Mi pare di capire che vuoi una elaborazione non troppo spinta e affidabile. Quindi:
Dr evolution o Top nero. Sono uguali ma il top costa di più
Giannelli shot(v1-v4), Top nardò, Polini for race(1-3), Stage 6 pro replica. La tua zx tappa agli alti e di conseguenza ci perdi parecchi km/h in allungo, senza contare che ti scalda di più il motore
Se puoi togli il multivar e metti l'overdrive o lo stage6, molto performanti.
Dal video sembra che il motore strilla tanto ma non va come dovrebbe, secondo me hai i rulli troppo leggeri, i 5g con la zx non sono adatti
Dell'orto 19 se vuoi mantenere abbastanza bassi i consumi o ancora meglio il 21(ti consiglio sempre aria manuale). I consumi aumentano pochissimo ma si sente la differenza. Se proprio non puoi tieni il 17.5 ma ci perdi in prestazioni

il t-force forse è meglio.. più prestazionale e in quanto a qualità è ottimo .. sicuramente meglio rifinito di dr e trophy

Si, hai ragione. E' molto prestazionale e trattandosi di un base è comunque difficile che ti lasci a piedi con le dovute manutenzioni. Ho dimenticato di citarlo

l'ho avuto proprio su nrg e anche se ci ho fatto solo 2000 km prima di mettere qualcosa di più potente devo dire che l'ho smontato che sembrava appena messo

Dipende soprattutto da come lo tratti e quanta manutenzione gli dai