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cilindro polini grippato [consigli su cosa fare]
14831293
14831293 Inviato: 31 Gen 2014 19:57
Oggetto: cilindro polini grippato [consigli su cosa fare]
 

ho un polini base grippato da un pò di tempo,cosa faccio??mi conviene comprarne uno nuovo oppure fare la rettifica??la rettifica quanto costa e poi devo comprare il pistone nuovo??io ho la malossi for only race e devo trovare un cilindro che vada bene
 
14831307
14831307 Inviato: 31 Gen 2014 20:03
 

Con ogni probabilità ti servirà un pistone nuovo, difficilmente dopo una grippata è recuperabile (e io lo cambierei in ogni caso per scrupolo).

Quanto al cilindro, vai direttamente in una rettifica della tua zona e chiedigli un preventivo, poi fatti due conti.

PS: la For Race Only è per semitrofeo eh...
 
14831311
14831311 Inviato: 31 Gen 2014 20:05
 

lo so ma non capisco come mai un amico la montava su un dr70 e andava benissimo
 
14831314
14831314 Inviato: 31 Gen 2014 20:07
 

rettificare costa dai 10 ai 20euro, il pistone nuovo sopra i 60euro ma su ebay ne trovi di nuovi anche a 20/30euro e 10euro le guarnizioni, vedi tu se ti conviene comprarlo nuovo, perché se lo trovi a poco lo puoi prender nuovo, da me i polini costano molto quindi conviene rettificare.... per quanto riguarda la marmitta purtroppo non è facile trovare un motore che vada bene con quella marmitta perché è molto spinta ergo non puoi pensare di prendere un motore giusto per quella marmitta ma poi lasciare il resto originale.....secondo me fai prima a trovare una marmitta adatta al motore tuo e a vendere la fro, la puoi vendere a 100euro e trovare una shot per 50euro (che si abbina bene al tuo motore) così avresti altri soldi per prendere altri pezzi e fare una elaborazione base seria, così ci guadagni anche in prestazioni....
 
14831322
14831322 Inviato: 31 Gen 2014 20:12
 

purtroppo non riesco a venderla
 
14831324
14831324 Inviato: 31 Gen 2014 20:13
 

aerox-ms ha scritto:
lo so ma non capisco come mai un amico la montava su un dr70 e andava benissimo
O non ha termini di paragone, per cui lui crede che andasse "benissimo" quando in realtà così non era...

...oppure non è una For Race Only, ma qualcosa di ben più chiuso (per esempio una MHR Replica, che è da 50, ma su un DR ancora ancora "ce può stare" anche se non è il massimo).

luigif12 ha scritto:
rettificare costa dai 10 ai 20euro, il pistone nuovo sopra i 60euro ma su ebay ne trovi di nuovi anche a 20/30euro e 10euro le guarnizioni
10-20€ me pare pochino... di solito sta sulla cinquantina o giù di li, poi magari son cari qui...
 
14831327
14831327 Inviato: 31 Gen 2014 20:15
 

io pago 15euro la rettifica e 10 euro la lucidata....non so da te ma magari prova a girare e vedi chi ti chiede meno....
 
14831334
14831334 Inviato: 31 Gen 2014 20:18
 

avevo aperto un topic gia per sapere se era una replica ma non è cosi

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