Preparatore: Berto Davide
Nickname: dadee99
Età: 16
Marca mezzo: Aprilia
Modello mezzo: Scarabeo 2T
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70
Elaborazioni
(corrente con gli ultimi post):
Modifiche estetiche: Verniciatura Antracite Metallizzata, Plastiche e inserti fari brunite, Colorazione cerchi nera lucida, Cavalletto laterale RMS, Specchio Carbon Look a Goccia, Adesivi vari, Convogliatore One Carbon Look, Manopole One Carbon Look, Copriventola Carbon One, Fori del disco bruniti, forcelle ricolorate, Tappo Ingranaggi One nero, Coprivalvola arancio, Pinza Gialla e Sospensione post. gialla.
Modifiche alla meccanica: Top Racing Gold Line sp.10 con testa Top alta compressione e guarnizione in rame, Albero Tameni spalle piene sp.10, Carter lavorati e sabbiati, Marmitta Zirri.
Modifiche all'alimentazione: Pacco lamellare VL14 raccordato + lamelle 0,30mm, PHBG 21, Filtro Malossi E3B, Collettore storto Malossi e automix rimosso.
Modifiche all'elettronica: Candela NGK, Pipetta schermata NGK, Batteria Gel, rimozione motorino d'avviamento e ruota libera.
Modifiche alla ciclistica: Gomme Michelin M45, Ammortizzatore BCR 315mm, Pastiglie Malossi nere, Ceppi tamburo Ferodo sintetizzati.
Modifiche alla trasmissione: Variatore Malossi Multivar 16mm + Rulli da 4.6g, Malossi Delta+ MDF Gialle Malossi + MDC Gialla Malossi, Campana Malossi, Kevlar Belt Athena.
Modifiche future: semipuleggia Malossi, coprirapporti Top e rapporti secondari dd.
Note:
Scarabeo che mi appassiona ogni giorno sempre più. Uso Olio KTS Bardhal 100% Synthetic; Benzina usata V-Power 100 Ottani. Lo lavo ogni volta che spunta il sole, ed è il mio mezzo per sorridere costantantemente. In ripresa mi fa paura

Velocità Max Effettiva: 108 km/h
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Questo è il video del restauro per portarlo originale.
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Ultimo video "Tuning Edition".
Foto:
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Saluti.