Ma cosa dite? 610 e 690 sono due moto praticamente identiche, le abbiamo io e un mio amico e ce le scambiamo. non sono eccessive, oltretutto il 690 ha anche le mappature e si può mettere in urban o rain o come si chiama la piu scarsa. Impennano facilmente ma non sono certo moto che incutono timore.

la 610 a carburatore è un po' piu violenta del 690 all'attacco delle marce, ma poi perde in allungo, la 610 iniezione credo sia altrettanto docile.

cambio olio e filtro ogni 5000 km per entrambe, e ben poco altro. sono moto ok da usare tutti i giorni. io sulla 610 faccio anche i viaggi. dopo i 400 km fa un po male alle chiappe, ma con qualche pausa extra si fa tutto. la 690 ha una sella ben più comoda e in generale è una moto migliore e piu moderna.