Ciao amici Hornettisti, lunedì 29 purtroppo ho fatto un incidente e la moto ne è uscita non proprio benissimo...
A breve posterò le foto, ma intanto volevo sapere quanto potrebbero venirmi a costare i seguenti pezzi: codino, manubrio (credo che lo prenderò non originale come quello che ho su ora), serbatoio, pedana sinistra, telaietto destro pedana passeggero, leva freno posteriore, coppia di frecce (non originali)... Mi pare che i pezzi danneggiati siano "solo" questi...
Secondo voi con 1000 € riesco ad uscirne, o posso cominciare a disperarmi?
Comunque ripeto, appena posso carico le foto così capite meglio l'entità dei danni (ma i pezzi che ho nominato comunque vanno cambiati)!

Grazia 1000!

Il serbatoio com'è messo?? Nuovo costa caretto, sistemarlo e verniciarlo dipende dai danni, ma diciamo 300-400€... Fonte: preventivo post incidente del 20 luglio

Uhm, vuoi dirmi che nuovo costa più di quella cifra da te scritta?!? Questo non va bene!
Comunque ha un paio di graffietti mi pare accanto allo sportellino, e sul lato sinistro, mi pare proprio sull'adesivo, c'è un buchetto, nel senso che è un po' scavato (credo sia stata la botta con il manubrio)

Diciamo che la cifra per il serbatoio nuovo che mi hanno preventivato era di 800€ circa.
Per sistemarlo bisogna vedere tipologia e posizione delle ammaccature. Se è necessario batterlo da dentro o meno... Poi c'è la verniciatura...
Per carità, magari sono ladri dalle mie parti ma il preventivo dei pezzi danneggiati era stato fatto dalla Honda...

QUANTOOOOOOO?!?!?!?!?

Il mio non è ammaccato, è solo graffiato e poi c'è quella specie di buchetto laterale

Allora bisogna vedere se basta la ventosa per tirar su la botta o se devono martellarla da dentro, più la verniciatura. Se hai un carrozziere di fiducia onesto magari te la cavi con 250€.

Poi magari sbaglio eh, però mi baso sui prezzi che ho trovato io qua nel veneziano..

Stamattina ho spostato la moto in modo da poter fare le foto, e l'ho guardata meglio... Il serbatoio non è messo così male, forse si può recuperare... Domani mattina spero di riuscire a fare delle foto alle parti danneggiate, così vediamo se riuscite e darmi una stima del danno e quando mi costerebbe ripararla!

EDIT: per caso qualcuno sa dirmi dove si trova la batteria? Sotto la sella non c'è Può essere che sia sotto il serbatoio?

Nella mia del 2004 per arrivare alla batteria devi smontare il fianchetto destro

Non sono di certo un mago della meccanica, anzi. Ma quando ho cambiato marmitta ho smontato il fianchetto ed ho intravisto la batteria.

Il fianchetto è questo:

Immagine: Link a pagina di S24.postimg.org

Col telefono e qua in montagna vado male a vedere le foto, comunque, stando sempre a quello che avevan detto a me, credo che il serbatoio sia recuperabile. Nutro meno speranze riguardo a manubrio e carter...
Ma attendiamo pareri più autorevoli!

Non lo so, sinceramente anche sul serbatoio ho dei dubbi, perchè non sono graffietti causati dallo sfregamenti con chiavi o anelli, sono proprio graffi della moto che ha strisciato sull'asfalto, con la vernice saltata e un po' scavato Per il carter ho anch'io seri dubbi

Da quel che vedo al volo mi sembra che l'unica cosa che puoi "salvare" è il serbatoio. Lo devi far sverniciare e riverniciare che dovrebbe costare comunque meno che ricomprarlo.

Il carter è scavato o lo ricompri o te lo tieni così (immagino te lo puoi far levigare un po' ma stiamo sempre lì). Idem per il cerchione (che però si vede poco).

Le pedaline cambiale, che tanto sono veramente la punta dell'iceberg.

Il manubrio se si è solo storto e non si è incavato lo puoi far raddrizzare, ma è sicuro che non sarà dritto come prima.

In bocca al lupo

Diciamo che la cifra per il serbatoio nuovo che mi hanno preventivato era di 800€ circa.

Purtroppo il prezzo del serbatoio è proprio quello!

Ho guardato le foto e i danni non sono così ingenti, sarebbe stato molto peggio se avessi piegato il telaio!

I danni al serbatoio sono solo estetici e un bravo carrozziere dovrebbe riuscire a sistemartelo con 300€. Oppure, se non ti interessa sistemare la moto come fosse nuova, gli basta carteggiare un poco e passare col pennellino. Si vedrebbero le "cicatrici" ma almeno te la caveresti con una cinquantina di € (a me questo tipo di riparazioni le fecero gratis ).

Il manubrio è da cambiare e non c'è storia, così come il manubrio, mentre per il cerchio vale il discorso del serbatoio, salvo che non sia piegato!

Alla fine non ti è andata così male, hai fatto solo una gran strisciata!

Se la differenza di prezzo tra una riparazione come si deve del serbatoio ed una "ritoccatina" col pennellino è quella che hai detto tu, mi sa che non mi conviene assolutamente farmelo riverniciare tutto!
Comunque hai ripetuto "manubrio" due volte, cosa volevi dire?

Intendevo il codone!

Per il serbatoio, prova a smontarlo e andare a sentire in giro.
Prova a chiedere sia per la riparazione "come fosse nuovo" e sia per dargli giusto una sistemata

Ah vabbè, il codino senza dubbio, quella è plastica... Ma per la leva del freno posteriore, ad esempio?
Comunque credo che sono stato miracolato per il fatto che il radiatore non ha nemmeno un graffietto!

Secondo te quanto potrei spendere per sistemarla? Sono sincero: per quanto sia la moto più bella del mondo, per quanto l'abbia desiderata ardentemente sin da quando ho 14 anni... Più di 1500€ non glieli vorrei spendere

Non ho aperto tutte le foto perchè sono tante, ho guardato ora la leva del freno e quella si addrizza!

Non so quanto sei capace di lavorarci da te, se ne hai lo spazio e attrezzatura adatta: in questo caso, potresti farcela senza spendere un'esagerazione. Certo, non verrebbe come nuova, ma almeno puoi usarla e magari sistemarla meglio con calma trovando magari pezzi usati.

Purtroppo le moto hanno due sole ruote e le cadute sono da mettere in conto... Sempre meglio distruggere la moto (anche parlando di un GS da 19.900€) piuttosto che farsi male seriamente... Due anni fa una macchina mi ha tagliato la strada, niente di grave che però mi è costato 5 mesi di stampelle, dolori atroci e un vero cambio di vita...

Se puoi sistemarla da te, piano piano, tornerà a posto, ma se devi portarla per forza da qualcuno, beh, penso che 1500 non basteranno purtroppo, a quel punto starà a te valutare se darla via come incidentato e vedere cosa ci prendi!

Intendevo il codone!

Per il serbatoio, prova a smontarlo e andare a sentire in giro.
Prova a chiedere sia per la riparazione "come fosse nuovo" e sia per dargli giusto una sistemata

Hai visto le foto del serbatoio? È solo graffiato, non è ammaccato, per cui eventualmente non avrei problemi a lasciarlo così... Risparmiando questi 3-400€ credo che 1500€ mi bastino... Che dici?

È difficile dire così... Innazitutto dovresti essere sicuro di trovare una persona onesta che si metta a lavorare sulla moto a tempo pieno, per identificare i pezzi da cambiare, e poi ci si rimetta sopra una volta pronto tutto, e non che ci lavori "a spot" tra una moto e l'altra: in questo modo sei sicuro di risparmiare molte ore di lavoro!

Oppure mi paghi una settimana di vitto e alloggio giù a Catania e vengo giù io con la cassetta degli attrezzi! (se avessi ferie a disposizione non sarebbe uno scherzo...)

Ma perché, esistono meccanici che lavorano così??? E dove stanno, su Marte???