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Sospensioni Brutale 800 [riportarle al settaggio originale]
14918252
14918252 Inviato: 4 Apr 2014 16:20
Oggetto: Sospensioni Brutale 800 [riportarle al settaggio originale]
 



Ciao ragazzi...avrei bisogno di qualche consiglio pratico...
Per riportare la regolazione delle sospensioni anteriore e posteriore come da fabbrica,come devo fare?
Peso 76 kg e ogni tanto carico un passeggero...cosa devo settare davanti e dietro?
Mi dite esattamente quanti giri di vite per precarichi e altro??
Una vostra opinione...voglio tarare la moto per due..ma anche avere una moto bella reattivA su uso stradale..no pista..mi piacerebbe avere il codino un pelo piu rialzato...si puo' fare????
Grazieeeee
 
14918289
14918289 Inviato: 4 Apr 2014 16:55
 

la mia appena comprata aveva il mono rigido ma le forcelle morbidissime (una frenata un po piu spinta e si chiudeva tutto)

se hai un passeggero devi obbligatoriamente irrigidire le forcelle, puoi fare tutti i giri di vite che vuoi ma restano sempre morbide, io ho dovuto cambiare le molle per renderla piu sicura in ambito sportivo
 
14918348
14918348 Inviato: 4 Apr 2014 17:37
 

Quindi precarico molle su anteriore e posteriore???cosi a random??ho paura di stravolgere poi l'assetto della moto in maniera drastica...
Tocco solo le molle???niente estensione e compressione?
 
14918561
14918561 Inviato: 4 Apr 2014 19:55
 

per mettere le mani sui vari registri bisogna sapere cosa si sta facendo altrimenti si richia di fare casini e di rendere la moto inguidabile

prima di metterci le mani riporterei i settaggi a quelli standard che non eccellono in nulla ma vanno bene un po per tutti gli utilizzi

Se poi vuoi un settaggio personalizzato ti conisglio di farlo fare ad un sospensoiinsta o comunque ad una persona molto esperta in materia

ti faccio un piccolo esempio-
Un paio di anni fa approfittando di una pistata a Valle ho deciso di far settare forcella e mono da un sospensionista che si trova li ad ogni turno. Dopo vari settaggi alternati a giri di prova la forcella mi dava un buon feeling ma il posteriore mi dava la sensazione di sedersi troppo in accelerazione. Dopo un'ulterionre regolazione sono andato a fare un altro giro di prova ed il difetto era scomparso. A quel punto il sospensionista mi ha chiesto cosa secondo me avesse fatto. Istintivamente ho risposto che aveva irrigidito il mono. Con mi stupore invece mi ha risposto di aver aumentato la velocità del rtorno del mono spiegandomi che la sensazione che la moto si sedesse era data dalla lentezza del mono a ritornare su. Questo per far capire che se fosse stato per me che sono inesperto avrei modificato la cosa sbagliata

Ultima modifica di mac71 il 4 Apr 2014 20:47, modificato 1 volta in totale
 
14918603
14918603 Inviato: 4 Apr 2014 20:22
 

Falle mettere a posto da uno del mestiere... Sulla mia 675 che ho cambiato le sospesioni... Mi ha fatto un lavoro spettacolare!
 
15761801
15761801 Inviato: 5 Feb 2017 18:02
Oggetto: Regolazione di serie
 

Ho preso una brutale 800 rr usata e non trovo i settaggi standard, l’edificio probabilmente sono rimasti al vecchio proprietario, sapete dirmelo please?
 
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