Ormai ho compiuto 16 anni ed è arrivato il momento di pensare alla prossima moto da acquistare e di salutare la poco rinomata ma fedelissima XTM che mi ha accompagnato fino ad ora.
Inizialmente ero orientato sull'Husky,soprattutto per le prestazioni,un pò meno per i consumi(che da ripotenziata diventano abbastanza pesanti,specialmente per un uso quotidiano di 30-40 km).
Recentemente mi sono però imbattuto nella Duke:estetica stupenda a mio parere,consumi che farebbero al mio caso,dato l'uso che devo farne(poichè avrei anche la mia "zavorrina" da trasportare per la maggior parte dei 30-40 km sopra citati)ma prestazioni che,a detta di molti,sono paragonabili a quelle dei 50ini 2 tempi.

Le mie domande sono:la differenza di prestazioni tra queste due fantastiche moto è davvero così abissale come si sente dire?Incontrando una 2 tempi per strada rimarrei indietro non appena l'altra cominci un pò a stirare?

Il dubbio mi assilla

Dalla discussione emersa, le conclusioni che si possono trarre sono queste:

-Duke 125 4t,moto prestazionalmente inferiore a qualunque 2t di pari cilindrata,ma con consumi ridotti e poca manutenzione.

-Husqvarna 2t,moto prestazionalmente superiore alla Duke,con consumi doppi(se non quasi tripli),e molta manutenzione.

Detto questo,io sono uno che considera la moto come un sollievo,come una "pausa" dalla vita quotidiana,in cui siamo solo io e lei,in cui posso dire "ora esco e vado a macinare un pò di km con la mia moto",presupponendo ciò,direi che la mia decisione va pendendo sempre più verso la Duke,sia per la poca manutenzione rispetto all'Husqvarna(che per via dei normali impegni quotidiani non riuscirei a seguire completamente) sia per il consumo e il costo della benzina,che diventerebbero una frustrazione per l'uso che ne faccio io(già con una moto 50 mi capita spesso che 5€ di benzina mi durino un giorno).

Grazie mille a tutti per le risposte,credo proprio che andrò di Duke.

Dalla discussione emersa, le conclusioni che si possono trarre sono queste:

-Duke 125 4t,moto prestazionalmente inferiore a qualunque 2t di pari cilindrata,ma con consumi ridotti e poca manutenzione.

-Husqvarna 2t,moto prestazionalmente superiore alla Duke,con consumi doppi(se non quasi tripli),e molta manutenzione.

Detto questo,io sono uno che considera la moto come un sollievo,come una "pausa" dalla vita quotidiana,in cui siamo solo io e lei,in cui posso dire "ora esco e vado a macinare un pò di km con la mia moto",presupponendo ciò,direi che la mia decisione va pendendo sempre più verso la Duke,sia per la poca manutenzione rispetto all'Husqvarna(che per via dei normali impegni quotidiani non riuscirei a seguire completamente) sia per il consumo e il costo della benzina,che diventerebbero una frustrazione per l'uso che ne faccio io(già con una moto 50 mi capita spesso che 5€ di benzina mi durino un giorno).

Grazie mille a tutti per le risposte,credo proprio che andrò di Duke.

il motore della duke non è uno dei migliori 4T... 12 cv (non c'e nulla che si possa fare per aumentarli a costo 0 come sul minarelli LC), 35 km/l di massima (il minarelli sul caballero e sul WR 125 X arriva a fare 42 km/l ). inoltre l'ingombro è alto (il minarelli ingombra molto meno, quindi meno peso e di conseguenza moto con qualche KG in media in meno)... sulla ciclistica è ok, forcelle WP 40 ROMA montate sulla duke 690 (peggiori rispetto alle pre 2012 ma comunque buone), mono con regolazione del precarico (utile se vai in due, ma manca una regolazione dello smorzamento idraulico, quindi oltre alla taratura STD rischi che il mono diventi piuttosto "scorbutico" sulle buche), impianto frenante finto brembo OK... il peso è di 130 kg

aerox big bore vs gilera runner 210 4t malossi !! Link a pagina di Youtube.com

Io direi che siete abbondantemente OT,siete finiti a parlare di 50ini mentre si stavano dando consigli sulla scelta di una moto 125,penso sia il caso di chiudere

30-40 km al giorno non sono pochini,al mese vien su una bella cifretta...io ti consiglierei un 125 4t come "scuola" per poi passare ad oltre,sempre sempre se vorrai!