ti dico il caballero non è proprio il massimo in motard io ti consiglierei un bel TM sono 7.000 ben spesi con un tm usato lo trovi anche a 3.000

io ho un tm e sinceramente il tz 2t non è male..... poi vabbeh il tm e sempre il tm

w il temmy e sinceramente è bello anche il ktm con il kit motard.. direi non male

come doti ciclistiche è sopra tm nella versione 2012/13... Davanti di serie shiver 45 con doppia regolazione e dietro un affidabilissimo sachs 3 regolazioni... È una racing, il motore è gas gas con kit athena e testa rivisitava dall'anno scorso in poi. Come componentistica non ha eguali... Non hai detto che uso fai

se lo usi solo in strada è sprecato

Anche un tm lo è... Tutte lè racing su strada sono sprecate a mio parere... La quadratura è una moto costruita con la qualità di una racing e con una ciclistica di alta qualità, il tutto su un motore affidabile e duraturo... Io questo l'ho trovato sul caballero 4t, come dico sempre ho rinunciato a 10 cv per avere una affidabilità e una durata eccellente

Sono d'accordo con te sul fatto che un tm a Milano sia sprecato, infatti lo uso quasi esclusivamente nei passi in montagna e per farmi dei giri dove la moto possa essere sfruttata come si deve 👍

si infatti... per esempio per l'uso che ho io mi serve una moto elastica, che mi permetta di andare in città, di fare km in montagna da solo o in due e che comunque sia divertente ed affidabile con poca manutenzione...

Sono scelte

si ma quei dieci cavalli (anche di piú) a cui hai rinunciato si sentono eccome! preferisco usare un 2t magari due giorni in meno alla settimana che prendere un 125 4t solo perché 'consuma poco', anche il proprietario di un concessionario qui a milano mi ha detto che se a un cinquantino cambi qualcosina come scarico e carburatore, con i rapporti giusti la differenza con un 125 4t é leggera e si puó notare solo nell'allungo

Come dice fctz170 la scelta della moto è influenzata dall'uso che se ne fa. Se hai intenzione di usare la moto poco e in modo sportivo sicuramente devi puntare alla potenza, ma se intendi usarla a 360 gradi non è il massimo

si ma non ci si diverte neanche un po con un 125 4t, poi lui chiedeva del fantic 2t, che é na bomba

da 250, ma anche qualcosina in piu' senó non ne vale proprio la pena...un 2 tempi racing arriva ad avere 36cv ...l'altro giorno ero al semaforo con affianco un duke 125 e io sul mio vecchio 50 gli sono stato davanti, ovviamente da semaforo a semaforo perche ho dei rapporti molto corti, senza dubbio in allungo avrebbe vinto...ma se fossi stato con il valenti non mi avrebbe neanche visto e avrebbe solo sentito l'odore...forse era lui incapace ma sembrava tutto convinto

pesa 130 kg... poi dipende da come uno accelera...