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consiglio per carburazione perfetta
14569280
14569280 Inviato: 10 Ago 2013 20:12
Oggetto: consiglio per carburazione perfetta
 

ciao a tutti,
mi servirebbe un piccolo consiglio riguardo la carburazione.
volevo sapere se uno scooter ben carburato appena acceso è normale che faccia dei piccoli vuoti aprendo un pò e poi da caldo non li fa più, oppure non li deve fare nemmeno da freddo appena acceso.

grazie in anticipo
Stalker00
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 104

 
14569287
14569287 Inviato: 10 Ago 2013 20:20
 

Il mio liberty da freddo un po di vuoti li fa , controlla il colore della candela bianca =magra
nera=grassa nocciola=perfetta controlla e poi fammi sapere..
PippoLiberty
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 204

 
14569301
14569301 Inviato: 10 Ago 2013 20:39
Oggetto: Re: consiglio per carburazione perfetta
 

Stalker00 ha scritto:
ciao a tutti,
mi servirebbe un piccolo consiglio riguardo la carburazione.
volevo sapere se uno scooter ben carburato appena acceso è normale che faccia dei piccoli vuoti aprendo un pò e poi da caldo non li fa più, oppure non li deve fare nemmeno da freddo appena acceso.

grazie in anticipo

la mia carburazione posso dire che è perfetta... è normale che appena lo accendi, i 2-3 secondi dopo l'accensione ti fa dei vuoti, tranquillo... preoccupati solo se te li fa in marcia
Runneruzzo
Super Sport
Super Sport



Ranking: 626

 
14570788
14570788 Inviato: 11 Ago 2013 22:29
 

Se non lo usi molto e lo lasci fermo abbastanza è normale..cioè si sballa da sola la carburazione quando lo scooter rimane fermo..per molto tempo non per una settimana eh..tipo dopo 1 mesetto penso che lo faccia..comunque, adesso che è caldo e ti fa una cosa così vuol dire che sei magretto, è meglio che ricarburi prima che faccia freddo sennò grippi al 100%
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14600718
14600718 Inviato: 29 Ago 2013 0:40
Oggetto: Re: consiglio per carburazione perfetta
 

Runneruzzo ha scritto:
la mia carburazione posso dire che è perfetta... è normale che appena lo accendi, i 2-3 secondi dopo l'accensione ti fa dei vuoti, tranquillo... preoccupati solo se te li fa in marcia


quando accendi un motore a freddo ricordi che si doveva chiudere l'aria? è chiaro che ha freddo il motore ha bisogno di una miscelazione diversa che da caldo, se accelleri a freddo e fai entrare piu benzina senza aria potrebbe andare un po maluccio. sono d'accordo con runneruzzo.
jambodj
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
14605308
14605308 Inviato: 30 Ago 2013 20:06
 

da freddo l'aria bisogna aprirla, non chiuderla icon_asd.gif
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14690030
14690030 Inviato: 14 Ott 2013 14:31
 

Ivo77 ha scritto:
da freddo l'aria bisogna aprirla, non chiuderla icon_asd.gif


icon_question.gif ummmm... se non mi sbaglio quando avevo il 50no schiacciavo una leva che chiuteva un po il collettore che arriva dal filtro aria, ( chiudere l'aria) cosi facendo entrava un po piu benzina, poi quando girava male perche si era scaldato mollavo la leva (aprire l'aria) e il motore girava a regime.

leggi questo topic
funzionamento aria carburatore


forse mi sono spiegato male ora ci sono i carburatori con aria automatica chiude afreddo e apre a caldo, chiaro che se accendi e parti con l'aria ancora chiusa, cie che ne arriva poca dal filtro e quindi la miscelazione sarà con piu benza e meno aria , il motore gira male.
forse tu per apri l'aria intendi innesta l'aria? io intendo aprire, cioè aprire il collettore, far arrivare.
jambodj
Senza Benza
Senza Benza



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