non l ho smontata da quando ho montato il cilindro (4 giorni fa) quindo non so di che colore è

si pero' non posso fare tirate perchè sto in rodaggio, che faccio controllo dopo avermi fatto giro sui 40km/h?

il primo giorno l ho solo acceso e l ho fatto stare a minimo perchè era sera tardi, nei 3 giorni successivi ho fatto 100km.

io faccio cosi

0-100 km a max 40
101-200 max 55
201-300 max 75 con qualche tirata

comunque domani provo a fare il test della candela

Non saprei dire con certezza se va meglio. Xò sicuro che lo fa lo stesso. Circa i rulli sembrano devo problema alleggerire però non penso che sia quello il problema dei vuoi

No, mai. La bianca per Piaggio è troppo morbida, ti va in sottocoppia paurosamente.
Al massimo la verde, ma io con l'originale ho sempre fatto tutto.

io ho sempre avuto esperienze positivissime con questo tipo di taratura...anche su motori che non erano i miei... i proprietari eran sempre soddisfatti

Tutti hanno un proprio metodo e una propria scuola di pensiero e tutti possono fare come vogliono però io la vedo così, se malossi (come anche altri costruttori) consiglia di ammorbidire la molla di contrasto forse un motivo tangibile c'è. Magari alcuni esagerano, mettendo nei kit molle troppo morbide.. ma io con malossi son sempre caduto in piedi, le trasmissioni mi son sempre funzionate a dovere!

spillo alla seconda dall alto. minimo originale.....

è nuovo l ho messa quando ho montato il cilindro 4/5 giorni fa. puo essere questione di bobina o centralina??

dove si trova la bobina nel liberty? come posso vedere se è in buono stato??