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[gsxr 750 K7]Utilizzo pista interventi nella pausa invernale
14710341
14710341 Inviato: 26 Ott 2013 8:55
Oggetto: [gsxr 750 K7]Utilizzo pista interventi nella pausa invernale
 



Ciao ragazzi, chiedo un consiglio, dopo diversi anni dove ho utilizzato la moto per fare viaggi, uscite in compagnia ecc.ecc da qualche anno utilizzo il mio gsx-r 750 K7 solo in posta, per ora le modifiche che ho apportato sono tubazioni in treccia e terminale di scarico, ma non ho altro.

Nella pausa volevo approfittare per sistemare il reparto sospensioni, avevo pensato a Mupo come azienda, perchè il mio sospensionista/meccanico riesce a farmi degli ottimi prezzi su questo prodotto, voi come la vedete?

Inoltre pensavo ad una pompa freno Brembo 19x18 ed anche un gas rapido, poi più avanti, finire il lavoro della marmitta, mettere un completo Arrow ed una centralina..... voi cosa dite? Su quali intervenire prima?

grazie a tutti 0509_campione.gif
 
14712857
14712857 Inviato: 28 Ott 2013 11:57
 

Ho la tua stessa moto versione soloPista, tutto Mupo e mi trovo bene, ottimo rapporto qualità/prezzo (avevo le stesse sospensioni anche sul precedente Ninja sopoPista).....sicuramente vai di pompa freno e poi scarico completo + centralina.
Io ho anche cambio elettronico (prima esperienza e te lo consiglio) e impianto elettrico semplificato, via tutti blocchetti, ventola e cazzatine varie .... comunque è tutta roba che puoi trovare usata e risparmi tanti soldini! icon_wink.gif
Anche pinze e dischi possono essere migliorati...ma è una bella cifra... eusa_think.gif
Il gas rapido che monto non è tanto diverso da uno normale.....
Secondo il mio mecca il prossimo step potrebbe essere un radiatore supplementare......a me attizzano parecchio i cerchi alleggeriti (marvic ecc.) ma costano un botto!
Diciamo che già così è tanta roba, è il mio polso che è sempre lo stesso...inchiodato! eusa_wall.gif
 
14713075
14713075 Inviato: 28 Ott 2013 14:24
 

jmmys ha scritto:
Ho la tua stessa moto versione soloPista, tutto Mupo e mi trovo bene, ottimo rapporto qualità/prezzo (avevo le stesse sospensioni anche sul precedente Ninja sopoPista).....sicuramente vai di pompa freno e poi scarico completo + centralina.
Io ho anche cambio elettronico (prima esperienza e te lo consiglio) e impianto elettrico semplificato, via tutti blocchetti, ventola e cazzatine varie .... comunque è tutta roba che puoi trovare usata e risparmi tanti soldini! icon_wink.gif
Anche pinze e dischi possono essere migliorati...ma è una bella cifra... eusa_think.gif
Il gas rapido che monto non è tanto diverso da uno normale.....
Secondo il mio mecca il prossimo step potrebbe essere un radiatore supplementare......a me attizzano parecchio i cerchi alleggeriti (marvic ecc.) ma costano un botto!
Diciamo che già così è tanta roba, è il mio polso che è sempre lo stesso...inchiodato! eusa_wall.gif


grazie della risposta e buono a sapersi per cere cose 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
14713202
14713202 Inviato: 28 Ott 2013 15:14
 

prima di rispondere con una "classifica" degl iaggiornamenti ci vuole la domanda di rito icon_mrgreen.gif

dove senti una maggiore esigenza?! ovvero espandendo:
in che piste giri ed in che tempi?
con i tuoi ritmi senti che si affaticano i freni ed in caso dopo quanti giri?
oppure inizi a sentire sospensioni che pompano e sempre dopo quanti giri?

l'acceleratore rapido e cambio elettronico sono una droga, non ne posso più fare a meno su nessuna moto (apparte la fireblade che è stradale) ghghghghgh
 
14713457
14713457 Inviato: 28 Ott 2013 17:08
 

Allora diciamo che sulla vecchia moto avevo fatto le sospensioni, però prima avevo dato precedenza ad altri lavori, dopo però fatte le sospensioni, la moto mi era piaciuta di più, la guidavo meglio e con meno fatica, per quello ora volevo partire da questo punto o meglio da set up e poi fare il resto.

Ora mi affido ad un sospensionista consigliato da altri utenti anche qui nel Tinga oltre che da altri amici, si chiama Esse Erre Racing e mi ha fatto una proposta molto interessante, per quello stavo valutando la situazione che a mio vedere è molto conveniente, ma non conoscendo la Mupo come azienda ( conosco Ohlins, Bitubo e Matris) mi stavo informando.

Per la pompa freno, ne sento la necessità, la gixxer non è il massimo in fattore di frenata.

Ti ringrazio per le info e la consulenza. 0510_saluto.gif
 
14715162
14715162 Inviato: 29 Ott 2013 16:17
 

Io i lavori Mupo sulla Ninja li avevo fatto proprio alla EsseErre....consigliatissima!! 0509_doppio_ok.gif
 
14715962
14715962 Inviato: 30 Ott 2013 8:34
 

Ottimo e buono a sapersi, di Max me lo hanno consigliato diverse persone e andrò da lui a breve, anche per altri lavori, visto che mi sono trasferito a Paullo da qualche mese e lui è vicino a me.
 
14716003
14716003 Inviato: 30 Ott 2013 9:11
 

Un consiglio, mi è stata fatta una proposta interessante da parte di Esse Erre Racing per le sospensioni, ma mi ha detto che deve raggiungere almeno 3 kit completi per farmi un super prezzo, qualcuno di voi è interessato, sapete dove posso chiedere per far si di raggiungere almeno 3 kit completi?
 
14716502
14716502 Inviato: 30 Ott 2013 14:05
 

Penso, ma non conosco bene le regole, che tu possa aprire un topic come "gruppo d'acquisto"...indicando caratteristiche e prezzi dell'offerta....io aderendo a questi gruppi ho risparmiato parecchio anche su corno ecc.
 
14716506
14716506 Inviato: 30 Ott 2013 14:08
 

jmmys ha scritto:
Penso, ma non conosco bene le regole, che tu possa aprire un topic come "gruppo d'acquisto"...indicando caratteristiche e prezzi dell'offerta....io aderendo a questi gruppi ho risparmiato parecchio anche su corno ecc.

Ah ok e sai la sezione?
 
14716533
14716533 Inviato: 30 Ott 2013 14:24
 
 
14716539
14716539 Inviato: 30 Ott 2013 14:26
 

jumpy ha scritto:
GDA - Gruppi di Acquisto seguendo le regole che cio sono indicate 0509_up.gif



Ti ringrazio allora vedo di inserire qualcosa 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
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