
3836782 Inviato: 4 Mar 2008 21:41
 

picy ha scritto:
Thunderstruck ha scritto:
non cambia più di tanto secondo me,si sa che l'aprilia copia sempre i suoi sccoter da altri.
Però io voto l'nrg


mi puoi fare un esempio?


io continuo ad aspettare una risposta.... icon_confused.gif
 
3837420
3837420 Inviato: 4 Mar 2008 22:37
 

Io ho un nrg power DD e vi assicuro che con le gomme originali (maxxis) e dove l'asfalto è buono faccio davvero delle gran pieghe.
Invece dove l'asalto è consumato ci ho provato e mi stava partendo la ruota davanti, credo siano le gomme che non sono il massimo.
Quindi la ciclistica secondo me è ottima, comunque anche l'sr ha una ciclistica ottima. Riguardo alle prestazioni l'nrg e l'sr vanno +o- uguali.
 
3840058
3840058 Inviato: 5 Mar 2008 12:28
 

giusto...avendo anche un blocco motore quasi uguale (cambiano pochissimi particolari) le prestazioni sono pressochè identiche...
Poi c'è il fattore estetica che anche secondo me è molto importante...e per me l'sr r è meglio del power icon_cool.gif , ma qui si parla di gusti...e io dico l'sr perchè ce l'ho e da quando l'ho comprata non me ne sono ma pentito fino ad ora...sono sempre gusti....comunque ad essere sincero del power mi piace molto l'anteriore ed invidio molto la pedana...che non ha in mezzo alle palle un tunnel come quello dell'sr r... icon_evil.gif
 
4078677
4078677 Inviato: 2 Apr 2008 19:44
 

be... io ho sia l'NRG che SR R . come tenuta e ripresa è migliore l'sr ma in allungo l'NRG solo sbloccato mi fa gli 87
 
5731438
5731438 Inviato: 19 Set 2008 15:04
 

Personalmente ho provato entrambi.L'nrg ha forse una sella più comoda ma la strumentazione è illeggibile.L'sr dà una migliore sensazione di stabilità e di controllo del mezzo.La strumentazione è più parca sul carburatore ma molto più leggibile....sull'iniezione non so.ma poi che vi importa se vi fa i 120 o gli 80? non dovete andarci in autostrada....comunque forza sr 4ever.............
 
8560788
8560788 Inviato: 25 Set 2009 21:57
 

qualunque nrg è stato il meglio motore del mercato. nrg è duro come una roccia , veloce, prestazioni fantastiche, l' aprilia invece ha fatto sr che va un goccio più forte perchè è leggieero ma poi è un catorcio. dietro è un baraccone, carene che si spaccano appena vai in terra cavalletto a terra qnd pieghi. nrg nel cuore. comunque anche sr non è male ma nrg è meglio.
 
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