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Scooter non riprende i giri dopo uscita curva [forse magro?]
14960989
14960989 Inviato: 5 Mag 2014 15:12
Oggetto: Scooter non riprende i giri dopo uscita curva [forse magro?]
 

Ciao a tutti, premetto che ho postato il topic in generale perchè non so se si tratta di trasmissione o carburazione. Vi spiego, lo scooter è un po di giorni che in uscita dalla curva, accellero al massimo e non arriva al numero di giri che arrivava prima e che dovrebbe arrivare... Ci arriva si ma dopo un bel po.. Cio causa un leggero calo di reattività e potenza.. Ho pensato fosse un problema di trasmissione, ma non penso perchè lo fa anche da freddo.. Sto pensando a una carburazione leggermente magra o un possibile filtro sporco o infiltrazioni d'aria.. O magari lo spillo.. voi che dite?
Questa è la candela dopo una tirata piu o meno 300 metri al massimo..
Sembra giusta vero? Quindi perchè quando spalanco in uscita della curva e tengo a 4/4 ci vuole un po ora che prende i massimi giri? Prima li prendeva molto piu velocemente e sempre...

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14961023
14961023 Inviato: 5 Mag 2014 15:30
 

Ora che ricordo, questo difetto lo fa leggermente di piu quando è freddo... quando è caldo è un po piu reattivo e si stabilizza.. Quando è freddo e devo fare un' uscita da una curva al massimo è piu lento di quando è caldo.. Dopo proverò ad'abbassare il fermo dello spillo.. (ingrassando).. e visto il colore della candela, provo a montare un getto piu grosso eusa_think.gif
 
14961419
14961419 Inviato: 5 Mag 2014 20:07
 

Nessuno che mi da una mano???
 
14961432
14961432 Inviato: 5 Mag 2014 20:12
 

Anche io ho la stessa problema, solo che io pensavo di smagrire il spillo conico o al max il getto del massimo. Comunque io lo cambio sta settimana e poi ti dico se era troppo grassa o troppo magra
 
14961503
14961503 Inviato: 5 Mag 2014 20:36
 

Io ho usato un ragionamento, se da freddo va peggio, ė perche entra aria piu densa e quindi smagrisce, quando il mio scooter si scalda, il problema si ce, ma e moolto di meno... perche penso che da caldo, l aria é piu calda, meno densa... quindi penso che ho una carburazione leggermente magra... domani faccio tutto e vedo se risolvo anche perche, il colore della candela é un po chiaro...
 
14961541
14961541 Inviato: 5 Mag 2014 20:45
 

forse un pò magra prova ad aumentare il getto max di 2 o 4 e vedi che succde icon_wink.gif i i giustaemente ricarbura per bene
 
14962018
14962018 Inviato: 6 Mag 2014 7:54
 

Ora lo sto facendo, dato che sembra che esita un'attimo prima di aprire come deve, penso sia magro anche dallo spillo... E anche quando prende il sopravvento il getto max non da il 100%.. Non capisco come sta uscendo sto difetto ora che fa piu caldo eusa_think.gif
 
14962421
14962421 Inviato: 6 Mag 2014 11:14
 

Ora ho abbassato lo spillo, quindi ho ingrassato. E ora ho aumentato il getto massimo di 4 punti (ora monto il 78)... Dopo lo provo speriamo bene
 
14962938
14962938 Inviato: 6 Mag 2014 16:07
 

Anche a me da quando e arrivato il caldo, gira un po meglio, ma io avvendo il spillo alla prima tacca(partendo dal alto, faceva fatica a salire di giri da 4.500 fino a 7.000 giri) lo messo alla 2( ingrassando quindi) e addirritura iniziava a faticare da ancora un po prima di come era al inzio, circa 3800 giri con il fermo alla 2. Quindi a me mi rimane solo smagrire, se non funziona neanche cosi, sono fottuto 0509_si_picchiano.gif
 
14963210
14963210 Inviato: 6 Mag 2014 19:09
 

Allora io oggi ho ricarburato tutto da 0.. Ma alla fine ho fatto cosi per risolvere, e ora va veramente che è una bomba..
Getto massimo l'ho lasciato cosi (74)
Getto minimo originale
Lo spillo, dalla 2 tacca, alla 3 (ne ho 5)
Vite dell'aria aperta a 1 e 5/8
Ora è veramente perfetto..
 
14963399
14963399 Inviato: 6 Mag 2014 20:23
 

Quindi hai messo solo il fermo piu giu di una taca?
 
14963406
14963406 Inviato: 6 Mag 2014 20:26
 

si, e registrato meglio l'aria
 
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