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Vuoto ai bassi medi con Malossi e13
14362130
14362130 Inviato: 15 Mag 2013 22:35
Oggetto: Vuoto ai bassi medi con Malossi e13
 



Ho un 19 phbg con su il filtro e13 e con il getto da 105 / 100 mi fa vuoto ai bassi e se tipo apro da 1/8 di gas a massimo o se parto da fermo al massimo....cosa devo fare


ela:

polini base ac
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Vario Stage 6
JackOLantern
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14362430
14362430 Inviato: 16 Mag 2013 7:07
 

A spillo conico come sei messo? Prova ad alzarlo di qualche tacca 0509_up.gif . Il getto del massimo serve appunto quando sei "al massimo" o quasi icon_twisted.gif !
Jackringarelli
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14362438
14362438 Inviato: 16 Mag 2013 7:13
 

Jakringgarelli ha scritto:
A spillo conico come sei messo? Prova ad alzarlo di qualche tacca 0509_up.gif . Il getto del massimo serve appunto quando sei "al massimo" o quasi icon_twisted.gif !


No, il getto massimo lavora insieme allo spillo anche ai medi regimi, però verso il massimo lavora da solo, questa è la differenza...

Forse hai uno spillo con la punta troppo smussata ad una tacca alta...
xKickAss
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14362443
14362443 Inviato: 16 Mag 2013 7:16
 

Non intendevo che non fa niente fino agli alti, ma ai medio-bassi è importante lo spillo conico!
Jackringarelli
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14363802
14363802 Inviato: 16 Mag 2013 14:55
 

Allora il mio problema e :

Ho messo il getto da 120 e in basso nnt più vuoti ma in alto se apro tutto affoga e non sale
Se metto il 105 mi fa un vuoti o in partenza o quando apro tutto da fermo
JackOLantern
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14363809
14363809 Inviato: 16 Mag 2013 14:56
 

Appunto: regolando il solo getto del massimo con il filtro aperto non ce la fai. Tieni il 105 e alza di una o due tacche lo spillo e dicci come va!
Jackringarelli
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14365167
14365167 Inviato: 16 Mag 2013 21:40
 

Jakringgarelli ha scritto:
Appunto: regolando il solo getto del massimo con il filtro aperto non ce la fai. Tieni il 105 e alza di una o due tacche lo spillo e dicci come va!


Come si alza lo spillo?
JackOLantern
Senza Freni
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14365216
14365216 Inviato: 16 Mag 2013 22:02
 

JackOLantern ha scritto:
Come si alza lo spillo?

Si smonta il carburatore , si toglie il tappo superiore, la molla il cavetto, si toglie il coperchietto fermaspillo , lo spillo, si sposta il seeger alla tacca che interessa, e si rimonta in ordine inverso , con attenzione all'ordine di montaggio
SCR1
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