Buonasera pistaioli!
Giornatina bella travagliata quella del 10 ottobre per me, emozionato per la presenza della mia ragazza con un amica, di mio fratello con la moglie (fotografi) che volevano provare 2 scatti in velocità con il loro nuovo gioiellino della reflex, e con gomme usurate da 5 pistate da sostituire con quelle nuove (si fa per dire) che ho in macchina!
Venendo da Ostia, traffico a gogo e invece che alle 9 arrivo alle 10.30.. Mi fiondo dal meccanico/gommista della pista, tiro giu la moto dal box (la moto è lì tutto l'anno da loro), per scoprire che il tipo ha tutta la mattinata impegnata e non può cambiarmi la gomma
Terrore puro! Gomme usate, piu' 5 pistate.. Dire che il posteriore era fritto è fargli un complimento!
Rassegnato che mi tocca girare così perchè tutti gli "spettatori" alle 13 vanno via, porto la moto davanti alla pista dove un buon samaritano mi smonta posteriore, il quale porto al meccanico, sostituzione e
FREMO DALLA VOGLIA DI ENTRARE!
Ma paziento ancora, perchè le pedane "arretrate" nelle ultime pistate grattavano, e non essendo snodabili ho rischiato varie volte di andar per terra, anche agganciando un cordolo.. Settate chiaramente troppo giu, le rispostiamo in posizione "A Missile" dove non mi sento di stare in moto ma in qualcosa di vagamente simile a stare in sella a un siluro.. pedane piu' indietro e piu' alte, le gambe alte sul serbatoio, una posizione da imparare.. Non proprio la giornata ideale per improvvisare visto il poco tempo a disposizione per far fare 2 scatti a mio fratello purtroppo!
Un mix di ansie e alle 11.15 FINALMENTE SI ENTRA!
essendo molto emotivo (ecchettelodicoaffare) nei 3 turni che riesco a fare tutti appiccicati di mattina non solo non miglioro il best lap di 1,06 e 4, ma giro nientemeno che 3 secondi piu' lento
e pensare che il best l'ho fatto l'ultima pistata con quelle gommacce finite!! Delusione totale!
Per fortuna che mio fratello in foto fa sembrare tutto molto piu' bello, e un book fotografico è la seconda piu' grande consolazione di questa giornata!
La prima è venuta nel pomeriggio, dove non riesco a strappar meglio di 1,7 e 4 a causa del numeroso traffico che si è venuto a formare, 8 moto in pista costantemente, raramente si riusciva a fare un giro pulito ogni 8! (la cosa buona è che questo mi ha smaliziato nei sorpassi, a causa della poca pazienza di attendere un giro e sorpassare ho iniziato a essere decente nel farmi vicino, sempre in sicurezza e col freno pronto.. e ho cominciato a passare dovunque mi capitasse! Gran divertimento!!! Per una volta sulla moto mi sono sentito veloce andando piano!
Ma la piu' grande consolazione è stata trovare un ragazzo che girava in 1.4 alto con un r6 nero carbonio, seguirlo nel traffico della pista, e scoprire di riuscire a stargli bene dietro tra un sorpasso e l'altro! (quando ho uno davanti che tira mi si chiude la vena e ruoto il polso XD) La speranza è che tra un sorpasso e l'altro, in quei 3\4 di giro spingesse forte davvero, ma questo rimarrà un mistero per me fino alla prossima pistata
Spero di rincontrarlo per copiare le sue traiettorie, per spegnere il cervello, ruotare il polso, e vedere un giro senza gente in quanto esce!!
Spero di non aver divagato troppo è il mio primo report.. Perdonatemi
e giravo a 1'10 ma non aveva regolazioni ne niente andavo cosi' per divertimento ma con l'rr le cose sono magicamente cambiate li piu' la moto e' piccola piu' si va forte ho anche delle foto di quando o girato la. e un po' mi manca ma ora che o la cbr1000 li che vado a fare non tiro nemmeno la seconda e i 125 di prenderebbero per i fondelli 
comunque se una volta sei andato un po' piu' piano e' stato per il trambusto di inizio turno la tensione e cose varie sono cose che vanno via prendendo il ritmo con la pista.
