Con un'elaborazione base anche spinta non avrai problemi
Metti un 19 e una shot v4, aggiungi una red sponge, un pacco lamellare e una frizione tipo fly, 3g o pinasco con campana da 110mm

107 forse..

comunque io cambierei anche il variatore con pinasco overdrive

no, 110mm
la Pinasco fa anche kit campane - frizione modificate di queste misure
per minarelli eccolo Link a pagina di Quartomotoricambi.it
non sono riuscito a trovarli per piaggio ma ci dovrebbero essere, hanno un prezzo più che vantaggioso

ma per piaggio credo ci sia solo la stage che fa 110 o almeno.. non ne ho viste di pinasco .. la frizione andrebbe anche bene tanto sono uguali ma la campana è il problema

Semplicemente cambia marmitta invece della shot v4 ti consiglio la v3 se vuoi spendere meno .. comunque carburatore 19, variatore multivar, red sponge e frizione fly non avrai tanti problemi ma si surriscalderà se lo sforzi troppo

Ciao ragazzi ho un nrg power ad aria del 2009. Allora monta multivar, 70 trophy, marmitta leovince gp (e il carbu 17,5 originale).
Ho in mente di fare una ela base "un po' spinta", cosa potrei cambiare secondo voi?
Mi hanno già consigliato di metter un 19 e di cambiare marmitta, ma oltre a questo cosa posso fare??
In ultimo volevo sapre da voi se il fatto che il mio scooter è raffreddato ad aria possa essere un problema.
Grazie mille per le vostre risposte

Ciao ragazzi ho un nrg power ad aria del 2009. Allora monta multivar, 70 trophy, marmitta leovince gp (e il carbu 17,5 originale).
Ho in mente di fare una ela base "un po' spinta", cosa potrei cambiare secondo voi?
Mi hanno già consigliato di metter un 19 e di cambiare marmitta, ma oltre a questo cosa posso fare??
In ultimo volevo sapre da voi se il fatto che il mio scooter è raffreddato ad aria possa essere un problema.
Grazie mille per le vostre risposte