Ciao ragazzi! Ho un problema con la mia pegasina 125 del 90, dopo essersi fermata dopo una bella sbiellata arrivati a oltre 30mila km, ho deciso di smontarla tutta e montare un blocco nuovo... e così è stato, nel gennaio 2012 iniziano i lavori e solo ultimamente sto ultimandoli. Ma rimane un piccolo problema, l'avviamento.
Inizialmente questo rumore pensavo fosse causa del motore bloccato
Link a pagina di Youtube.com
successivamente, a blocco nuovo montato e in folle, si è ripresentato lo stesso rumore!!! al che ho dato immediatamente la colpa al relè, insisti e insisti il motorino ha iniziato a girare (purtroppo a vuoto poichè lo avevo smontato dalla sede e penzolava sotto il blocco, quindi non ho potuto nemmeno provare a metterla in moto




mi sono detto "fanqulo, ho bruciato il relè! se l'è meritato quel bastarduo" e ne ho comprato uno NUOVO e sottolineo NUOVO e originale dell'epoca, a 30€ suonati da suicidio... ieri vado per sostituirlo e....... NULLA.
MORTA.
non passa corrente oltre il relè, ho provato in tutti i modi, ho per giunta cambiato il pulsante starter credendo si fosse cotto con il tempo, ma nulla, ho provato a fare un ponte direttamente MOTORINO AVVIAMENTO - BATTERIA e sono perfino riuscito a saldare un pezzo di faston al polo positivo della batteria!



mi sta venendo il dubbio che non sia il regolatore di tensione che sta sottosella.. può essersi bruciato quello? mica serve per fari, frecce, clacson quadro e servizi vari? sono disperatissimo


aiuto tingavertiani
