Salve a tutti, da poco ho questa elaborazione
GT Big Bore 86 cc
Variatore Malossi 101
Correttore di coppia MHR
Centralina Malossi
Ingranaggi Primari e Secondari
Carburatore 28 MHR con annesso l'omonimo filtro aria
Ho un Aprilia SR 50 del 2009 e sono in costante preoccupazione poichè mi domando se cambiare o no TUTTO l'impianto fremi (Dischi,Pinza,Tubi) anche perchè ho questo scooter da ben 4 anni e non ho mai "toccato" l'impianto frenante in tutto questo arco di tempo e non vorrei pentirmi di ciò dopo aver dato personalmente "il culo a terra"

Grazie in anticipo della risposta
