Quanto consumava circa?

Leggo sul web che la Nexus 500 fa i 25 con 1 litro...
La Nexus 250 fa i 35 con 1 litro...

Ma chi si fida?

Il nexus 250 non arriva a 35 km/l direi più sui 28massimo 30

Quindi il 500cc fa i 22-23 ed il 250cc fa i 28-29...

Se ho capito bene...

Quindi il 500cc fa i 22-23 ed il 250cc fa i 28-29...

Se ho capito bene...

Il nexus 250 non arriva a 35 km/l direi più sui 28massimo 30

Ragazzi non ne sono ancora uscito

Leggendo le discussioni altrui sono indeciso tra Madison 250 o Nexus 250... Quando andrò in autostrada mi piazzerò a 130 fissi e via sparati 200 km. In due dovrei farcela a tenere quella velocità.

Il dubbio è se posso trovare qualcosa che consuma ancor meno...
Dato che se la prendo voglio andarci a lavoro, e sono 40km al giorno... Per convenirmi, rispetto al treno, mi serve un mezzo che faccia almeno i 30 35 km/l

E fare Milano-Genova a 100 110 mi pare un po' un suicidio, o sbaglio?
Tutti che sorpassano, viaggio lungo e stancante, ecc

Per lunghe percorrenze autostradali la cilindrata minima di riferimento è 400.

Con poco gas riesci a stare tranquillamente sui 130kmh senza sforzare il motore,e non sarà difficile avere consumi che si assestano intorno i 30kml.

Con un 250 la velocità ottimale di crociera è appunto 110kmh,invece per un 400 è appunto di 130kmh.

Per le velocità massime kmh più kmh meno,un 250 non va oltre i 140kmh di tachimetro con molta fatica.

Un 400 arriva a 160kmh,ovviamente può arrivare anche a fondo scala (160-180 dipende dal modello)ma con una pendenza marcata!!

Ragazzi non ne sono ancora uscito

Leggendo le discussioni altrui sono indeciso tra Madison 250 o Nexus 250... Quando andrò in autostrada mi piazzerò a 130 fissi e via sparati 200 km. In due dovrei farcela a tenere quella velocità.

Il dubbio è se posso trovare qualcosa che consuma ancor meno...
Dato che se la prendo voglio andarci a lavoro, e sono 40km al giorno... Per convenirmi, rispetto al treno, mi serve un mezzo che faccia almeno i 30 35 km/l

Le alternative che mi piacciono, e che rientrano nel budget, sono:
Madison 400... (leggo che consuma un sacco!)
Nexus 300... (ideale in città ed in montagna, dato che si sta sotto i 110 orari)
Nexus 500... (ideale per l'extraurbano e l'autostrada, ma in città consuma tanto)
Ed io faccio 50% extraurbano e 50% città

Le alternative che non mi piacciono, ma che d'innanzi a grandi vantaggi valuterei, sono:
Kymco Xciting 500...
Yamaha Majesty 400...


Altra domanda... Son tutti mezzi che trovo a 35.000 km... Li porto a 50.000 senza doverli rifare da capo, vero?

Sarò di parte ma...hai pensato ad un Burgman??..Sembra immenso ma ha la seduta molto bassa rispetto ai concorrenti,quindi ne guadagni in manovrabilità cittadina e per i viaggi sei su un salotto con un sottosella molto grande!!

Ti sconsiglio i 500 piaggio!!

Un nexus è sportivo,con un'impostazione di guida non rilassante,quindi secondo il mio modesto parare c'è di meglio per il comfort!!

Quoto pure io vai sulle marche sicure... io ti consiglierei i "classici 400": SIlver Wing, Burgman, Majesty.

Per la Piaggio, avendo uno scooter della casa anch'io ti sconsiglio di prendere un loro scooter, a meno che tu non ti diverta a fare casa meccanico e ritorno abbastanza spesso.

non sarei così drastico dai...non tutti i Piaggio sono scadenti...ogni marca ha i suoi difetti,chi più e chi meno gravi!!

Sconsiglio solo il 500 piaggio perchè nella media è quello che ha dato più problemi di affidabilità!!

Allora... Mi sono informato un po sul web:
1) il Nexus 500 prima serie era pieno di difetti (pompa acqua, ecc).
2) poi hanno fatto il 300, ed hanno sistemato i difetti ed hanno allargato il vano sottosella.

Il 300 è uscito nel 2007. Se nel 2007 hanno fatto gli stessi accorgimenti anche sul 500 prendo il 500 (che ha il doppio disco anteriore e l'ammo posteriore più performante).
In alternativa prendo il 300.

Credo di essere, circa, convinto.

Allora... Mi sono informato un po sul web:
1) il Nexus 500 prima serie era pieno di difetti (pompa acqua, ecc).
2) poi hanno fatto il 300, ed hanno sistemato i difetti ed hanno allargato il vano sottosella.

Il 300 è uscito nel 2007. Se nel 2007 hanno fatto gli stessi accorgimenti anche sul 500 prendo il 500 (che ha il doppio disco anteriore e l'ammo posteriore più performante).
In alternativa prendo il 300.

Credo di essere, circa, convinto.

Mettici uno schienalino o un bauletto,altrimenti la zavorrina che porterai dietro di te starà scomodissima per lunghi tragitti!!

La pompa dell'acqua è un caso rinomato nel gruppo piaggio,me la sono ritrovata più volte e non capisco del perchè se la siano portata per tutti questi anni!!

Adesso spero che abbiano risolto??

Il 300 non è cilindrata piena ma è un 278,che sviluppa 22cv e mezzo,quindi ciò che vale per il 250 alla fine non si discosta molto dal 300.

Il mio 250 cilindrata piena sviluppa 23cv ed è a carburatori,quindi si va più forte ma si consuma di più,ma oltre i 135-140kmh di tachimetro non va.

Se le migliorie del 300 le hanno portate anche sui 500 dopo il 2006 prendo il 500 e non ci penso più...
Il problema è capire se è così, o se il 500 è nato e morto senza migliorie alla pompa acqua, ecc...

ma il nexus 300 ha il posto per due caschi integrali sotto?