TommyTheBiker ha scritto:
Con un pignone più grande guadagni in termini di velocità di punta ma perdi proporzionalmente in accelerazione, con uno più piccolo il contrario.
La corona lavora esattamente all'opposto, per cui mettere sia corona sia pignone più grandi non ha senso (da una parte allunghi, dall'altra accorci...).
Se la moto ti sembra andar bene sia in accelerazione sia in allungo, lascia i rapporti che hai ora. Altrimenti, cambia corona o pignone in base alle
tue esigenze, non a quello che gli altri ti dicono che è meglio
Il fatto è che ho montato una giannelli e mi ammazza i bassi e quindi mi hanno detto di montare una corona
nella mia Rs4 50 ho messo un pignone z12 e adesso monta rapporti 12/53...ultimamente mi hanno detto che non bastava montare solo il pignone e che dovevo montare una corona più grande...voi chi mi dite? Premesso che montavo rapporti 11/53...
