il meccanico mi ha detto che si deve assestare e di fare 100km....

Come sei messo a carburazione? Perche se la 2 e la 3 le tira a 11000 giri e poi si "siede" e si ferma a 10000 giri controlla che sei giusto con il getto del massimo.... perché se fa cosi sei grasso (infatti quando sei grasso nelle prime marce lo senti poco ma nelle marce alte il motore fatica di più a tirare quindi mura prima anche di 1000 giri)

sn andato a prendere un filtro aria da ritagliare per rs 125 ma è più sottile lo metto lo stesso??...o pulisco quello nuovo, e lo olio con olio motul 710??

E un foglio di spugna per filtri della rms ma e piu sottile di quello originale della rs circa mezzo centimetro,cosa faccio lo metto e gli aumento il getto del max con un 122??