Se devi fare 20km al giorno lascia stare. Anche trasformarla in motard, i consumi sarebbero comunque enormi (conta che oltre alla benzina, c' è anche olio e in più la frequente manutenzione). Piuttosto prendi uno scooter a poco e usa quello per andare a scuola e la moto per i campi e piccoli giri. O magari, prendi uno scooter o moto (a prezzi srtacciati e con bassi consumi) per andare a scuola, e poi, se sai di non andare su strada e lontano da casa, prenditi un' enduro o cross non targati.

ma come cavolo ragioni??
ok il ktm non è adatto ad andare in strada mangia un bordello di gomme e consuma come un jet! ma se a lui piace ed è conscio dei consumi che ha lasciaglielo prendere!
e poi come fai a consigliare una moto non targata?? se si fa male o per caso fa male a qualcuno con la moto non targata deve pagare a vita!!

Ascolta me! se il ktm ti piace prenditelo sappi però che con le gomme se vai su strada non fa + di 1500 km! e che i consumi sono intorno ai 10 km/l!

Scusate allora.. I miei amici (nè io nè mio zio) hanno 125 racing e come consumi stanno sui 10 km/l (forse perché abitiamo in montagna, quindi molte strade sono in salita e quindi le moto vengono tirate) e se dovessero fare tutti i giorni 20km se ne andrebbero parecchi soldi in carburante. Se VOI dite che si riesce a starci dietro bene, non so come guidate (e NON intendo dire che guidate piano o male!). Dico solo che, almeno qui da me, se ai miei amici dicessi che prendo un KTM per fare 20km al giorno direbbero che sarei pazzo. Non a caso uno con il CR per andare a fare stage (circa 30km al giorno) si è preso uno scooter.
Comunque se allora loro dicono che ci si può star dietro con il carburante, prendi pure il KTM che sicuramente in prestazioni ti soddisferà.

La carburazione va bene. Ripeto, qui da me nessuno si compra una racing per fare tutti i giorni il tragitto casa-scuola o altri impegni con tragitto lungo. Qui le racing si usano per fare dei bei giri quando si ha tempo libero (anche tutti i giorni tempo permettendo, ma cambiando spesso percorso e non 20 km OGNI giorno). Sono d' accordo con quello che dici tu, ma io la penso come tutti quelli che hanno le racing qui da me.
Ora, se lui sa ai costi a cui va incontro e sa mantenerli non c' è alcun problema, anzi, son contento per lui che possa divertirsi con un 125.
Come dici tu, ognuno può pensarla come vuole.

Grazie a tutti per le risposte. Non pensavo che si consumassero così tanto le gomme a fare 20km, comunque volevo chiedere quanto costerebbe il cambio gomme, giusto per capire quanto mi costerebbe (la benzina non è un problema) e se è così sconsigliato quale sarebbe una buona alternativa all' enduro?