Leggi il Topic


Indice del forum → Forum MV Agusta

   

Pagina 4 di 6
Vai a pagina Precedente  123456  Successivo
 
Sondaggio affidabilità B3/F3 675/800

Risultati del sondaggio

Riscontrato problemi
34% [ 10 ]
Nessun problema
65% [ 19 ]

Voti Totali : 29

14760522
14760522 Inviato: 30 Nov 2013 15:35
 



Sinceramente non mi sembra di aver letto post
Con questo inconveniente, aspetta di vedere cosa dice e di risolvere il
Problema è facci sapere,
Benvenuto nel club degli mvisti milanesi icon_smile.gif
matrix4581
Derapata
Derapata



Ranking: 427

 
14760796
14760796 Inviato: 30 Nov 2013 19:28
 

Mi diranno meglio lunedì ma non è un problema di tensione del cavo sembra piuttosto la rottura della molla interna alla frizione. Grazie comunque icon_wink.gif
MVAlato
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14761250
14761250 Inviato: 1 Dic 2013 12:41
 

Raga io sono fresco di patente ed ero indeciso tra f3800 e f4 base/r..sono così delicate? Problemi di elettronica,cruscotto ecc. ve ne hanno dati? 0510_help.gif
Mp01
Impennata
Impennata



Ranking: 370

 
14762843
14762843 Inviato: 2 Dic 2013 21:21
 

Mp01 ha scritto:
Raga io sono fresco di patente ed ero indeciso tra f3800 e f4 base/r..sono così delicate? Problemi di elettronica,cruscotto ecc. ve ne hanno dati? 0510_help.gif


Ci sono 3 pagine che ne parlano, oltre che innumerevoli topic che descrivono i problemi.. Comunque a me nessun problema, a parte il contamarce e il quick shift che a volte fa le bizze
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
14764853
14764853 Inviato: 4 Dic 2013 14:12
 

bhè amgari qualcuno da quando è iniziato sto post potrebbe aver avuto nuove esperienze,sai comè.. eusa_clap.gif
Mp01
Impennata
Impennata



Ranking: 370

 
14765313
14765313 Inviato: 4 Dic 2013 18:58
 

Beh ....a me sta succedendo questo: compro una magnifica F3 800, sensazioni e libidine a mille fin dall'inizio, come già riportato nel primo post; dopo una settimana e 650 km la moto si blocca per un problema della frizione. Sembra banale: una molla fuori posto montata male; ok in effetti è così ... peccato che questa molla, una volta rotta ha graffiato la frizione e prodotto limatura, molto pericolosa per il motore. Risultato: bisogna cambiare tutto il motore. Considerazioni: da una parte rabbia perchè ciò non dovrebeb accadere su una moto del genere, dall'altra devo dire che l'assistenza MV non ci ha messo un secondo a prendere la decisione. Certo adesso sono fermo ed il motore nuovo arriverà tra 10 gg e poi bisognerà montarlo....e tra poco qua nevica ma almeno il motore è nuovo.
Una nota di grande apprezzamento per la concessionria, sono di Milano ma l'ho presa da MB Corse a Crema ... beh sono seri, competenti e simpatici... il che non guasta.
MVAlato
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14769947
14769947 Inviato: 9 Dic 2013 7:03
 

Mp01 ha scritto:
bhè amgari qualcuno da quando è iniziato sto post potrebbe aver avuto nuove esperienze,sai comè.. eusa_clap.gif


in questo post Messaggio #14747340
dici di avere 17 anni e uno scooter 50 !!!!
Ora vuoi prendere una F4 o una F3 800 mahhhh 0510_grattacapo.gif 1110_pat-pat.gif
gianni920
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 254

 
14770482
14770482 Inviato: 9 Dic 2013 14:51
 

gianni920 ha scritto:
in questo post Messaggio #14747340
dici di avere 17 anni e uno scooter 50 !!!!
Ora vuoi prendere una F4 o una F3 800 mahhhh 0510_grattacapo.gif 1110_pat-pat.gif


LOL!

Brutale 675 di Luglio 2012 a circa 18000 Km..
Tutti i fastidi di gioventù messi a posto senza lasciare la moto per più di un paio di giorni, anche il contamarce messo a posto in garanzia.
ghila82
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 509

 
14771505
14771505 Inviato: 10 Dic 2013 10:13
 

gianni920 ha scritto:
Mp01 ha scritto:
bhè amgari qualcuno da quando è iniziato sto post potrebbe aver avuto nuove esperienze,sai comè.. eusa_clap.gif


in questo post Messaggio #14747340
dici di avere 17 anni e uno scooter 50 !!!!
Ora vuoi prendere una F4 o una F3 800 mahhhh 0510_grattacapo.gif 1110_pat-pat.gif


ahahah forse è meglio che continua con gli scooter!!!
solver80
Impennata
Impennata



Ranking: 355

 
14790525
14790525 Inviato: 29 Dic 2013 20:32
 

gianni920 ha scritto:
in questo post Messaggio #14747340
dici di avere 17 anni e uno scooter 50 !!!!
Ora vuoi prendere una F4 o una F3 800 mahhhh 0510_grattacapo.gif 1110_pat-pat.gif


E qua ci sta: EPIC FAIL!!!
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
14873183
14873183 Inviato: 3 Mar 2014 21:34
 

Io ho una F3 675 gennaio 2013 Km 8500 e a parte i richiami per mappature ed erogazioni non ho avuto nessun problema!
alexonf3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
14879896
14879896 Inviato: 8 Mar 2014 17:41
 

per chi ha detto che ho 17 anni e uno scooter,cercate in altri topic in cui dico espressamente che il mio accaunt lo uso io e anche altri miei amici 0509_up.gif prima di dire cose MOLTO stupide,informatevi
Mp01
Impennata
Impennata



Ranking: 370

 
14880520
14880520 Inviato: 9 Mar 2014 12:12
 

Mp01 ha scritto:
per chi ha detto che ho 17 anni e uno scooter,cercate in altri topic in cui dico espressamente che il mio accaunt lo uso io e anche altri miei amici 0509_up.gif prima di dire cose MOLTO stupide,informatevi


Solo per chiarire, il mio post é del 09/12/2013 mentre quello dove dici che il tuo nick é usato anche da tuoi amici e del 31/01/2014 ore 20.54. yamaha yzf r1 2014 pareri personali

Poi visto che su un forum non ci si conosce e si valuta su quello che si scrive forse la cosa "MOLTO stupida" é quella di usare lo stesso nick per più persone doppiolampgreen.gif
gianni920
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 254

 
14880764
14880764 Inviato: 9 Mar 2014 17:21
 

la cosa stupida è dire alcune cose su una persona,non sapendo bene le cose. Magari non tutti hanno la disponibilità di un pc o di connettersi con frequenza,quindi usano il nick di un amico per esporre i propri dubbi e problemi,c'è gente che lavora tutto il giorno (come me,dato che mi sono accorto di queste risposte mesi dopo) o che non ha soldi per un pc,ma comunque mi sembra una "discussione" inutile doppio_lamp.gif
Mp01
Impennata
Impennata



Ranking: 370

 
14897525
14897525 Inviato: 21 Mar 2014 13:40
 

ciao ragazzi, io ho preso a giugno 2013 una f3 675.. dopo circa 400 km, rottura del motore causata dalle valvole di aspirazione del cilindro centrale che si sono rotte. in 3 settimane sostituito interamente in motore.
per il resto tutto ok:)
guglief3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
14897543
14897543 Inviato: 21 Mar 2014 13:57
 

guglief3 ha scritto:
ciao ragazzi, io ho preso a giugno 2013 una f3 675.. dopo circa 400 km, rottura del motore causata dalle valvole di aspirazione del cilindro centrale che si sono rotte. in 3 settimane sostituito interamente in motore.
per il resto tutto ok:)


sono interessato alla Turismo Veloce, ma penso di lasciar perdere icon_asd.gif
Gixxer600
Ospite



Ranking: -

 
14897955
14897955 Inviato: 21 Mar 2014 18:27
 

guglief3 ha scritto:
ciao ragazzi, io ho preso a giugno 2013 una f3 675.. dopo circa 400 km, rottura del motore causata dalle valvole di aspirazione del cilindro centrale che si sono rotte. in 3 settimane sostituito interamente in motore.
per il resto tutto ok:)


Che strano, il richiamo non era rivolto solo alla 800?!
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
14897996
14897996 Inviato: 21 Mar 2014 19:01
 

Marco86 ha scritto:
Che strano, il richiamo non era rivolto solo alla 800?!


non ho idea sinceramente.. per quanto riguarda il contamarce mi hanno detto che basta dargli il numero di telaio e lo cambiano con uno nuovo..
guglief3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
14898008
14898008 Inviato: 21 Mar 2014 19:12
 

guglief3 ha scritto:
non ho idea sinceramente.. per quanto riguarda il contamarce mi hanno detto che basta dargli il numero di telaio e lo cambiano con uno nuovo..


Sì sì quello lo so.. a momenti col tagliando dei 12000 lo farò cambiare... Però non sapevo che anche le 675 avessero (pure) questo difetto
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
15039345
15039345 Inviato: 30 Giu 2014 20:41
 

Ragazzi di recente ho riscontrato due cosette strane: una è che dall'anteriore viene un rumore di trascinamento, come se il disco toccasse sulla pastiglia.. Seconda cosa, dopo qualche giorno che la lascio sul cavalletto, la ruota anteriore è quasi bloccata e quando inizio a muoverla, dopo un attimo fa un suono tipo "TAC", come se si fosse scollato qualcosa.. Spero di essermi spiegato bene xD a voi è successo qualcosa di simile??
guglief3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
15039622
15039622 Inviato: 1 Lug 2014 1:52
 

guglief3 ha scritto:
Ragazzi di recente ho riscontrato due cosette strane: una è che dall'anteriore viene un rumore di trascinamento, come se il disco toccasse sulla pastiglia.. Seconda cosa, dopo qualche giorno che la lascio sul cavalletto, la ruota anteriore è quasi bloccata e quando inizio a muoverla, dopo un attimo fa un suono tipo "TAC", come se si fosse scollato qualcosa.. Spero di essermi spiegato bene xD a voi è successo qualcosa di simile??


Beh il rumore di trascinamento è più che normale... Soprattutto su impianti frenanti sportivi.... Per il TAC....non saprei... Forse le pastiglie rimangono incollate un pò ai dischi ma lo trovo strano.... Di che colore sono i dischi? Hanno del violaceo? (Evidente?)
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
15041788
15041788 Inviato: 2 Lug 2014 13:19
 

Ieri l'ho portata dal meccanico.. Mi ha detto che probabilmente le pastiglie si incollano quando la moto è ferma, ma visto che comunque non ha problemi di scorrevolezza, è una cosa "normale".. Abbiamo visto però che il paraolio della forca ant. sx ha un piccolo trafilamento d'olio.. Porca p*****a, ok che è in garanzia ma è possibile che ne abbia sempre una dietro l'altra? Per carità, non sono cose come la rottura del motore, ma comunque ti rompe le balle lasciarla sempre la!!!
guglief3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
15042734
15042734 Inviato: 3 Lug 2014 7:15
 

4000km
catalizzatore staccato,sensore di fase sostituito e adesso a quanto pare c'è un richiamo sul perno del forcellone 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
tuonopa
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
15043429
15043429 Inviato: 3 Lug 2014 14:05
 

tuonopa ha scritto:
4000km
catalizzatore staccato,sensore di fase sostituito e adesso a quanto pare c'è un richiamo sul perno del forcellone 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif


Il richiamo c'è solo su alcune serie... Tra l'altro non mi pareva sulla rivale... Ma ti ha dato l'errore "phase sensor" con impossibilità di accendere la moto?? È successo anche ad un ragazzo con l'f3 (sempre 800) dopo TRE giri al Mugello.... Giornata sput*anata!
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
15046025
15046025 Inviato: 5 Lug 2014 12:50
 

Marco86 ha scritto:
Il richiamo c'è solo su alcune serie... Tra l'altro non mi pareva sulla rivale... Ma ti ha dato l'errore "phase sensor" con impossibilità di accendere la moto?? È successo anche ad un ragazzo con l'f3 (sempre 800) dopo TRE giri al Mugello.... Giornata sput*anata!

Esatto proprio quello!!
Problema arcinoto,in mv mi è stato detto che spesso cambiano i sensori senza nemmeno dirlo ai proprietari,il problema è che il sensore viene sostituito con uno identico,quindi puo partire anche quello in qualsiasi momento 0509_si_picchiano.gif
tuonopa
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
15046589
15046589 Inviato: 6 Lug 2014 9:00
 

B3 800 1200 km in un mese e va tutto bene! sempre più soddisfatto della mia bimba! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
mikiB3
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
15068058
15068058 Inviato: 23 Lug 2014 13:51
 

Innamorato di MV da quando vidi la F4 750 serie oro.. millemila anni fa..

Quest'anno finalmente prendo moto e patente (alla soglia dei 32 anni).. (honda cb500x)..

Poi MV tira fuori la turismoveloce (sembra apposta per tentarmi).. ma leggendo qui è abbastanza preoccupante.. (ok che ci saranno 1000mila possessori soddisfatti che non scrivono), ma sembrano un mix di problemi di gioventù / scadente subfornitura di pezzi e componenti (giustificabili sulle prime serie ma non sul lungo periodo.. ).

Ok che son moto molto tirate.. però davvero sentir di sostituzioni motore come il pane vuol dire che MV SA che le componenti montante sono soggette a rotture per scarsa qualità.. e che ad agosto il magazzino ricambi non spedisca è altra pecca tipicamente italiana.. Sono moto e si usano d'estate.. e se hanno problemi difficilmente capita a dicembre..

Sono un pò sconcertato.. anche se la mia debole psiche subisce comunque il fascino di queste moto..
Thomos
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
15068179
15068179 Inviato: 23 Lug 2014 15:19
 

Mv è un azienda piccola, una nicchia se così possiamo dire, non di certo un grosso colosso giapponese... Chi prende una mv sa a cosa va incontro. Quando ti capita qualcosa devi armarti di pazienza c'è chi riesce e chi no. Per quanto mi riguarda moto con 4000km nessun tipo di problema.
dodo07
Super Sport
Super Sport



Ranking: 786

 
15068389
15068389 Inviato: 23 Lug 2014 18:46
 

Thomos ha scritto:
Innamorato di MV da quando vidi la F4 750 serie oro.. millemila anni fa..

Quest'anno finalmente prendo moto e patente (alla soglia dei 32 anni).. (honda cb500x)..

Poi MV tira fuori la turismoveloce (sembra apposta per tentarmi).. ma leggendo qui è abbastanza preoccupante.. (ok che ci saranno 1000mila possessori soddisfatti che non scrivono), ma sembrano un mix di problemi di gioventù / scadente subfornitura di pezzi e componenti (giustificabili sulle prime serie ma non sul lungo periodo.. ).

Ok che son moto molto tirate.. però davvero sentir di sostituzioni motore come il pane vuol dire che MV SA che le componenti montante sono soggette a rotture per scarsa qualità.. e che ad agosto il magazzino ricambi non spedisca è altra pecca tipicamente italiana.. Sono moto e si usano d'estate.. e se hanno problemi difficilmente capita a dicembre..

Sono un pò sconcertato.. anche se la mia debole psiche subisce comunque il fascino di queste moto..


Motori che vanno sostituiti come il pane?? Ho letto che ad alcuni l'hanno sostituito, ma non per rotture... Per "eliminare il problema alla base" quando non ne venivano a capo, tipo strana erogazione o spegnimenti nonostante mappature ok.

Anche la mia esperienza finora è assolutamente positiva: 14000km, di cui circa 1000 in pista, e la moto non si è mai spenta in corsa o mi ha lasciato a piedi... i soliti problemini (contamarce, fianchetto crepato nell'attacco, prime mappature scorbutiche e con quick shift che sbagliava) ma niente di serio... Ogni tanto accendo il quadro ed escono strani errori, ma spengo e riaccendo e sparisce tutto! 0509_campione.gif
Marco86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1005

 
15068868
15068868 Inviato: 24 Lug 2014 6:41
 

Aggiorno,arrivato a 5000km le forcelle hanno iniziato a pisciare olio,anche questa volta il concessionario TRIOSCHI è stato efficiente alla millesima potenza,in 24h la moto è pronta
Iniziano essere un pò troppe le "noie",può essere anche la mia la moto sfigata del lotto,ne capita sempre una,però chepppppalleeee eusa_wall.gif
tuonopa
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 4 di 6
Vai a pagina Precedente  123456  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum MV Agusta

Forums ©