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problema scooter con variatore malossi
14781996
14781996 Inviato: 19 Dic 2013 13:42
Oggetto: problema scooter con variatore malossi
 



ho da poco cambiato variatore mettendo un multivar , prima con solo giannelli reverse mi faceva gli 80 e avevo i rulli da 6.5 .. ora con questo variatore mi ha aumentato molto la ripresa pero mi fa a mala pena 75 e ho i rulli da 7.2 grammi con MDC bianca icon_surprised.gif secondo voi cosa ce che non va ?? ho letto che il variatore dovrebbe dare anche quasi 5 kmh orari in piu invece me li ha tolti ... aiutatemi icon_smile.gif
valerossi4
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14782028
14782028 Inviato: 19 Dic 2013 14:16
Oggetto: Re: problema scooter con variatore malossi
 

valerossi4 ha scritto:
ho da poco cambiato variatore mettendo un multivar , prima con solo giannelli reverse mi faceva gli 80 e avevo i rulli da 6.5 .. ora con questo variatore mi ha aumentato molto la ripresa pero mi fa a mala pena 75 e ho i rulli da 7.2 grammi con MDC bianca icon_surprised.gif secondo voi cosa ce che non va ?? ho letto che il variatore dovrebbe dare anche quasi 5 kmh orari in piu invece me li ha tolti ... aiutatemi icon_smile.gif


Che cilindro hai? a me sembrano un po' pesanti i rulli anche se dovrebbe accadere proprio il contrario, cioè che perdi accelerazione e la velocità aumenta o rimane invariata...
MrBurton
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14782043
14782043 Inviato: 19 Dic 2013 14:30
 

il cilindro è originale :/.. bo sembra strano anche a me perchè dovrebbe aumentare l' allungo o no?
valerossi4
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14782072
14782072 Inviato: 19 Dic 2013 14:41
 

valerossi4 ha scritto:
il cilindro è originale :/.. bo sembra strano anche a me perchè dovrebbe aumentare l' allungo o no?


prova a rimettere la molla di contrasto originale lasciando il variatore così com è e dimmi se ti va meglio
MrBurton
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14782080
14782080 Inviato: 19 Dic 2013 14:49
 

MrBurton ha scritto:
valerossi4 ha scritto:
il cilindro è originale :/.. bo sembra strano anche a me perchè dovrebbe aumentare l' allungo o no?


prova a rimettere la molla di contrasto originale lasciando il variatore così com è e dimmi se ti va meglio

Con la reverse che fa da espansione e il multivar devi alleggerire prova i 5.5 vedi se migliora, i 6.5 ci vanno con un variatore originale e marmitta originale
SimoTph
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14782083
14782083 Inviato: 19 Dic 2013 14:49
 

e il problema e questo e che non ho attrezzi e volevo essere sicuro e poi farmelo fare da un meccanico icon_smile.gif... ho anche carburatore da 17 e mezzo , dici che non va bene la bianca?
valerossi4
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14782092
14782092 Inviato: 19 Dic 2013 14:54
 

Guarda io ho su la marmitta polini evolution 2 e tutto il resto originale, con rulli molto leggeri ma molla di contrasto originale, fa 90 e li prende molto bene. Avevo provato la molla bianca dato che la marmitta era molto aperta ma era solo un su di giri pazzesco e non andava come doveva... quindi io se fossi in te
mollette della frizione verdi o bianche, rulli 5.5 e mdc originale... Se vuoi sentire pareri degli altri puoi usare la funzione cerca, che con i tuoi pezzi ci stanno tantissime persone che cercano la taratura. 0509_up.gif
SimoTph
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14782094
14782094 Inviato: 19 Dic 2013 14:55
 

Mi sono dimenticato di chiederti, che blocco motore hai? Minarelli o piaggio? Se hai un minarelli va bene la molla di contrasto originale, se hai piaggio andava bene anche la bianca
SimoTph
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14782100
14782100 Inviato: 19 Dic 2013 14:58
 

io ho un blocco piaggio icon_smile.gif
valerossi4
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14782103
14782103 Inviato: 19 Dic 2013 15:00
 

Tieni la molla bianca allora che va bene 0509_up.gif Prima di tarare per bene dovresti dare un'occhio anche alla carburazione, ricorda che una volta messa una marmitta a espansione va aumentato il getto di qualche punto 0509_up.gif
SimoTph
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14782115
14782115 Inviato: 19 Dic 2013 15:09
 

si lo avevo fatto , pero tipo io stavo pensando anche che si era diciamo mollato il collettore perche e un po storto e ce tipo dell olio affianco e il meccanico pero lo ha controllato e dice che i bulloni sono stretti e quell olio che si vede e trassudorazione icon_surprised.gif bo non so
valerossi4
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14782118
14782118 Inviato: 19 Dic 2013 15:11
 

Potrebbe darsi, io avevo un dell'orto 12 su un blocco piaggio e ne aveva un po.. ora ho un TK 12 su un minarelli e perdo piu benzina di trasudazione che altro icon_asd.gif
SimoTph
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14782130
14782130 Inviato: 19 Dic 2013 15:25
 

quindi mi consigli di mettere i rulli da 5.5 grammi? cosi dovrebbe darmi l allungo di prima?
valerossi4
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14782132
14782132 Inviato: 19 Dic 2013 15:27
 

Dovrebbe la taratura perfetta non la si puo fare da un pc
SimoTph
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14782135
14782135 Inviato: 19 Dic 2013 15:28
 

grazie mille icon_smile.gif ascolta i rulli gli trovo semplicemnte anche in un negozio di moto?
valerossi4
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14782138
14782138 Inviato: 19 Dic 2013 15:30
 

Dovresti, dipende dal negozio.. io li compro in un negozio dove vendono anche bici caschi ecc.
SimoTph
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14782232
14782232 Inviato: 19 Dic 2013 17:03
 

grazie mille icon_smile.gif
valerossi4
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14783197
14783197 Inviato: 20 Dic 2013 14:41
 

sento una specie di fischio ogni tanto , non proprio fischio dentro il carter , secondo te cosa puo essere ?
valerossi4
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14783295
14783295 Inviato: 20 Dic 2013 16:30
 

Da quando lo senti questo fischio? Quando sopratutto, quando accelleri, da fermo o altro?
SimoTph
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14783452
14783452 Inviato: 20 Dic 2013 19:38
 

dall altro giorno quando ho provato a farlo tirare un po... lo sento un po di piu quando giro tutta la manopola del gas e poco poco da fermo
valerossi4
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