Salve a tutti, che taratura consigliate per avere abbastanza ripresa ma anche abbastanza allungo con i componenti che seguono?
Premetto che adesso ho i rulli originale del variatore sport pro (5g o 6g) , molla di contrasto nera (medium) e mollette rosse stage 6, in più i pesetti della frizione MK II.
Il problema è che attualmente attacca troppo tardi.

I pezzi:
- S6 Sport Pro MK II 70cc
- Variatore Sport Pro
- Frizione Regolabile S6 Mk II
- Yasuni Carrera 16
- Campana S6 476gr
- Correttore di coppia originale

Se attacca tardi prova con delle mollette e molla di contrasto più morbide

I rulli vanno bene? Che mollette e mdc prendere?

Per i rulli in realtà non so che marmitta hai... per le mollette e la molla vai di malossi

Cosa ne pensi invece di mettere:
-Rulli 4.7 gr Stage 6
-Molla di contrasto morbida stage 6
-mollette bianche stage 6

Mollette adesso ho le intermedie, bianche sarebbero sport.
PS: la marmitta è una yasuni carrera 16

Salve a tutti, che taratura consigliate per avere abbastanza ripresa ma anche abbastanza allungo con i componenti che seguono?
Premetto che adesso ho i rulli originale del variatore sport pro (5g o 6g) .
Frizione MK II, molla di contrasto nera (medium) e mollette rosse stage 6, in più i pesetti della frizione MK II.
Il problema è che attualmente attacca troppo tardi.

I pezzi:
- S6 Sport Pro MK II 70cc
- Variatore Sport Pro
- Frizione Regolabile S6 Mk II
- Yasuni Carrera 16
- Campana S6 476gr
- Correttore di coppia originale

Su che scooter hai montato questa elaborazione? Io sull'aerox ho MKII più frizione stage come te e vario multivar, ho rulli da 5, molla di contrasto gialla, uguale alla tua medium stage e mollettine intermedie arancioni..secondo me le rosse per questo cilindro sono esagerate! Sono molto dure prova con le arancioni

Veramente non sono sicuro siano le rosse, comunque sia sono quelle che danno nella confezione insieme alle bianche.
Come rulli ho quelli che danno nel variatore ( se qualcuno sa da quanto sono mi illumini ) e la molla medium.

Di solito nei vario i rulli sono sempre da 6 o da 7 grammi.. entrambi pesanti per la tua elaborazione, le mollettine accertati che siano quelle arancioni e non rosse

Ok sono quelli arancioni.
Un ultima domanda: ho comprato il kit di rulli stage 6 , questo per intenderci

Immagine: Link a pagina di Biollamotors.it

Come posso fare a utilizzarli sul motore?
Apro i coprirulli, scelgo quelli da 4.5 e poi monto?