hypermotard 1100?
Prima che prendiate torce e forconi urlando al linciaggio per una domanda apparentemente così assurda, fermatevi e leggete un attimo soltanto. Non cerco certamente una comparativa tra le due moto, ma solo qualche delucidazione.
Piccolo antefatto: vengo da 3 anni di kawasaki er6n guidata in qualsiasi condizione metereologica, su qualsiasi tipo di strada sia con che senza zavorrina. Principalmente la uso per il tragitto casa/lavoro e per gitarelle sull'ordine dei 100-1500 km quando le giornate libere lo permettono su strade statali ben tenute e colli della Valle d'Aosta. Vi espongo i miei dubbi.
La errina non è certo una moto entusiasmante, una entry level per il neofita che ero e che sono, ma dopo 3 anni comincio a sentire il fremente bisogno di cambiarla e realizzare il sogno di avere una Ducati. Per me la 749 ha un fascino terribile, mi provoca un certo pizzicorino ogni volta che ne vedo una e non passa giorno in cui non ci rimugini sopra, stessa cosa che mi provocò la hypermotard quando uscì.
I dubbi però sono tanti. Non mi sento certo uno smanettone, pur avendo preso nel corso dei km più confidenza con le due ruote in generale e leggendo le varie recensioni (impressione mia eh, magari mi sbaglio), la hypermotard è una moto difficile da capire, un maestro severissimo che se sbagli non perdona e con una coppia talmente tanto esuberante da disarcionarti come un cavallo imbizzarrito se non si dosa bene il gas. Qui arriva il primo dubbio, a livello di "esperienza" e sapendo da cosa vengo, quale delle due risulterebbe più indicata? Contate anche che non sono un colosso, faccio appena 1.72 e sedendomi sul 1100 all'eicma mi sono sentito come carla fracci alla prima del balletto.
Detto questo il secondo dubbio è l'anzianità per così dire della moto. Cosa comporta comprare un modello "vecchio" come il 749 del 2005 a livello di tagliandi, eventuali problematiche ecc rispetto ad una hyper di 2-3 anni dopo?
E per finire, il prezzo: contando che sono intenzionato a vendere la mia errina nel caso cambiassi moto e conto di ricavarne intorno ai 1800 euro, la differenza di prezzo tra un 749s e un hypermotard 1100 è di circa 2000-2500 euro (dai 4-4500 il 749 e dai 6000 in su per un hypermotard tenuto bene) e il mio budget si attesta intorno ai 5500-6000 euro, conviene fare quel sacrificio in più per l'hyper oppure la differenza prezzo può essere investita sul 749 per eventuali piccole migliorie?
Ecco, ora che vi ho esposto i miei dubbi, potete flagellarmi, ma intanto vi ringrazio per esservi presi lo sbattone di leggere un papiro simile e, se vi va, per rispondermi per fugare i miei dubbi.
Anche perché il discorso tra 796 e 1100 sarebbe questo: avere una moto con cui ho confidenza da subito ma che potrebbe perdere di "entusiasmo" con il passare del tempo o avere una moto che richiede un po' di attenzione subito ma che con un po' di pazienza può dare grandi soddisfazioni.