Buell 1125 R consigli post acquisto e chiaccherata generale - Forum Buell

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Buell 1125 R consigli post acquisto e chiaccherata generale

14081047

14081047 Inviato: 23 Gen 2013 21:55
Oggetto: Buell 1125 R consigli post acquisto e chiaccherata generale

Salve a tutti! Ho appena acquistato una 1125 r, facendo oltretutto un ottimo affare (del 2010, con 5300 km a 5500€ e mi hanno dato 2000€ della mia vecchia honda cbx) ora nonostante abbia 21 anni di moto ne ho guidate più o meno potenti, solo che voleco chiedere ai proprietari (di buell in generale e possessori del modello) dei consigli su qualsiasi cosa, ah la moto monta già le semi-carene laterali !!!Aspetto tante risposte!

darves

Senza Benza

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14081152

14081152 Inviato: 23 Gen 2013 22:36

Unico consiglio! non montare scarichi e\o centraline aggiuntive! un amico è ancora in causa con il concessionario perchè non si risolve un problema di centralina...

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081173

14081173 Inviato: 23 Gen 2013 22:50

Davvero? Spiega questo mi interessa, volevo montare solo il terminale exan omologato o altri comunque omologati? Che problema gli ha dato?

darves

Senza Benza

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14081180

14081180 Inviato: 23 Gen 2013 22:54

Guarda non lo so bene, è un ragazzo che non frequento ma mi ricordo di questa noia infinita... io non la toccherei da originale anche perchè sono pochi ormai quelli che ci sanno mettere le mani, è una moto poco venduta qui, magari in america la conoscono benissimo ma qui saranno in pochi i meccanici specifici per quella moto

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081188

14081188 Inviato: 23 Gen 2013 22:59

Beh io la porterei da Roberto Nesi (RM Racing) che è un mio amico, però magari aspetto tra un anno che almeno mi scade la garanzia, se no me la tolgono prima.

darves

Senza Benza

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14081190

14081190 Inviato: 23 Gen 2013 23:00

ma come mai questa scelta? è una moto "particolare" diciamo

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081196

14081196 Inviato: 23 Gen 2013 23:04

Beh per l'appunto mi piacciono le moto particolari, in più ne cercavo una con almeno 100 cv, meno di 200kg in ordine di marcia e sopratutto che si faccia notare, poi ha la cinghia come trasmissione finale, serbatoio nel telaio e freno a disco perimetrale, non potevo trovare di meglio! io sono innamorato della CR ma mi sono accontentato, vorrei montare il manubrio alto e un giorno mettere un bel fanale anteriore molto più piccolo

darves

Senza Benza

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14081202

14081202 Inviato: 23 Gen 2013 23:06

Accontentare? perchè la CR è superiore alla R?

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081207

14081207 Inviato: 23 Gen 2013 23:09

No era solo per averla già naked, non sono molto per la sportiva, benche questa ha una posizione simile alla mia vecchia CBX, però avrei risparmiato tempo a averla già così, comunque noto che sei di pescara, abiti vicino alla mia ragazza, magari questa estate ci facciamo un giretto per gli appennini visto che vorrei arrivare da lei in moto!

darves

Senza Benza

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14081215

14081215 Inviato: 23 Gen 2013 23:14

Ok basta che mi fai sapere

io non vedo l'ora di riassicurare la moto!

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081224

14081224 Inviato: 23 Gen 2013 23:17

Guarda a me parte da dopodomani l'assicurazione, che la vado a prendere, io uso la moto tutto l'anno tranne solo quando c'è la neve o il ghiaccio, altrimenti se fa freddo o piove la uso lo stesso, comunque ti dirò quando ci sarò, per allora spero di conoscerla abbastanza, che tu sappia avere il canotto di sterzo a 21° comporta problemi?

darves

Senza Benza

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14081238

14081238 Inviato: 23 Gen 2013 23:23

Anche io sono uno che tiene le moto attive l'inverno, ma quest'anno mi sono scadute entrsmbe le assicurazioni insieme praticamente e non ho avuto i soldi per riattivarne nemmeno una subito

riguardo all domanda tecnica che mi hai fatto purtroppo non so dirti

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081261

14081261 Inviato: 23 Gen 2013 23:38

Ho solo letto che più è minore più la moto è maneggevole, ma non so se può indicare anche una facilità a chiudere! Cioè in inverno rischi in giro con la BMW ? da quel che mi ricordo è una moto da 193cv e un peso a secco simile alla buell, ma con un prezzo molto alto!

darves

Senza Benza

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14081268

14081268 Inviato: 23 Gen 2013 23:41

Il bmw è fantastico, si porta con facilità, e l'inverno non mi preoccupava con gli altri 1000 che ho avuto figurati con questa che ha traction control, abs antiwheeling ecc... questi gingilli mi fanno guidare più rilassato

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081276

14081276 Inviato: 23 Gen 2013 23:47

Io invece non sopporto l'elettronica, già quando provai il monster 1100 evo e il multistrada 1200 mi diedero fastidio fin dai primi metri, ok sono sicurezza, ma preferisco farmi la mano ed acquisire esperienza, per questo ho preso delle moto sempre grezze e ben poco rilassanti nella guida.
L'unico che massimo metterei l'abs disinseribile.

darves

Senza Benza

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14081289

14081289 Inviato: 23 Gen 2013 23:55

Devi considerare però che l'elettronica della s1000rr è molto evoluta rispetto alle moto che hai elencato e praticamente se la setti nei modi meno invasivi non entra mai a meno che non fai proprio una caxxata... e io non sono uno che ci va sempre leggero con il gas

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081347

14081347 Inviato: 24 Gen 2013 0:05

Allora sarà tosta starti dietro se prendi la bmw questa estate

Non è che prenderesti la cbr vero?

Vabbeh che nemmeno io mi sono mai limitato con due ruote, daltronde non mi piace dare il merito alla moto , però non so come reagirò con 146 cv 111nm e 170 kg di moto

darves

Senza Benza

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14081349

14081349 Inviato: 24 Gen 2013 0:10

darves ha scritto:

Allora sarà tosta starti dietro se prendi la bmw questa estate

Non è che prenderesti la cbr vero?

Vabbeh che nemmeno io mi sono mai limitato con due ruote, daltronde non mi piace dare il merito alla moto , però non so come reagirò con 146 cv 111nm e 170 kg di moto

il cbr credo che quest'anno lo userò solo in pista... quindi vado a "passeggio" con il bmw, ma tanto se vieni ti porto a vedere un pò di strade fantastiche qui ma non è che dobbiamo tirare chissachè... giusto qualche ginocchietto a terra nel limite del possibile

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081353

14081353 Inviato: 24 Gen 2013 0:13

Oooooook ho già capito che devo cominciare a conoscere bene questa moto anche in pista e sulle alpi, e dovrò farmi dei pantaloni con le saponette se no mi consumo le rotule li, vabbeh che li in abruzzo ho notato molte curve e pochi rettilinei, vedrò di sfruttare i due cilindri in meno e la coppia messa più in basso nel caso la bravura venga a mancare

darves

Senza Benza

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14081357

14081357 Inviato: 24 Gen 2013 0:19

Ma no, figurati si esce per divertirsi, ma tu di dove sei?

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081365

14081365 Inviato: 24 Gen 2013 0:24

Bergamo ma un week-end sì e uno no sono a Guardiagrele dalla ragazza (un oretta di aereo) questa estate vengo giù in moto XD non son normale sappilo, ma credo che nessun motociclista lo sia (in senso buono)

darves

Senza Benza

Ranking: 90

14081366

14081366 Inviato: 24 Gen 2013 0:29

Ok allora dai fatti sentire quando scendi

ora cerchiamo di tornare in tema anche se penso che non ci siano molti possessori che possano aiutarti

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081369

14081369 Inviato: 24 Gen 2013 0:33

Beh mi chiedo solo se mettere un manubrio alto sia un problema con questa tipologia di moto.

darves

Senza Benza

Ranking: 90

14081373

14081373 Inviato: 24 Gen 2013 0:39

Io non lo farei, non mi piace modificare troppo le moto, inoltre ho avuto sempre e solo semimanubri quindi non saprei guidarci poi

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081382

14081382 Inviato: 24 Gen 2013 0:48

Beh sei messo più eretto e guidi la moto più agilmente piuttosto che contare sulla stabilità, daltronde non amo le alte velocità ma piuttosto far intraversare la moto, impennare ecc

darves

Senza Benza

Ranking: 90

14081391

14081391 Inviato: 24 Gen 2013 0:58

capisco, abbiamo stili diversi, non sò se la 1125 sià la moto adatta per tè però, dovrebbe richiedere una guida più pulita immagino

aligno

S. Stock 600 Champ

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14081400

14081400 Inviato: 24 Gen 2013 1:07

Veramente la cr aveva optional il manubrio alto, inoltre ho letto dalle prove che più la guidi coltello in bocca più soddisfa

darves

Senza Benza

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14083253

14083253 Inviato: 24 Gen 2013 20:17

complimenti per la moto!!la 1125R con le carene complete è stupenda!!

ho visto che chiedevi del canotto di sterzo a 21°, questa angolazione non comporta che lo sterzo si chiuda più facilmente (forse da meno sensibilità all anteriore) ma rende la moto più reattiva però sacrificando la stabilità....

rame_

Solo Gas

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14083305

14083305 Inviato: 24 Gen 2013 20:33

Davvero? meglio! Sentivo di un problema simile sulla streetfighter 1098, e temevo ci fosse pure qui!Comunque Grazie, però arrivano fino allo scarico ma non passano sotto

magari un giorno ci metterò un bel puntale

darves

Senza Benza

Ranking: 90

14083429

14083429 Inviato: 24 Gen 2013 21:09

il problema della streetfighter era dovuto a tutto l'insieme tra quote ciclistiche e distribuzione dei pesi...infatti sul modello successivo hanno risolto cambiando l'inclinazione del canotto di sterzo e allungando il forcellone mantenendo invariato il passo della moto...

tornando alla tua moto se sostituisci solo lo scarico con uno catalizzato e omologato non crei problemi alla moto, in oltre le 1125 non vibrano come le buell com motore harley perciò anche le staffe hanno una vita più lunga....

rame_

Solo Gas

Ranking: 567

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