Top 2 plus lavorato con 24 - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

top trophy(dr evolution) vs malossi base (g.t. confrontati) - marmitta 2 plus ela spintissima
1volta per tutte..(top nardò omol.su nitro)LEGGETE..DAII - Elaborazione Semi trofeo!!!!!! Top TPR
2 plus che va piano!! -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 1

Top 2 plus lavorato con 24

14214010

14214010 Inviato: 20 Mar 2013 22:04
Oggetto: Top 2 plus lavorato con 24

Salve a tutti, ho un f12 che monta i seguenti pezzi :
Top 2 plus ts
21
Top nardó
Top rossa
Variatore top tpr
Frizione stage regolabile
Correttori da 122 top
Albero carenzi evo
Vl14
Scatola filtro lavorata +red sponge.

Io a casa da montare ho :
24 polini
Basetta stage +collettore
Double layer

Col tutto devo portare a lavorare il cilindro e i carter , ma le mie domande sono 2:
Lascio la nardó come marmita ?
Come taratura e carburazione che consigli mi date ?
Io monto :
Molla rossa Malossi
Mollette stage rosse tirare 1/4
Rulli da 4
Getto Max 89
Minimo 45
Grazie a tutti per i consigli

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14214075

14214075 Inviato: 20 Mar 2013 22:25
Oggetto: Re: Top 2 plus lavorato con 24

campinho ha scritto:

La nardò già è poco con il 21 e 2plus (con il 19 secondo me può essere perfetta), quindi no... potresti mettere una c16, un'evo o una r1200 secondo me, o omologata la powersound (la più aperta omologata)

Le mollette forse sono meglio blu, i rossi sono intorno i 4g e il getto max intorno agli 80 con l'airbox, mentre intorno ai 90 con il cono, mentre il minimo di solito neanche viene toccato

xKickAss

MotoGp

Ranking: 1357

14214430

14214430 Inviato: 21 Mar 2013 6:39

Secondo me ci sta bene la powersound...se ne vuoi una omologata...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14215298

14215298 Inviato: 21 Mar 2013 14:50

Ragazzi questo scooter diventerà uno scooter da mostre e da giretti e quindi non mi importa dell omologazione

a me interessa un 2 plus che dia il massimo contando che devo mettere anche un accensione il prima possibile . Quindi come miglior marmita che mi consigliate ?

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14215661

14215661 Inviato: 21 Mar 2013 16:55

La pws è ottima...sia dal punto di vista estetico che prestazionale...se no anche la r1200...anche se è un po' aperta per il 2plus...però hai detto che lo lavori...volendo ci sta, con un carbu 24

ma io andrei di pws lo stesso

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14217805

14217805 Inviato: 22 Mar 2013 15:43

io dato il 24 avevo pensato ad una curva bassa che come marmita mi ispira oppure una 1200 . anche essendo aperte per il 2 plus di scatola con la lavorazione e il 24 non dovrei avere
problemi o sbaglio ?

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14218023

14218023 Inviato: 22 Mar 2013 17:35

campinho ha scritto:

fa lo stessoo se è poco aperta

MiLLoNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

14218230

14218230 Inviato: 22 Mar 2013 19:09

mah..la r1200 è più per semitrofeo..però se vuoi prendila..non è esageratamente aperta..quindi ci può stare..

però quando la metti, per favore facci sapere come va che sono curioso

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14218308

14218308 Inviato: 22 Mar 2013 19:36

Forse mi scambiano la nardó più soldi per una curva bassa ma non sono sicuro

conta che io ho chiesto al mio meccanico e venditore di fiducia e ha detto che la curva bassa (non la fro) con 24 e 2 plus lavorao assieme ai carter andrebbe bene ! Ora vedo cosa trovo oppure punto anche su una evo

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14218336

14218336 Inviato: 22 Mar 2013 19:45

okk va bene facci sapere...

se no c'è comunque sempre la pws..

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14218390

14218390 Inviato: 22 Mar 2013 20:06

occhio che la curva bassa che ti dicono non sia la replica

MiLLoNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

14218728

14218728 Inviato: 22 Mar 2013 22:09

Scemo si ma non fin sto punto

e comunque la pws non mi piace per niente:(

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14218780

14218780 Inviato: 22 Mar 2013 22:35

campinho ha scritto:

Scemo si ma non fin sto punto

e comunque la pws non mi piace per niente:(

mica ti ho detto che sei scemo ho detto di aprire gli occhi

MiLLoNrg

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

14218973

14218973 Inviato: 23 Mar 2013 0:30

A me invece piace davvero tanto...la pws è un'ottima marmitta...bella di estetica e anche ottima per le elaborazioni intermedie...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14219493

14219493 Inviato: 23 Mar 2013 14:40

Allora per la curva bassa bisognerà aspettare dato che ho rotto il radiatore però sta mattina dopo aver tirato le mollette della stage a 3/4 ha iniziato ad alzarsi senza colpetto

appena la monterò ci farò sapere

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14220348

14220348 Inviato: 23 Mar 2013 22:25

Ah bhe buono

comunque se hai dei soldi da parte magari un pensierino per un radiatore maggiorato...se poi hai l'intenzione di passare ad una ela ancora più spinta...no anzi...col 2 plus non è necessario...

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

14261110

14261110 Inviato: 8 Apr 2013 15:36

Allora 3 giorni fa ho portato lo scooter dal famigerato Jukas a far lavorare e far montare e carburare il 24 in vista del 25 aprile . Comunque per la storia dei radiatori ho provveduto montando quelli dell f12 con pompa maggiorata e dissipatore

appena avrò provato lo scooter vi dirò come va

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14261572

14261572 Inviato: 8 Apr 2013 17:58

Le elaborazioni vanno fatte con cognizione di causa.
Il top 2+ è un cilindro con fasi molto alte, quindi mettendo una marmitta che risuona agli alti avrai degli alti molto buoni ma un motore carente di medi e bassi, i règimi più usati negli on/off ed in paese. Tra l'altro la taratura della trasmissione risulta più problematica in quanto il range di coppia massima è più in alto e più "appuntito". Quindi io lascerei la nardò senza strafare mettendo marmitte trofeo, ho avuto il 2+ sia con la evo2 sia con la shot e (a mio avviso) è molto più divertente un motore sempre su una ruota che uno che allunga 5 km/h in più in velocità massima.

Premesso ciò con un buon 24 tarato a dovere potresti recuperare un po' di gap ai bassi, i carter lavorati (bisogna vedere come e quanto)in genere fanno distendere meglio il motore ma non aiutano ai bassi (a meno che non fai lavorazioni per aumentare il rapporto di compressione primario),poi bisogna vedere come e quanto è lavorato il GT; Per esempio io il mio ultimo 2+ (trovi le foto nel link di FB in firma) l'ho prima tornito nella parte bassa in modo da ABBASSARE le fasature specialmente quella di scarico che misurava 199°, dopo di che l'ho fasato 195 - 130 - 126 (che già è molto alta come fasatura), e tornito nella parte alta per avere uno squish di 0.70mm . Inoltre dipende che 24 metti, quanto riesci a tenerti corto col collettore etc etc....ho visto motori con il 21 andare il doppio perché settati a dovere

Aerox_88

Senza Freni

Ranking: 143

14261809

14261809 Inviato: 8 Apr 2013 19:27

Allora da quello che mi ha detto quello che lo lavora ha abbassato le fasature lavorato nei travasi e non so se Abbia lucidato lo scarico per avere un gt lavorato ma pur sempre resistente . Poi ha lavorato i carter barenandoli e raccordandoli al gt e poi credo che domani monterà il tutto e guarderà la taratura e la carburazione . Il ragazzo che melo prepara come preparatore lo ritengo eccellente e vedendo i risultati sugli altri scooter preparati da lui fa ben sperare

appena sarà finito posterò un video

campinho

Senza Freni

Ranking: 102

14264345

14264345 Inviato: 9 Apr 2013 17:11

ah ottimo bene! Se fa come ha detto aerox_88 verrà da dio..secondo me salterà fuori una bellissima elaborazione molto prestazionale...io aspetto poi il video ma mi immagino gia come andrà

Alex_96

MotoGp

Ranking: 1430

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni