Se come hai scritto nel titolo vuoi fare un'intermedia, monta un Top Racing (volgarmente detto 2plus ad aria), compra un variatore, ti consiglio il Pinasco, una marmitta da intermedio tipo Giannelli Shot, una frizione aftermarket, un pacco lamellare maggiorato (se metti un carburatore più grosso, altrimenti è inutile) e la Redsponge nella scatola filtro modificata...
Con questa elaborazione però il 17,5 è un po' troppo piccolo, cambialo prima o poi, metti almeno un 19 o, meglio, un 21.
La spesa è accettabile e le prestazioni salgono parecchio rispetto al 50

Dunque: 120- 130€ per il gt, 120-140€ per la marmitta, 50-60€ il variatore, 45-50€ il carburatore,
35-40€ frizione, 30-35€ il pacco lamellare, 15€ un collettore dritto...la Redsponge ce l'hai già, 4€ in meno ah e l'albero, meglio montare un Rms Super Racing, 50€ più 25€ di cuscinetti e paraoli nuovi.
metti altri 20-30€ per piccolezze e modifiche estetiche... ti viene intorno ai 500€
Comunque rispetto al 50 è tutta un'altra cosa, un'ela completa ha più del doppio dei cavalli

i prezzi gia ti sono stati detti
comunque il dr e' un base, se vuoi un intermedio devi ( cioe' se vuoi) mettere il top racing ( che sarebbe il 2+ versione ad aria) ...