Ciao ragazzi,

Sono intenzionato a comprare una Brutale 675 a 70 kw...
Qualcuno l'ha mai provata oppure qualche suo amico?

Potete scrivere differenze sull'estetica,affidabilità,consumi,erogazione,vvelocità ecc. ?

Ovviamente appena la prenderò scriverò anch'io.

non sono un esperto di brutale, ma direi che l'unica differenza è la potenza e quindi anche l'erogazione visto che sicuramente sarà strozzata e non sfrutta a pieno tutti i giri del motore.

Fossi in te non comprerei mai una brutale depotenziata, preferirei comprare una moto depotenziata più economica e poi quando la legge me lo permetterebbe comprerei la full power.

Concordo, costa troppo e quando vai a ripotenziarla devi ripetere l'immatricolazione con ulteriore spesa. Acquista una moto meno costosa e quando puoi guidarla magari è uscita una nuova brutale ancora più bella e con una potenza più adeguata.

Grazie a tutti dei consigli...
Tuttavia vi aggiornerò appena prenderò la moto...che sia brutale o meno.

Sicuro, anche se è il forum Brutale le persone che non vengono solo per criticare sono ben volute.

ciao a tutti, vorrei proseguire la discussione perchè sono intressato.

innanzitutto vorrei qualche parere sulla brutale 70 kw sia da depo che con i 70 kw.

inoltre vorrei capire un paio di cose:
dopo aver conseguito la A3 posso guidare qualsiasi moto, anche un hayabusa con 300 CV, quindi non è possibile riportare la moto invece che ai 70 kw agli 81 della full power?

la moto è la stessa, credo sia solo un blocco alla centralina, no?

ciao a tutti, vorrei proseguire la discussione perchè sono intressato.

innanzitutto vorrei qualche parere sulla brutale 70 kw sia da depo che con i 70 kw.

inoltre vorrei capire un paio di cose:
dopo aver conseguito la A3 posso guidare qualsiasi moto, anche un hayabusa con 300 CV, quindi non è possibile riportare la moto invece che ai 70 kw agli 81 della full power?

la moto è la stessa, credo sia solo un blocco alla centralina, no?

Ciao, penso questo ti possa aiutare, è di un utente che sta utilizzando la b3 675 depo a 35kw..la potenza taglia a 8000 giri quantificando la velocità massima a circa 150 orari.
A suo dire la moto va bene e i giri li prende in fretta.. poi beh ovvio che full power è un'altra cosa.. comunque lo senti nel video che sale bene fino agli 8000 e poi mura di colpo..

Link a pagina di Youtube.com

Ca**o ....
Ma la moto è uguale a quella da 81 kw, giusto?
È solo la mappatura che la ferma a 70.
Una volta fatto il ripotenziamento si porta a 70. Poi non si può far figurare una vendita o qualcosa del genere e portarla a 81?
Come se comprassi una moto nuova...

ma è un insulto alle moto questa ca...ta pazzesca!!!
capisco che qualche sfigato (l'80%della gente) compri la moto per fare il Figo e andare a bere il caffè la domenica , rigorosamente in tuta completa!
ma questa è una castrazione vera e propria ad un motore che aveva 2 OO come un toro.
io mi vergognerei ad andare in giro!
ps. c'è da dire che io vivo la moto con una filosofia particolare... non mi serve come mezzo di trasporto o come mezzo x tirarmela! ma x sentirmi vivo , x emozionarmi , anche per spaventarmi. 3/4 volte al mese mi sparo dai 500 ai 900 km non stop di tornanti! e poi qualche giretto da 200 per non tenerla ferma.

Noooo il ripotenziamento intendo dopo aver fatto la a3. Per quello che mi sorgono i dubbi...

ok... e se ti fermano spera che non ti chiedano di accelerare o non ti portino sul banco... ritiro immediato del mezzo, ritiro della patente e spero non vada sul penale perchè gudavi senza avere la patente idone...
per non pesare al peggio ovvero un incidente, l'assicurazione te lo tronca in c...o !
ps. io non ho mai avuto la moto originale (escluso questa) ma passare da 35kw ad 81kw è troppo, è più del doppio di incremento
un po' troppo visibile per me. poi se nuo la usa per andare a bere il caffè, non gli piace sentire il motore urlare a 12000 rpm o non ha problemi economici può fare quello che vuole.

l'unico modo è se te la piazzano sul banco
ma è una possibilità quasi impossibile

dalle mie parti va di moda, ti obbligano a portare la moto in un centro revisioni ... è comunque nel caso 35 kw vs 81 basta accelerare e quando vedono che il motore supera i 10000 giri capiscono che non è più depotenziata

Che non si possa più girare mi sembra esagerato. Ma poi stiamo discutendo sul niente. Se non hai i requisiti non puoi guidare moto superiori ai 35kw. La legge è questa e se trasgredisci paghi. La colpa non è di chi ti ferma ma di gira con mezzi non conformi. Ma poi pensa se mi iveste uno con moto da 35kw sul libretto ma 81kw effettivi. Mi rende disabile e l'assicurazione non copre i danni e questo non ha neanche gli occhi per piangere. Comincio ad avere i capelli bianchi e penso che la moto su strada debba essere un piacere da gustare secondo le leggi e non un missile elaborato solo per la scena. Per le corse, le super staccate e le moto elaborate ci sono le piste che a parte tutelare la vostra salute tutela quella degli altri. Ho frequentato le piste ma non ancora con le moto e penso che chi corre in pista non trova più bisogno di correre per strada.