Per le macchine "in teoria" è al 100% sicuro.Al suo interno C'è più di una pista,e in caso di rottura di una c'è sempre l'altra funzionante,e comunque la cosa verrebbe segnalata tramite spia MIL.Se per puro caso si dovessero rompere tutte e 2 la centralina gestirebbe la cosa,anche se sinceramente non ricordo bene come....questo su vetture Fiat...

chiedo... quindi sparisce innsieme al vecchio cavo l'interruttore di arresto (di sicurezza) ??

...... Se vedessi un vantaggio reale in un acceleratore elettronico... beh forse lo prenderei in considerazione - il fatto è che non ne vedo, di vantaggi

Se non vedi un vantaggio reale è solo perchè credi che "l'acceleratore elettronico" sostituisca semplicemente il vecchio cordino del gas, ma se leggi come funziona (nella Shiver ci sono ben 3 processori che stabiliscono i parametri di intervento in base ad una enorme serie di rilevazioni, rendendo smaliziato con il polso anche il più sprovveduto dei motociclisti. Un po' come quelli che con l'auto munita di ABS sparano calci sulla leva del freno e po raccontano agli amici di come sono bravi a frenare sulla strada sdrucciolevole.) ti ricrederai. Certo i primi modelli saranno meno affidabili di quelli successivi, ma fra 5 anni saranno tutti così.
Lamps

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Una delle cose ceh mi piacciono della mia moto è che posso tranquillamente smontarla e rimontarla (quasi) completamente da solo, e che posso fare due terzi della manutenzione da me. Più il motore si complica più questo diventa difficile, e ho abbastanza esperienza di meccanici per avere terrore di questo