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Da FZ6........ad Aprilia DD 750?
14971174
14971174 Inviato: 12 Mag 2014 10:58
Oggetto: Da FZ6........ad Aprilia DD 750?
 



Giorno a tutti,
mi chiedevo, secondo voi, con questo ipotetico passaggio quali vantaggi/svantaggi otterrei ? (ad ampio raggio intendo : ciclistica-motore-affidabilità-manutenzione-guidabilità etc etc) .

Sono un po' stanco che per potermi "divertire" sul serio con la mia fz6 devo stare sopra gli 8000 giri..e non è, tra l'altro, consigliabile visto che a 8000giri anche in seconda sono oltre il limite di velocità...a meno che non sono in autostrada icon_asd.gif

Vorrei, forse, una moto comunque "economica" acquistabile usata ad un buon prezzo (diciamo sui 4000€) , affidabile e che mi faccia divertire senza andare a 100km/h in seconda marcia icon_mrgreen.gif

Leggendo un po' in giro pensavo a questa Dorsoduro 750..ma ho qualche pensiero, ho sempre letto in giro che l'Aprilia non sia un mostro d'affidabilità (cosa per me molto importante..) ma non saprei con certezza.

Mi piace informarmi e leggere prima, così se dovessi averne la possibilità ho già le idee chiare..

Grazie icon_smile.gif
marcoxsh
Minimoto Champ
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14971574
14971574 Inviato: 12 Mag 2014 14:21
 

Oppure pensavo anche ad un BMW F800R..da 85cv, ma non so se siano come dire, "emozionanti.." , non l'ho mai provata.
marcoxsh
Minimoto Champ
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14971742
14971742 Inviato: 12 Mag 2014 16:02
 

manutenzione discreta, affidabilità, prezzo accessibile e soprattutto divertimento.. che ne dici della ktm 690 duke? Non è il massimo del comfort ma con quella ti diverti di sicuro icon_wink.gif

Manutenzione ogni 10.000km, 149kg per 70 cv, ciclistica di gran qualità e come dotazione ha anche l'antisaltellamento, motore che sa far divertire moltissimo

Perderesti in fatto di confort per via della sella duretta (si può sempre far imbottire) e delle vibrazioni che, venendo da un 4 cilindri, ti sembreranno esagerate (dopo due volte che la usi ti ci fai l'abitudine e non le senti.. esperienza personale icon_wink.gif )
VIK53
Senza Freni
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14971752
14971752 Inviato: 12 Mag 2014 16:08
 

VIK53 ha scritto:
manutenzione discreta, affidabilità, prezzo accessibile e soprattutto divertimento.. che ne dici della ktm 690 duke? Non è il massimo del comfort ma con quella ti diverti di sicuro icon_wink.gif

Manutenzione ogni 10.000km, 149kg per 70 cv, ciclistica di gran qualità e come dotazione ha anche l'antisaltellamento, motore che sa far divertire moltissimo

Perderesti in fatto di confort per via della sella duretta (si può sempre far imbottire) e delle vibrazioni che, venendo da un 4 cilindri, ti sembreranno esagerate (dopo due volte che la usi ti ci fai l'abitudine e non le senti.. esperienza personale icon_wink.gif )


E' bellissima...e ti credo assolutamente, divertente..ma..ma..non può essere.

Anzi, chiedo ai moderatori per favore se è anche possibile cambiare il titolo e mettere una Shiver piuttosto che la DD, mi sono accorto che hanno lo stesso motore, colpa mia.

La Shiver, perché rispetto la DD è più comoda, anche per il secondo passeggero (che ho spesso) e anche perché mi piacerebbe fare qualche gita fuori porta con annessa autostrada e preferisco anche avere un serbatoio più consono all'uso , insomma, punto di restare su una naked come ora . icon_biggrin.gif
marcoxsh
Minimoto Champ
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14971810
14971810 Inviato: 12 Mag 2014 16:44
 

Se hai il passeggero la ktm allora non va per nulla bene icon_smile.gif non so davvero aiutarti per la shiver però :/ so solo che coloro che ce l'hanno sono pienamente soddisfatti (fai un giro nella sezione aprilia) però la rete assistenza aprilia fa veramente schifo
VIK53
Senza Freni
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14971823
14971823 Inviato: 12 Mag 2014 16:47
 

VIK53 ha scritto:
Se hai il passeggero la ktm allora non va per nulla bene icon_smile.gif non so davvero aiutarti per la shiver però :/ so solo che coloro che ce l'hanno sono pienamente soddisfatti (fai un giro nella sezione aprilia) però la rete assistenza aprilia fa veramente schifo


Questo mi preoccupa relativamente...
Nel senso, tanto prenderei un usato dunque non più in garanzia, a me basta che sia una moto che abbia pochi problemi, che sia facilmente riparabile da qualunque meccanico di moto ..niente cose strane insomma.. icon_asd.gif
marcoxsh
Minimoto Champ
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14971827
14971827 Inviato: 12 Mag 2014 16:49
 

Ma ad una fz1/fazer 1000 non ci hai pensato? Affidabilità da giapponese ed essendo un 1000 la coppia ce l'hai dai 3000 giri
VIK53
Senza Freni
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14972109
14972109 Inviato: 12 Mag 2014 20:23
 

Esatto, i possessori di Shiver sono tutti contenti di averla comprata (me in primis icon_asd.gif )

Beh un 2 cilindri a v di 90° tira da bestia già dai 4000 giri, poi è comoda nella guida, abbastanza leggera e la componentistica (intendo anche freni sospensioni ecc) non sono affatto male per essere una entry-level. Poi ha 3 mappature della centralina che cambiano la risposta della moto in un istante. Io ti consiglio di provarne una per credere a quello che ti ho appena detto...
E guarda solo le versioni prodotte dal 2010 in poi ( il restyling insomma ) icon_smile.gif
TheLividus
Senza Benza
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14972147
14972147 Inviato: 12 Mag 2014 20:39
 

In effetti pensandoci bene non so se una shiver per quanto possa essere potente e bicilindrica, possa competere ai bassi (sotto i 5000giri) con un fz1,nonostante quest'ultima sia 4 cilindri e ha la coppia in alto.
Voi che dite?
marcoxsh
Minimoto Champ
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14972265
14972265 Inviato: 12 Mag 2014 21:29
 

The lividus.. Le versione prima del 2010 le sconsigli per qualche motivo? Oltre che per un fattore estetico.
Grazie.
marcoxsh
Minimoto Champ
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14972274
14972274 Inviato: 12 Mag 2014 21:33
 

Shiver te la consiglio, la DD ha sella un po più dura se sei in due e inoltre cambieresti di molto il genere della moto (magari poi non ti piace).
entrambe hanno affidabilità al massimo, non gli si può dire nulla. Solo in gioventù i primi modelli (di DD specialmente) avevano qualche perdita dai serbatoietti originali degli olii e qualche problema elettrico.

Beh l'fz1 ha un bel motore, però nell'uso quotidiano avresti pressocché gli stessi problemi.


Ps: se tiri le marce vai fuori limiti con ogni moto di grossa cilindrata, però con un bicilindrico puoi arrivarci prima magari icon_asd.gif comunque da originale shiver 1°marcia 85km/h, 2° 130km/h.... enrambi km/h più, km/h meno... siamo comunque oltre i limiti
tikkio
MotoGp
MotoGp



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14972314
14972314 Inviato: 12 Mag 2014 21:57
 

Si ma infatti il mio fastidio del superare i limiti..
È doverli per forza superare per potermi divertire visto il range ottimale molto alto..
Sta cosa quasi non la sopporto più.. icon_biggrin.gif
marcoxsh
Minimoto Champ
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14972451
14972451 Inviato: 12 Mag 2014 23:07
 

Per quanto riguarda il post 2010, è sia per questione estetiche ma anche per questioni tecniche.
alcuni modelli del precedente modello soffrivano di una fastidioso problema di vibrazione in frenata
tikkio
MotoGp
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14972467
14972467 Inviato: 12 Mag 2014 23:37
 

Grazie
marcoxsh
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14975453
14975453 Inviato: 14 Mag 2014 20:04
 

tikkio ha scritto:
Per quanto riguarda il post 2010, è sia per questione estetiche ma anche per questioni tecniche.
alcuni modelli del precedente modello soffrivano di una fastidioso problema di vibrazione in frenata


Scusate per il ritardo nella risposta, ma alla fin fine è come ti ha detto tikkio... Problemi di gioventù icon_smile.gif
TheLividus
Senza Benza
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