Ciao a tutti mi chiamo Roberto, mi sono appena iscritto al forum, ma vi leggo già da un po'.
Ho 42 anni ed ho deciso da poco di prendere una moto, non avendo la patente
mi sono iscritto ad un'autoscuola ed ho preso il foglio rosa per la patente A3.
Premetto che vorrei prendere la moto per una questione di risparmio rispetto
all'auto, prenderei infatti un Honda NC700X DCT che non consuma molto e che userei per
il tragitto casa-lavoro.
Premetto inoltre che non ho mai giudato moto a marce ma solo scooter 125,
ho fatto le prime due guide per prendere confidenza con la moto ed è andato
tutto abbastanza bene, la terza guida invece .......
Sono cadauto, l'istruttore mi ha fatto fare un giro in strada, lo avevo già fatto
alla seconda guida senza problemi, ma alla prima curva ad una velocità bassisima
in seconda marcia sono caduto.
La cosa che mi disturba è che non ho capito il motivo, mi sono trovato a terra con la
moto sulla gamba sinistra (una BMW GS650 molto vecchia), la moto non si è fatta quasi nulla,
io inceve grattato il ginocchio e interno del piede con lividi vari e caviglia gonfia.
Risultato 4 giorni al letto con ghiaccio sulla caviglia e ci sono voluti 22 giorni in totale per far sparire
del tutto il gonfiore, per fortuna nessun osso, tendine o legamento compromesso.
Mi chiedo se è il caso di continuare, mi sono reso conto che anche con una caduta molto "stupida" ci si
può far male, non voglio pensare a cadute più serie.
Premetto che non avevo protezioni a parte il casco integrale, indossavo una felpa, pantaloni tuta e scarpe da ginnastica,
tra l'altro le scarpe le ho buttate perchè la sinistra si è completamente strappata.
L'istruttore anche lui senza protezioni,indossava dei jeans,felpa ed un casco jet.
A me la moto piace, ma non so se è il caso di assumersi il rischio di caduta con relativi danni, solo per piacere
o per risparmiare sul carburante.

A me la moto piace, ma non so se è il caso di assumersi il rischio di caduta con relativi danni, solo per piacere
o per risparmiare sul carburante.

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La cosa che mi disturba è che non ho capito il motivo, mi sono trovato a terra con la
moto sulla gamba sinistra (una BMW GS650 molto vecchia), la moto non si è fatta quasi nulla,
io inceve grattato il ginocchio e interno del piede con lividi vari e caviglia gonfia.

L'istruttore anche lui senza protezioni,indossava dei jeans,felpa ed un casco jet.

Ho letto molti commenti di gente che ha detto al nostro Roberto: "se hai la passione per la moto"...

A ME, personalmente, non perviene neanche un minimo di passione da ciò che ha detto nel primo post. A me sembra che ci sia solo una mira al risparmio ed alla comodità per il tragitto casa-lavoro.
Specialmente quando alla prima caduta nasce già il dubbio di non voler continuare, io non ci vedo passione, vedo solo un tentativo e basta.
Io sono caduto con tutte e tre le moto che ho posseduto, a 12, 14 e 20 anni. Ho sempre rialzato la moto e MAI mi è venuto in mente di smettere... con la moto
Con i rollerblade, sono caduto una sola volta, li ho restituiti al negozio. E non mi ero nemmeno fatto male come la prima caduta in moto xD

Roby, non ti conosco, non so che persona sei, ma IO, da quel poco che ho capito di te, ti consiglio di lasciar perdere. Per un sacco di motivi. Ripeto, magari non conoscendoti sto giudicando affrettatamente la tua buona volontà...
ma da un motociclista convinto non ho mai sentito la frase:

Non trovo che l'età sia mai stata un indicatore per qualsivoglia cosa è la maturità della testa che si misura... forse un po' più squinternato? Sì, indubbiamente. Un po' più pazzo? Touchè... ma a 42 PROPRIO PERCHE' mi aspetto una maturità evidente ti dico "se pensi che il cadere non valga il giro in moto allora molla" no?
Forse faccio il discorso sbagliato, ma proprio perché si hanno 40 anni si dovrebbe poter meglio ragionare sulle motivazioni della caduta e dire "bom, sono inesperto, prendo e mi rialzo" e non "vabbè sono caduto, forse è meglio smettere"...

inanzitutto, visto che sei inesperto, ti consiglio ti vestirti adeguatamente.
se avessi avuto delle scarpe un pelo più tecniche (ce ne sono di modelli che manco ti accorgeresti che sono per la moto), magari non ti saresti fatto nemmeno quei graffi.

in secondo luogo, se davvero ti piace la moto, non demordere, e pensa che la moto che vorresti è facile da usare, e non dovrebbe metterti in difficolta.........

Ripeto... magari la penso così perché ho 22 anni... può essere senza dubbio il ragionamento sbagliato

A mio avviso la passione non può passare sopra a tutto il resto, ci sono priorità
diverse nella vita ed è per questo che sono indeciso se continuare o meno.

la moto da me scelta è la
NC700X DCT Honda con cambio automatico, quindi molto simile ad uno scooter come tipologia di guida.

Sicuramente l'età in certe scelte gioca, io sono un paracadutista quindi di rischio un po' me ne
intendo, ma ho iniziato a 18 anni con il servizio di leva quando ero sicuramente più spensierato e
spericolato forse anche un po' incoscente.

Ripeto... magari la penso così perché ho 22 anni... può essere senza dubbio il ragionamento sbagliato

Io non mi preoccuperei troppo, è solo un attacco di istinto di conservazione che - contrariamente a quando si sente dire - non è incompatibile con la passione per la moto (anzi!)