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Consiglio moto A2 (Brutale 675 e monster 796)
15018741
15018741 Inviato: 14 Giu 2014 16:21
Oggetto: Consiglio moto A2 (Brutale 675 e monster 796)
 



Buongiorno ragazzi, sono arrivato alla soglia dei 18 anni e tra 'tutte' le moto di cui ho la possibilità di guidare mi sono soffermato su queste due: Brutale 675 e Monster 796. Ci sarebbe anche la Hypermotard 821 ma ha un prezzo decisamente troppo alto e l'Honda cb650f ma mi sa un po' di giocattolino, se sapete qualcosa illuminatemi.
Allora, riguardo l'MV, ci sono pochi topic a riguardo ma la maggior parte parla solo di problemi su problemi, in uno o due ho letto che alla fine sono stati risolti grazie all'aggiornamento continuo ma non ne so più niente, possessori, fatevi avanti! 0509_banana.gif poi vorrei sapere la posizione di guida, è caricata sui polsi? Fare viaggi da 500/600 km o di più è impensabile o si fa? E questo in confronto alla 796 anche, quale delle due risulta un po' più comoda..

Grazie mille delle risposte doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif
 
15018769
15018769 Inviato: 14 Giu 2014 16:41
Oggetto: Re: Consiglio moto A2 (Brutale 675 e monster 796)
 

HMderapage97 ha scritto:
Buongiorno ragazzi, sono arrivato alla soglia dei 18 anni e tra 'tutte' le moto di cui ho la possibilità di guidare mi sono soffermato su queste due: Brutale 675 e Monster 796. Ci sarebbe anche la Hypermotard 821 ma ha un prezzo decisamente troppo alto e l'Honda cb650f ma mi sa un po' di giocattolino, se sapete qualcosa illuminatemi.
Allora, riguardo l'MV, ci sono pochi topic a riguardo ma la maggior parte parla solo di problemi su problemi, in uno o due ho letto che alla fine sono stati risolti grazie all'aggiornamento continuo ma non ne so più niente, possessori, fatevi avanti! 0509_banana.gif poi vorrei sapere la posizione di guida, è caricata sui polsi? Fare viaggi da 500/600 km o di più è impensabile o si fa? E questo in confronto alla 796 anche, quale delle due risulta un po' più comoda..

Grazie mille delle risposte doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif


Brutale 675, mai avuto problemi 3000 km percorsi e toccando ferro non ho riscontrato nulla di negativo se non una moto pazzesca con un motore gestibilissimo pronto subito ai bassi che si scatena dopo gli 8-9k rpm. Posizione non certo da tourer ma abbastanza impegnativa per via anche delle forcelle e mono abbastanza rigidi, ho già fatto viaggi da anche 800km e si resiste senza problemi. Rispetto al monster chiaramente risulta un pò più impegnativa.
Ho avuto la fortuna di provare anche la hypermotard 821, motore molto pronto subito chiaramente essendo un bicilindrico inizia a murare, non mi trovo per due semplici motivi, altezza da terra (alta) e posizione da motard, (sono dell'idea che a questo mi prendo un vero motard 450).
 
15018773
15018773 Inviato: 14 Giu 2014 16:47
 

Se prendi la brutale devi tenere in considerazione una cosa: spenderesti molti soldi per una moto che anche ripotenziata non sarà mai come "l'originale", a me sta cosa farebbe storcere il naso.

Come saprai già con l'A2 puoi guidare moto con max 35kw e si può depotenziare una moto che ripotenziata non abbia più di 70kw, quindi la brutale 675 "originale" ha 81kw, poi c'è un'altra brutale 675 per i 18enni che in versione fullpower ha circa 70kw depotenziabile a 35kw per essere guidata con l'A2..
Poi la brutale 675 da 81kw ha lo stesso prezzo di quella con 70kw
 
15018784
15018784 Inviato: 14 Giu 2014 17:03
 

dodo07 ha scritto:
Brutale 675, mai avuto problemi 3000 km percorsi e toccando ferro non ho riscontrato nulla di negativo se non una moto pazzesca con un motore gestibilissimo pronto subito ai bassi che si scatena dopo gli 8-9k rpm. Posizione non certo da tourer ma abbastanza impegnativa per via anche delle forcelle e mono abbastanza rigidi, ho già fatto viaggi da anche 800km e si resiste senza problemi. Rispetto al monster chiaramente risulta un pò più impegnativa.
Ho avuto la fortuna di provare anche la hypermotard 821, motore molto pronto subito chiaramente essendo un bicilindrico inizia a murare, non mi trovo per due semplici motivi, altezza da terra (alta) e posizione da motard, (sono dell'idea che a questo mi prendo un vero motard 450).


Dei consumi cosa mi dici? eusa_think.gif
Per l'altezza, sono 1.83, le due naked sono un po' piccole? Si lo so dovrei provarle ma chiedo per sapere già un po'.


Allrossx ha scritto:
Se prendi la brutale devi tenere in considerazione una cosa: spenderesti molti soldi per una moto che anche ripotenziata non sarà mai come "l'originale", a me sta cosa farebbe storcere il naso.

Come saprai già con l'A2 puoi guidare moto con max 35kw e si può depotenziare una moto che ripotenziata non abbia più di 70kw, quindi la brutale 675 "originale" ha 81kw, poi c'è un'altra brutale 675 per i 18enni che in versione fullpower ha circa 70kw depotenziabile a 35kw per essere guidata con l'A2..
Poi la brutale 675 da 81kw ha lo stesso prezzo di quella con 70kw


Si lo so e anche a me non va molto a genio ma ci sono veramente poche moto che mi piacciono, pensavo in più 4 cilindri nella lista come suzuki, yamaha, ma superano tutte di poco i 70kw. Ci sarebbe anche la DD ma serbatoio veramente piccolo e ho letto che i consumi non sono proprio il suo forte
 
15018825
15018825 Inviato: 14 Giu 2014 17:40
 

HMderapage97 ha scritto:
Si lo so e anche a me non va molto a genio ma ci sono veramente poche moto che mi piacciono, pensavo in più 4 cilindri nella lista come suzuki, yamaha, ma superano tutte di poco i 70kw. Ci sarebbe anche la DD ma serbatoio veramente piccolo e ho letto che i consumi non sono proprio il suo forte


Bah io sono 1.75 e ci sto perfetto, consumi la moto beve abbastanza io faccio 16-15km con un litro anche meno forse...
 
15018838
15018838 Inviato: 14 Giu 2014 17:55
 

Quindi il Monster dovrebbe consumare meno, o sbaglio? 0509_marlowe.gif
Un'altra cosa, hai provato ad andarci in due? Com'è?
 
15019591
15019591 Inviato: 15 Giu 2014 15:23
 

HMderapage97 ha scritto:
Quindi il Monster dovrebbe consumare meno, o sbaglio? 0509_marlowe.gif
Un'altra cosa, hai provato ad andarci in due? Com'è?


Il monster non l'ho provato, però penso proprio di sì.
In due se la tipa non è abbastanza alta si va anche benino, io però ho cambiato la sella con quella mv corse (molto meno scivolosa dell'originale).
 
15023770
15023770 Inviato: 18 Giu 2014 14:39
 

dodo07 ha scritto:
Il monster non l'ho provato, però penso proprio di sì.
In due se la tipa non è abbastanza alta si va anche benino, io però ho cambiato la sella con quella mv corse (molto meno scivolosa dell'originale).


Grazie mille per le risposte 0509_up.gif

Per caso sai qualcosa della Honda CB650f?
 
15023942
15023942 Inviato: 18 Giu 2014 16:27
 

Il CB650 mi risulta non essere depotenziabile, anche se sulla carta avrebbe tutti i requisiti.
 
15024477
15024477 Inviato: 18 Giu 2014 22:21
 

Qui sul tinga c'è una lista dove la da depotenziabile eusa_think.gif
 
15024747
15024747 Inviato: 19 Giu 2014 8:11
 

HMderapage97 ha scritto:
Qui sul tinga c'è una lista dove la da depotenziabile eusa_think.gif


Qualcuno l'ha segnalata come tale probabilmente in concomitanza con la presentazione della moto, ma se guardi il sito della Honda non c'è l'ufficialità (il depotenziamento non appare come accessorio o variante del motore e non c'è nella lista delle Honda guidabili con A2).

Probabilmente quando è stata presentata, vista la potenza inferiore ai 95cv, tutti hanno pensato che la Honda ne avrebbe derivato una versione depo, ma come detto di ufficiale ad oggi non c'è nulla e mi dispiace, per quanto abbia contribuito anch'io a stilarla la lista del tinga NON è vangelo, ergo ci possono essere anche delle notizie da verificare, come questa.

Comunque il primo che va da un concessionario Honda potrebbe prendersi la briga di dissipare questo dubbio.
 
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