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Pedane troppo alte [GS 500 F]
963150
963150 Inviato: 18 Dic 2006 11:24
Oggetto: Pedane troppo alte [GS 500 F]
 



Ciao a tutti,
non ho trovato argomenti in merito e mi domandavo se è possibile abbassare un tantino le pedane del nostro GS. Sono abbastanza alto e dopo una mezzora ( forse è anche perchè sono ancora un po' iin tensione quando guido) sento il bisogno di sgranchirmi altrimenti arriva il crampo.
Io ho le pedane originali con la gomma già di per sè alta un paio di cm e togliendola forse si migliora un po', ma esiste qualche soluzione che possa realmente abbasarle ste pedane. Io penso che studiando una soluzione ad hoc si possa risolvere il problema ma se c'è ne già uno in commercio ben venga.

Ciao e lamps
Francesco
francescko
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963180
963180 Inviato: 18 Dic 2006 11:39
 

dovresti prendere le pedane regolabili
giorgiocentauro
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963192
963192 Inviato: 18 Dic 2006 11:44
 

Buono a sapersi, ora le cerco.
Grazie Giorgio.

Lamps
Francesco
francescko
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963204
963204 Inviato: 18 Dic 2006 11:48
 
giorgiocentauro
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963212
963212 Inviato: 18 Dic 2006 11:50
 

quelle della rizoma sono bellissime (ci mancherebbe con tutto quello che sodtano)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IL-Paolino
Super Sport
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963338
963338 Inviato: 18 Dic 2006 12:38
 

Belle davvero ma costano un botto, però danno l'idea per un possibile fai da te ( per chi dispone di fresa e tornio).
Grazie Giorgio sei un grande.

Francesco
francescko
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963375
963375 Inviato: 18 Dic 2006 12:53
 

a parte le pedane regolabili puoi anche prendere in considerazione l'idea di delle piastre tipo arretratori ma che costruite artigianalmente possano farti posizionare la pedana dove vuoi... riguardo al costo credo siamo sui 50€ icon_wink.gif
Mr_OiZo
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964208
964208 Inviato: 18 Dic 2006 16:02
 

Mr_OiZo ha scritto:
a parte le pedane regolabili puoi anche prendere in considerazione l'idea di delle piastre tipo arretratori ma che costruite artigianalmente possano farti posizionare la pedana dove vuoi... riguardo al costo credo siamo sui 50€ icon_wink.gif


Mi sembra già più ragionevole. Nessuno che abbia avuto la stessa necessità ??

Ciao,
Francesco
francescko
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964237
964237 Inviato: 18 Dic 2006 16:06
 

francescko ha scritto:
Mr_OiZo ha scritto:
a parte le pedane regolabili puoi anche prendere in considerazione l'idea di delle piastre tipo arretratori ma che costruite artigianalmente possano farti posizionare la pedana dove vuoi... riguardo al costo credo siamo sui 50€ icon_wink.gif


Mi sembra già più ragionevole. Nessuno che abbia avuto la stessa necessità ??

Ciao,
Francesco


gurda ke li vende la valter anke quei distanziali
giorgiocentauro
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965921
965921 Inviato: 18 Dic 2006 22:16
 

francescko ha scritto:
Mr_OiZo ha scritto:
a parte le pedane regolabili puoi anche prendere in considerazione l'idea di delle piastre tipo arretratori ma che costruite artigianalmente possano farti posizionare la pedana dove vuoi... riguardo al costo credo siamo sui 50€ icon_wink.gif


Mi sembra già più ragionevole. Nessuno che abbia avuto la stessa necessità ??

Ciao,
Francesco


Ma quanto sei alto??? Io sono 1,78 non ho problemi o almeno non mi crea fastidio più di tanto... é vero però che viaggi lunghi non li ho mai fatti...
Paolo969
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966078
966078 Inviato: 18 Dic 2006 23:09
 

Ciao Paolo, Io sono alto 1.82 ma forse il problema è dovuto alla lunghezza delle gambe ed ai menischi andati che non mi permettono di piegare troppo le ginocchia. Il fatto che la moto è stata abbassata al massimo dal primo proprietario può avere accentuato il problema ( penso di no ma, ma no si sa mai). Comunque stasera ho parlato con il meccanico e appena gliela porto me la alza tutta.
francescko
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966112
966112 Inviato: 18 Dic 2006 23:28
 

Sei uno spilungone complimenti.... icon_biggrin.gif

Speriamo che risolvi, non so come farà ad alzarla tutta, al limite abbassi un po le pedane con una piastra fatta su misura... Ciao. icon_wink.gif
Paolo969
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966221
966221 Inviato: 19 Dic 2006 0:40
 

giorgio i supporti della waltermoto mi sembra siano solo arretratori, dato che francesco credo di aver capito che deve piegare le gambe il meno possibile non penso gli servano a molto, credo invece sia utile farsi fare artigianalmente dei supporti che appoggiandosi agli attacchi originali abbassino le pedane, proprio come gli arretratori ma di forma diversa icon_wink.gif
Mr_OiZo
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966371
966371 Inviato: 19 Dic 2006 8:52
 

francescko ha scritto:
Ciao Paolo, Io sono alto 1.82 ma forse il problema è dovuto alla lunghezza delle gambe ed ai menischi andati che non mi permettono di piegare troppo le ginocchia. Il fatto che la moto è stata abbassata al massimo dal primo proprietario può avere accentuato il problema ( penso di no ma, ma no si sa mai). Comunque stasera ho parlato con il meccanico e appena gliela porto me la alza tutta.


ma il vecchio prop ha abbassato la sella?
giorgiocentauro
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966483
966483 Inviato: 19 Dic 2006 9:58
 

Credo che l'abbassamento di cui parlo sia relativo al solo ammortizzatore posteriore e quindi poter toccare più agevolmente con i piedi a terra anche perchè la distanza sella/pedane non può essere modificata se non modificandone il telaio ( confermate???). Paolo e Mr_OiZo hanno visto giusto e quello che mi servirebbe, ma non è determinante, è abbassare leggermente le pedane rifacendo gli attacchi opportunamente in modo da recuperare qualche centimetro. Guardando attentamente una soluzione si può trovare. Comunque parlando con un amico che ha un GSX 600 R mi ha confermato che anche lui dopo un pò ha bisogno di fermarsi e stendere le gambe. E' chiaro che questo problema si verifica durante i viaggi lunghi perchè nel traffico cittadino ti trovi spesso a stendere le gambe quando ti devi necessariamente fermare. Ritengo comunque che chi è ancora più alto di me (e ce ne saranno parecchi) dovrebbe confermare che le pedano sono un tantino alte.
francescko
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966496
966496 Inviato: 19 Dic 2006 10:02
 

l'abbassamento dell'ammortizatore non cambia la distanza sela pedane cmq puoi far imbottire la sella per alzarla cosi guadagni quei cm ke ti servono senza perdere la luce a terra icon_wink.gif
giorgiocentauro
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966509
966509 Inviato: 19 Dic 2006 10:09
 

Certo Giorgio quella della sella potrebbe essere un'altra possibile soluzione, ripeto comunque che sarebbe necessario per percorsi lunghi, magari per delle uscite in gruppo che prima o poi arriveranno.

Francesco
francescko
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966520
966520 Inviato: 19 Dic 2006 10:15
 

francescko ha scritto:
Certo Giorgio quella della sella potrebbe essere un'altra possibile soluzione, ripeto comunque che sarebbe necessario per percorsi lunghi, magari per delle uscite in gruppo che prima o poi arriveranno.

Francesco


be questa sol va bene per tutti i casi ed è al piu facile da effettuare e meno costosa icon_wink.gif
giorgiocentauro
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966524
966524 Inviato: 19 Dic 2006 10:17
 

Dovrebbe farla imbottire troppo per avere un risultato apprezzabile, poi il materiale cederebbe sotto il suo peso e vanificherebbe molta parte del risultato ottenuto....
Paolo969
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966543
966543 Inviato: 19 Dic 2006 10:24
 

PaoloGS500F ha scritto:
Dovrebbe farla imbottire troppo per avere un risultato apprezzabile, poi il materiale cederebbe sotto il suo peso e vanificherebbe molta parte del risultato ottenuto....


non è vero fidati dipende dal tipo di imbottitura ke si mette dentro
giorgiocentauro
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966552
966552 Inviato: 19 Dic 2006 10:29
 

giorgiocentauro ha scritto:
PaoloGS500F ha scritto:
Dovrebbe farla imbottire troppo per avere un risultato apprezzabile, poi il materiale cederebbe sotto il suo peso e vanificherebbe molta parte del risultato ottenuto....


non è vero fidati dipende dal tipo di imbottitura ke si mette dentro


OK!!! Non sono esperto su queste cose... immagino tu abbia ragione... però anche l'estetica subirebbe delle modifiche, diventerebbe una sella piatta...credo!
Paolo969
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966553
966553 Inviato: 19 Dic 2006 10:30
 

PaoloGS500F ha scritto:
giorgiocentauro ha scritto:
PaoloGS500F ha scritto:
Dovrebbe farla imbottire troppo per avere un risultato apprezzabile, poi il materiale cederebbe sotto il suo peso e vanificherebbe molta parte del risultato ottenuto....


non è vero fidati dipende dal tipo di imbottitura ke si mette dentro


OK!!! Non sono esperto su queste cose... immagino tu abbia ragione... però anche l'estetica subirebbe delle modifiche, diventerebbe una sella piatta...credo!


tiene la stessa forma perke la modifichi tutta
giorgiocentauro
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966564
966564 Inviato: 19 Dic 2006 10:35
 

Chi li fa questo tipo di lavori... degli artigiani specializzati in selle e sedili o qualsiasi tappezziere?? Io sto restaurando il mio vecchio motorino (un Si) che ha la sella tutta bucata...Costerà molto?
Paolo969
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966567
966567 Inviato: 19 Dic 2006 10:37
 

PaoloGS500F ha scritto:
Chi li fa questo tipo di lavori... degli artigiani specializzati in selle e sedili o qualsiasi tappezziere?? Io sto restaurando il mio vecchio motorino (un Si) che ha la sella tutta bucata...Costerà molto?


se vai da uno specializzato è meglio icon_wink.gif
giorgiocentauro
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966584
966584 Inviato: 19 Dic 2006 10:44
 

Io penso che solo modificando la pedana fino al livello mostrato nella foto dovrebbe migliorare non poco. Ho viisto in giro pedane senza gomma, solo metallo opportunamente irruvidito, pensate che ci si possa scivolare con scarpe non espressamente da moto ?

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Ultima modifica di francescko il 21 Dic 2006 11:54, modificato 1 volta in totale
francescko
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966624
966624 Inviato: 19 Dic 2006 11:02
 

Bisogna anche che consideri la leva del freno e del cambio...abbassando troppo ti ritrovi a dover alzare molto il piede per cambiare marcia. Dalla parte del freno invece c'è proprio la staffa molto vicina alla pedivella, un'eventuale ribassamento deve essere fatto tenendone conto. Per quanto riguarda le scarpe non saprei.
Paolo969
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966653
966653 Inviato: 19 Dic 2006 11:12
 

Certo non è una semplice modifica, penso anche che l'altezza delle due pedane debba essere simmetrica altrimenti ne va dell'equilibrio ed è anche chiaro che i progettisti abbiano dovuto accettare un compromesso per la posizione delle suddette. Cmq il recupero di pochi cm, se sufficienti, può essere fatto senza alterare le caratteristiche nè la posizione del pedale del freno o della leva del cambio. Concordo con Paolo che la modifica della sella modificherebbe l'estetica della moto che invece mi piace così come è. Vorrà dire che fino a soluzione alternativa, se e quando necessario, mi fermo 5 minuti e poi si riparte.

Francesco
francescko
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978569
978569 Inviato: 22 Dic 2006 17:35
 

anche io non posso fare viaggi lunghi per il problema che mi si "atrofizzano" le gambe, pedane regolabili per la GS non ne trovi puoi fare del fai da te,io ho tolto solo la gomma ma ovviamente NON serve a niente,poi ho pensato di alzare la sella da un tappezziere per auto,non l'ho ancora fatto, ma uno specialista te la modella come l'originale,

Link a pagina di Bikepics.com

**canc**

Ultima modifica di mdlele il 23 Dic 2006 13:38, modificato 1 volta in totale
mdlele
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980617
980617 Inviato: 23 Dic 2006 13:12
 

Intanto mi fa piacere sapere che non sono una " bestia rara". Per quanto riguarda il problema voglio parlare con un mio amico fabbro e vedere se si trova una soluzione.

Auguri a tutti
Francesco
francescko
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