salve. un mio amico ha un liberty con top trophy ( lavorato lo scarico) pacco lamellare variatore rapporti e sito.
io ho un liberty con pinasco t- force,stage6 pro replica,multivar 2000, dell' orto 19,red sponge,torsion controller,campana malossi, pacco lamellare con lamelle pinaco in carbonio
ho dei rapporti malossi nel box. mi consigliate di montarli??
secondo voi chi va di piu??
sono tarato con rulli 5.3 mollette verdi mdc originale.
per la carburazione ho fatto un po di casino
all inizio avevo la candela all' iridio
air box senza pippetta montavo un getto da 70.
ho tirato e ho visto che era un po grasso. allora ho messo un 66 ho tirato ho visto la candela e stava uscendo il colore marroncino. allora mi sono fatto un altra tirata ma mentre lo tiravo si è spento di botto ho messo un getto da 75 e l ho ha rifatto solo che questa volta si è spento e poi si è riacceso da solo.ho messo un getto da 85 solo che non so perche avvolte mi dava dei piccoli vuoti quando andavo ad aprire completamente il gas. ora ho rimesso la pippetta e con il getto da 85 non si muove da terra, sono sceso fino al 72 per fallo partire, solo che non risponde subito quando apro il gas.
mi date dei consigli riguardo la carburazione?
andro di piu io o il mio amico?
mi conviene montare dei rapporti?
ho appena finito il rodaggio ma in questi giorni verifichero il danno che mi hanno provocato quelle due scaldate e nel caso cambiero' ill pistone
e poi se dovete fare gare su strada pubblica cercate di stare molto attenti perchè è pericoloso soprattutto se è su una strada trafficata!...Comunque spero che non siano scaldate tutte quelle volte che ti si è spenta se no non avresti il 100 % delle possibilità di vittoria.
lo si continua a dire nel forum scooter 
