Da quello che ti posso dire, la versione Replica si differenzia per diverse cose da quella originale, tra cui;
Nuovi dischi con profilo a margherita
Quick Shift di serie
Diablo Rosso II (110/70 ant - 150/60 post)
faro posteriore a led
Livrea Replica

quoto in pieno, comunque se deciderai di prenderla stai attento che questa moto ha avuto molti problemi di gioventù

GIà

e non pochi

Scusate l' ignoranza, ma quali problemi?

Secondo me la r125 è un po' troppo scomoda, la reju ancora di più ho letto su INSELLA.
La rs4 mi sembrava comoda e bella, specialmente con i pneomatici 110/150 è una figata... Ma i problemi che mi hai elencato, sono riparabili con poco?
(ho un meccanico di fiducia che è bravissimo e mi prende poco niente)

proprio con poco non direi. . .se sbielli quei 1000€ partono. . .comunque anche sulla R125 puoi mettere i 110/150!

p.s. veramente la R125 è la Super(mini)Sport 125 più comoda e la rieju è alla pari

Ma montere i 110/150 sulla r è illegale... Mentre sulla rs4 se la fabbrica te la da con quei pneomatici intuisco che non lo è...
Comunque io l' ho provata più volte la erre e non mi è sembrata molto comoda la posizione caricata sui polsi a differenza invece dell' Aprilia che è molto molto meglio...

per il resto secondo me un 110/150 su un 125 è uno spreco

Però è figo. No dai, scherzo... Comunque mi sembra che in piega ti danno molta più tenuta, e per me è importante la sicurezza...

Non è siete andati un po O.T no?
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Scusa...
Ma non siamo poi così tanto O.T. Dai!
Comunque, sarà che non sono molto pratico ma sul forum non ho trovato molto... Ho trovato solo delle prove dove dicevano cose diverse da prova a prova.

Fuuuuu!
È così bella! E comoda!

e allora non farti troppi problemi e comprala! alla fine è un 125, non deve mica fare i 300 km/h

Grazie, siete molto confortanti...
Comunque a rodaggio finito io e te desmoheart ci dobbiamo fare un giretto... Giusto per farti vedere come va il quickshift e per vedere se la R è bella anche vista dallo specchietto!

AHAH e tu hai bisogno del quickshift per cambiare senza frizione? AHAH anche senza non è che ci voglia un genio

ed a trieste mi ci porti tu?

p.s. non credere molto. . .alla fine ti avvantaggerebbe solo il quickshift in uno sparo

So cambiare, infatti guido già la macchina di papà... Solo una cosa mi manca... Seriamente, il fatto non è che non so cambiare, è che sono pigro e con il quickshift risparmi un secondino scarno in accelerazione... Quindi...

il fatto è che con il quickshift l'acceleratore lo tieni aperto. Vuoi o non vuoi cambiando marcia con la frizione perdi quel 0.5 secondi il tempo che i giri del motore si riprendono mentre usando il quckshift la velocità continua a salire progressivamente.
Comunque te la consiglio tantissimo, io ho comprato la mia (replica max biaggi) a febbraio, ha già 653km ed è comodissima e consuma anche veramente poco.

perdona l'ignoranza, che vuol dire quanti ti è uscita? xD